[發明專利]一種抽油設備用驅動桿無效
| 申請號: | 201110152467.4 | 申請日: | 2011-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN102817559A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 楊成偉 | 申請(專利權)人: | 楊成偉 |
| 主分類號: | E21B17/00 | 分類號: | E21B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 618200 四川省綿竹市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抽油設 備用 驅動 | ||
技術領域
本發明涉及一種石油抽油設備領域,特別是涉及一種抽油設備用的驅動桿。
背景技術
目前,現有的螺桿泵驅動桿,在采油過程中經常出現因驅動桿傳遞的扭矩小而造成的桿柱下部慣性自轉過大,而導致卸扣或因螺紋連接處強度不夠而造成驅動桿斷裂的情況,給油田帶來損失,嚴重影響正常的采油生產。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種可避免卸扣和斷裂的抽油設備用驅動桿。
為了解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:一種抽油設備用驅動桿,包括螺紋桿頭、桿體,螺紋桿頭對稱設置在桿體上,螺紋桿頭的采用大直徑,其范圍為100~1000mm,所述螺紋桿頭上套裝有墊圈。墊圈起到了很好的密封作用。
作為優選,所述螺紋桿頭采用減小卸荷槽長度,增加連接螺紋的長度這一結構。
作為優選,所述螺紋桿頭通過焊接與桿體鏈接。
作為優選,所述螺紋桿頭與桿體可以使用相同的材料。
本發明一種抽油設備用驅動桿,其利用增大外徑后的桿體做驅動桿,可以成倍的提高驅動桿桿體傳遞的扭矩,從而大大減小了桿體在工作過程的扭曲變形,防止了驅動桿桿柱下部的慣性自轉,杜絕了卸扣現象的發生。采用增加強度的抽油桿螺紋,可比普通的抽油桿螺紋傳遞的扭矩增大30%,從而大大減小因螺紋連接處強度不夠而造成的斷裂。另外采用摩擦焊技術可以客服對平鍛機的依賴,降低了成本,所以本發明具有顯著的經濟效益。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。
圖1是本發明一種抽油設備用驅動桿的結構示意圖。
其中,附圖標記:1為螺紋桿頭,2為墊圈,3為桿體。
具體實施方式
本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
如圖1所示,本發明一種抽油設備用驅動桿,包括螺紋桿頭1、桿體3,螺紋桿頭1對稱設置在桿體3上,螺紋桿頭1的采用大直徑,其范圍為100~1000mm,所述桿頭上套裝有墊圈2。
如圖1所示,本發明一種抽油設備用驅動桿中所述的螺紋桿頭1采用減小卸荷槽長度,增加連接螺紋的長度這一結構。
如圖1所示,本發明一種抽油設備用驅動桿中所述的螺紋桿頭1與桿體3可以使用相同的材料所述的螺紋桿頭1通過焊接與桿體3鏈接。
本發明的有益效果是:利用增大外徑后的桿體做驅動桿,可以成倍的提高驅動桿桿體傳遞的扭矩,從而大大減小了桿體在工作過程的扭曲變形,防止了驅動桿桿柱下部的慣性自轉,杜絕了卸扣現象的發生。采用增加強度的抽油桿螺紋,可比普通的抽油桿螺紋傳遞的扭矩增大30%,從而大大減小因螺紋連接處強度不夠而造成的斷裂。另外采用摩擦焊技術可以克服對平鍛機的依賴,降低了成本,所以本發明具有顯著的經濟效益。
以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
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