[發明專利]地鐵站臺運營線路發布顯示系統

無效

• 申請號: 201110182389.2
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN102436785A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 許春茂
• 申請（專利權）人: 許春茂
• 主分類號: G09G3/14
• 分類號: G09G3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電子技術，尤指地鐵站臺運營線路發布顯示系統。?

背景技術

地鐵在城市公共交通中的作用越來越重要。中國有近30個城市在大力發展地鐵，投資金額超過3.5萬億元。?

地鐵規劃部門重要任務是設置地鐵運營線路，將有限的投資資金所建造的地鐵運營線路，能夠發揮最大的運能(運營能力)。因此，每座城市首期的地鐵線路，往往是城市交通的最重要線路。?

為了提高運能，具體列車行駛的運營線路，往往采用分叉線路(又稱Y型線路)，或采用區間行駛，或采用跨站行駛等調度方案。而且各個地鐵線路所行駛的線路特點有所不同，經常在變。?

同一站臺，行駛不同的調度線路。這種方式在提高運能的同時，也形成缺陷：給廣大乘客帶來不便。原先乘客進入站臺，只關心行駛的正反方向，現在乘客還需關心列車行駛終點站、具體分叉的方向、所停靠的站臺等信息。?

目前運營線路的調度信息采用語音廣播，容易被乘客所遺漏。常需要站臺服務人員提供引導服務。這就增加運營的成本。?

還有用電視屏來顯示運營線路的調度信息。存在的問題是：屏幕小、字體暗不夠清晰、視距較短，并且有視頻圖像的干擾。?

信息社會需要讓乘客隨時查看、一目了然、受眾廣大。需要緊跟國務院倡導的“車聯網”重大工程，提高運能、提高服務滿意度。?

發明內容

本發明目的之一：發明一種用于地鐵站臺的運營線路發布顯示系統。從通信網絡上獲得運營信息，及時將運營線路調度信息用明亮、受眾廣大的方式顯示，高效率引導乘客乘坐地鐵。?

本發明目的之二：采用LED背光、LED點陣顯示地鐵列車的運營線路、站臺名稱等。字體發光明亮、查閱便捷、工作可靠。?

本發明目的是這樣實現的，主要有通信網絡接口單元、電腦解碼單元、有線通信單元、若干站臺指示屏。?

所說的通信網絡接口單元，主要是指通過地鐵有線、或無線通信網絡，獲取通信信息的接口電路。具體通信網絡可借用現有地鐵通信網絡，也可新建通信網絡。地鐵運營部門通過通信網絡，下達調度指令，讓沿線的若干電視屏、指示屏獲得指令信號。?

所說的電腦解碼單元由單片電腦芯片及其外圍元件所組成。電腦解碼單元內有軟件程序能夠將通信網絡接口單元傳送來的指令信號進行解碼，并且輸出控制命令。?

所說的有線通信單元是采用一種有線通信接口電路。將控制命令傳輸給本站臺內的若干站臺指示屏。?

站臺指示屏中，主要有通信接口單元、電腦控制單元、顯示驅動單元、LED背光顯示單元、LED點陣顯示單元。?

所說通信接口單元，是采用有線長距離通信的接口電路。如采用RS485電路，接收有線通信單元中的控制命令。?

所說的電腦控制單元，是由單片電腦芯片及其外圍元件所組成。內有軟件程序能夠將通信接口單元傳送來的控制命令，轉為控制顯示的控制信號。?

所說的顯示驅動單元，是由若干三極管、電阻元件、集成芯片所組成。能夠將控制信號放大、并驅動LED背光顯示單元的發光、做滾動式顯示。?

所說LED背光顯示單元，是由若干LED組成背光源；在背光源上覆蓋有塑料片；塑料片的漏空透光、不透光、半透光，就能組合發光顯示字符、色塊。可以顯示站名字體滾動、字符亮暗。?

表達運營線路調度信息，列車需要停靠的站名字體發亮光顯示，列車不需要停靠的站名字體發暗光顯示。從而查看一目了然。?

站臺指示屏中LED點陣顯示單元不是必須的。所說LED點陣顯示單元，是由若干LED組成點陣顯示的方式。?

上述描述中，單片電腦內有存貯器可以燒錄軟件程序。實際做電連接時，站臺指示屏中還需加入電源電路，抗干擾電路，自保護電路。還可加入時鐘顯示、首末班時間顯示、聲音播報電路。?

站臺指示屏中增加手機通信模塊，組成具有與乘客手機信息互動功能的站臺指示屏。具體通信模塊種類較多，例如NFC、WiFi、2G/3G、藍牙通信等。?

本發明優點之一：反映地鐵運營線路，精確到每個站名的隨機變化。顯示站名字體明亮、中文站名視距可達8米，乘客查看一目了然。實際顯示效果非常優秀，引導乘客效率高。?

本發明優點之二：采用通信網絡、實現遠程控制站臺的信息發布。指示屏內部主要用LED顯示，組成靜態動態顯示。大幅減少引導服務人員，有效提高地鐵運能，成為地鐵運營商的好幫手。?