[實用新型]一種房屋建筑施工用多功能手推車

有效

• 申請號: 202021000978.5
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212950735U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 蕭偉輝;林冬梅;凌華炎;凌土華;鄧麗明;凌上康
• 申請（專利權）人: 廣東鵬馳會建設工程有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/08
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型提供了一種房屋建筑施工用多功能手推車，包括車架，所述車架的左側固定安裝有支撐塊，所述車架的拐角處固定安裝有電動伸縮氣缸，所述電動伸縮氣缸的伸縮端固定連接有推拉器，通過電動伸縮氣缸，利用電動開關控制電動伸縮氣缸，電動伸縮氣缸通過伸縮控制推拉器帶動傳動桿的移動，從而帶動料斗機構的升起降落，使料斗機構達到一定的傾斜角度，讓料斗機構中的料子自動滑落，不需要使用者使用人力倒料，大大節省使用者的工作量，通過底板鉸接第一擋板、第二底板和車門，在需要運輸一下體積較大的物品時，使其與底板處于同一水平面，變成一個較大的平板，可以放置一些較大的物品，大大節省使用者的工作量和時間。

技術領域

本實用新型涉及建筑技術領域，具體為一種房屋建筑施工用多功能手推車。

背景技術

手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。獨輪車可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小上行駛，能夠原地轉向，傾卸貨物十分便利。常用的兩輪車有搬運成件物品的手推搬運車、架子車和搬運散狀物料的斗車等。

然而現在的手推車在倒卸料時需要將手推車向前傾斜，幾乎立起的卸料方式也讓工作人員的勞動強度大大增高，且現在的手推車容納體積并不大，在需要搬運工具時，并不能容納，需要另換車子或人工搬運，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種房屋建筑施工用多功能手推車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種房屋建筑施工用多功能手推車，包括車架，所述車架的左側固定安裝有支撐塊，所述車架的拐角處固定安裝有電動伸縮氣缸，所述電動伸縮氣缸的伸縮端固定連接有推拉器，所述推拉器的底部兩側固定安裝有滑輪，所述滑輪通過滑軌與車架滑動連接，且滑輪與滑軌相對應，所述推拉器的正面背面均通過鉸接件鉸接有連動桿的一端，所述連動桿的另一端通過鉸接件鉸接有定位塊，所述定位塊固定安裝在料斗機構的底部中心，且料斗機構的底部與支撐塊貼合連接，所述料斗底部左側固定連接有限位塊，所述車架的右側上半部固定安裝有把手，所述把手的頂部固定安裝有電動開關，且電動開關與電動伸縮氣缸電性連接，所述車架和支撐塊的底部均固定安裝有車輪，所述料斗機構包括有底部、第一擋板、第二擋板和車門，所述底板的頂部前后兩側均通過合頁鉸接有第二擋板，所述底板的頂部左右兩側分別通過合頁鉸接有車門和第一擋板，所述第二擋板的頂部左右兩側均固定安裝有卡扣鎖，且第二擋板通過卡扣鎖分別與車門和第一擋板卡接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述把手為牛角型結構，且把手的外部固定套接有防滑把套。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車輪等距離安裝有四個，且車輪上有可手動調節的制動裝置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車門的正面上半部固定安裝有拉手，且拉手的外表面有防滑墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一擋板、第二擋板和車門的貼合面均固定安裝有密封墊，所述第一擋板、第二擋板和車門的高度相同。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一擋板、第二擋板和車門與底板鉸接的合頁每組至少等距離安裝有兩個。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種房屋建筑施工用多功能手推車，具備以下有益效果：

1、該房屋建筑施工用多功能手推車，通過電動伸縮氣缸，利用電動開關控制電動伸縮氣缸，電動伸縮氣缸通過伸縮控制推拉器帶動傳動桿的移動，從而帶動料斗機構的升起降落，再通過料斗機構與支撐塊產生的鉸接點，使料斗機構達到一定的傾斜角度，讓料斗機構中的料子自動滑落，不需要使用者使用人力倒料，大大節省使用者的工作量，并節省一定的時間。

2、該房屋建筑施工用多功能手推車，通過底板鉸接第一擋板、第二底板和車門，在需要運輸一下體積較大的物品時，將第一擋板、第二底板和車門通過合頁放下，使其與底板處于同一水平面，變成一個較大的平板，可以放置一些較大的物品，不需換車或者人工抬運，大大節省使用者的工作量和時間。