[發(fā)明專利]具有存放架的地面運(yùn)輸車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110167239.4 | 申請(qǐng)日： | 2011-06-21 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102837632A | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | H·施托科拉姆;R·沃納;C·蔡德勒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 永恒力集團(tuán) |
| 主分類號(hào)： | B60P3/00 | 分類號(hào)： | B60P3/00;B60R9/06 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 沈英瑩 |
| 地址： | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼： | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 具有 存放 地面 運(yùn)輸車 | ||
1.地面運(yùn)輸車，包括物料承載機(jī)構(gòu)和用于操作人員的駕駛員座位，其特征在于，在駕駛員座位(10)的背離所述物料承載機(jī)構(gòu)的一側(cè)上安裝用于容納物品的籃筐(18)。
2.按照權(quán)利要求1所述的地面運(yùn)輸車，其特征在于，所述籃筐(18)和/或駕駛員座位(10)具有用于將籃筐(18)與駕駛員座位(10)可拆卸地連接的固定元件。
3.按照權(quán)利要求1所述的地面運(yùn)輸車，其特征在于，所述籃筐和/或尾部蓋板(12)具有用于將籃筐與所述尾部蓋板(12)可拆卸地連接的固定元件。
4.按照權(quán)利要求1所述的地面運(yùn)輸車，其特征在于，車身具有兩個(gè)立柱(14)，所述立柱支承用于駕駛室的頂蓋(16)，并且所述籃筐(18)和/或所述立柱(14)在其相互面對(duì)的側(cè)面上具有用于將籃筐(18)與立柱(14)可拆卸地連接的固定元件。
5.按照權(quán)利要求1至4之一項(xiàng)所述的地面運(yùn)輸車，其特征在于，所述籃筐(18)的寬度小于地面運(yùn)輸車在其尾部區(qū)域的寬度。
6.按照權(quán)利要求1至5之一項(xiàng)所述的地面運(yùn)輸車，其特征在于，所述籃筐(18)具有底部(20)和環(huán)繞的側(cè)壁(22)，其中所述側(cè)壁(22)基本上垂直于所述底部定向。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于永恒力集團(tuán)，未經(jīng)永恒力集團(tuán)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110167239.4/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種噴膠折紙機(jī)構(gòu)
- 下一篇：自由鍛造油壓機(jī)防火裝置
- 同類專利
- 專利分類
- 運(yùn)輸車阻擋框架及運(yùn)輸車
- 一種簡(jiǎn)易鋸片鋼板運(yùn)輸車組
- 鋼軌運(yùn)輸車
- 一種運(yùn)輸車系統(tǒng)、運(yùn)輸車以及倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)
- 運(yùn)輸車系統(tǒng)、運(yùn)輸車控制系統(tǒng)及運(yùn)輸車控制方法
- 一種可適應(yīng)多機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托盤自動(dòng)運(yùn)輸車
- 基于區(qū)塊鏈的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車管理系統(tǒng)及方法
- 一種工程運(yùn)輸車和試驗(yàn)運(yùn)輸車對(duì)接拉緊裝置
- 一種可適應(yīng)多機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托盤自動(dòng)運(yùn)輸車
- 一種工程運(yùn)輸車和試驗(yàn)運(yùn)輸車對(duì)接拉緊裝置
