[發明專利]一種高液限土分層填筑壓實程度的控制方法

有效

• 申請號: 201110181737.4
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN102322007A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 曹亮宏;蘭青;羅丹;洪寶寧;盧自立;吳定略;呂世明;劉鑫;徐奮強;方慶軍
• 申請（專利權）人: 廣東省長大公路工程有限公司;河海大學
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李永慶

1.一種高液限土分層填筑壓實程度的控制方法，其特征在于：包括以下步驟：A、在高速公路或一級公路填筑路堤工程中的分層填筑前，對填料的稠度（????????????????????????????????????????????????）進行檢測：當填料的稠度小于0.8時，不得作為路堤填料，應以棄方處理；當填料的稠度在0.80～1.15之間時，則需要將填料作晾曬處理后，方可進行填筑；當填料的稠度（）達1.15以上，為合格，可直接進行填筑；B、高速公路或一級公路的壓實施工完成后，對路面底面1.5m以下的填料的空氣率（）進行檢測：當空氣率（）不大于8并且不小于為4時，方可達到分層填筑壓實的要求。

2.根據權利要求1所述的高液限土分層填筑壓實程度的控制方法，其特征在于：所述空氣率（）的計算方法如下：，式中，為空氣率；為現場2次測得干密度的平均值；為現場土的比重；為現場土的含水率；為水的密度，在工程上可取為1g/cm³。