[發明專利]一種起重機及其配重塊有效
| 申請號: | 201110156331.0 | 申請日: | 2011-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN102229414A | 公開(公告)日: | 2011-11-02 |
| 發明(設計)人: | 吳國銳;李安強;徐衛華 | 申請(專利權)人: | 三一汽車起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/72 | 分類號: | B66C23/72 |
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| 地址: | 410600 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 及其 配重 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械技術領域,特別是涉及一種用于起重機的配重塊。本發明還涉及一種具有上述配重塊的起重機。
背景技術
汽車起重機是工業生產及建筑施工中的重要設備,同時也是危險性較大、容易發生事故的特種設備,因此,穩定性是汽車起重機性能的一個重要指標。平衡重(配重塊)則是用于提升起重機的穩定性,防止整機傾翻的重要部件。目前,平衡重主要分固定平衡重以及活動平衡重兩類,固定平衡重與卷揚箱連接在一起,不經常拆裝,活動平衡重通過平衡重油缸與卷揚箱連接在一起,經常拆裝。
圖1為現有的一種普通活動平衡重的安裝原理示意圖,如圖所示,兩個平衡重油缸2安裝于卷揚箱1的兩側,左右對稱;基本平衡重4與軸套5安裝成一體,其他平衡重(如平衡重6或者平衡重7)可通過與基本平衡重4疊加組成活動平衡重整體3,活動平衡重整體3的總重量可以有多種組合,例如,可以是單獨基本平衡重4,或者是基本平衡重4疊加平衡重6,或者是基本平衡重4疊加平衡重6和平衡重7;同理,如果有更多的其他平衡重,只需要相繼疊加即可;疊加后的活動平衡中整體3可通過卷揚箱兩側的平衡重油缸2安裝于卷揚箱1上。
普通活動平衡重安裝的特點在于基本平衡重4與軸套5必須存在,當已完成安裝的活動平衡重整體3需要改變重量時,必須先將活動平衡重整體3放下,將其他平衡重疊加上去,然后再重新安裝至卷揚箱1上。
因此,如何研發出一種方便安裝及拆卸的平衡重(配重塊),是本領域技術人員亟待解決的技術難題。
發明內容
為了克服現有技術的上述缺陷和不足,一方面,本發明提供了一種配重塊。該配重塊包括配重塊本體,還包括成對設置于所述配重塊本體兩側的連接裝置,所述連接裝置包括朝第一方向設置的第一承重件和/或朝與第一方向相反的第二方向設置的第二承重件,其中,所述第一承重件可在所述配重塊于第一方向上疊加另一所述配重塊時與該另一所述配重塊的第二承重件可拆卸連接,所述第二承重件可在所述配重塊于第二方向上疊加另一所述配重塊時與該另一所述配重塊的第一承重件可拆卸連接。
優選地,所述連接裝置對稱設置于所述配重塊本體兩側。
優選地,所述連接裝置設置于所述配重塊本體兩側的中央位置。
優選地,所述配重塊本體的兩側開設有凹槽,所述連接裝置設置于所述凹槽內。
優選地,所述第一承重件為設置于所述配重塊本體的承重鉤,所述第二承重件為對稱設置于所述配重塊本體的一對卡鉤。
優選地,所述承重鉤包括第一直梁和從所述第一直梁的一端向兩側延伸的第一鉤部,所述第一直梁的另一端與所述配重塊本體鉚接或者鉸接;所述一對卡鉤包括第二直梁和從所述第二直梁的一端相對延伸的形狀與所述第一鉤部對應的第二鉤部,所述第二直梁的另一端與所述配重塊本體鉚接或者鉸接。
優選地,所述一對卡鉤的第二直梁之間設有使所述一對卡鉤夾緊的彈性件。
優選地,所述一對卡鉤還包括從所述第二直梁的一端相對延伸的凸部以及設置于所述凸部之間的控制柄,所述控制柄可通過撥動所述凸部實現所述一對卡鉤的張開。
另一方面,本發明還提供了一種具有上述配重塊的起重機。
本發明提供的一種配重塊及具有該配重塊的起重機,通過在配重塊本體的兩側分別設置連接裝置,實現兩個或兩個以上的配重塊快速疊加或拆卸,且在不拆放已掛配重塊的前提下,通過該連接裝置新增配重塊或者減少配重塊,安裝效率高,此外,在優選方式中,通過采用承重鉤和一對卡鉤作為承重件,當下方配重塊舉升到位后,承重鉤卡入卡鉤內,卡鉤在彈簧件作用下自動復位,將承重鉤鎖定,即完成配重塊的安裝,當需要安裝更多的配重時,只需重復上述動作即可,簡單方便,安全可靠。
附圖說明
圖1為現有的一種普通活動平衡重的安裝原理示意圖;
圖2為本發明實施例所提供的一種配重塊的結構示意圖;
圖3為圖2所示配重塊中連接裝置的結構示意圖;
圖4為兩個圖2所示配重塊在疊加時的連接部分的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本領域技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。應當指出,本部分中的對具體結構的描述及描述順序僅是對具體實施例的說明,不應視為對本發明的保護范圍有任何限制作用。
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