[發明專利]用于控制內燃機的方法和設備

有效

• 申請號: 201110149016.5
• 申請日: 2011-06-03
• 公開（公告）號: CN102269074B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: G.波坦;H-E.貝耶;M.艾勒;J-M.蒙;A.貝斯曼恩;M.拉奎特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02D43/00
• 分類號: F02D43/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李永波,楊國治

技術領域

本發明涉及一種按獨立權利要求的所屬類型的方法。此外本發明的對象是一種計算機程序、一種電存儲介質以及一種控制和調節裝置。?

背景技術

普遍公知結合發動機控制以提供多種運行類型和每個工作循環的多次噴射的內燃機。同樣公知的是，用于降低消耗的內燃機進氣門沖程的切換技術。由此可以大幅減少節氣損失以及消耗，尤其是在同類的汽油機中。進氣門沖程的切換尤其可以用氣缸選擇的執行機構完成。?

特別成本低廉的是用于進氣門沖程切換的系統，這些系統包括僅一個用于切換所有進氣門沖程的執行器。在這些系統中，針對所有氣缸的進氣門沖程的切換同時進行。在這種成本優化的系統中，缺陷在于這樣一些事實，即，在所有氣缸同時切換時，在相繼的工作循環的充氣量之間出現了很大的差別。這種很大的充氣量差別引發了巨大的扭矩突變，這被認為是不舒適的。?

這種由于過度充氣造成的提高的扭矩，可以通過在滯后的時間點的點火角的移動或通過節流閥的干預得到平衡。但在所述僅帶有一個執行器的系統中，基于極大的充氣量差別，無法通過在之后的時間點移動點火角來完全平衡發生的轉矩突變。經由節流閥的干涉還會帶來巨大的消耗缺陷。這種干預意味著，在進氣管壓力很低時就必須進行進氣門沖程的切換。由此白白浪費了很大一部分開氣勢能。?

發明內容

因此按本發明的具有獨立權利要求特征的方法具有的優點是，當點火角的移動無法完全平衡力矩突變時，除通過點火角的移動平衡力矩外，還附加地通過稀薄燃燒平衡扭矩。這樣做的優點在于，也能夠完全平衡由大的充氣量差別引起的力矩突變。?

在點火角低于可預定的界限點火角時，結束稀薄運行階段，因此稀薄運行階段特別短，這對尤其是NOx的低排放量尤其有利。?

若可預定的界限點火角是最大點火角，此時確保了安全的燃燒，那么稀薄運行階段就盡可能地短。因此界限點火角的選擇特別適用于最小化廢氣排放，尤其是NOx排放。?

若這樣來觸發充氣量改變設備，使得靜態出現的，也就是說，在充氣量改變設備不變以及閥沖程不變時經由多個工作循環求出的充氣量在切換階段開始和結束時都是一樣的，這樣做具有的特別的優點在于，點火角的改變以及偏離1的燃燒空氣比例λ能夠被限制在一個特別短的時間段內。?

若在切換階段期間但在稀薄運行階段之外，燃燒空氣比可以是化學計量的，那么這樣做具有的特別的優點在于，廢氣排放量，尤其是NOx的排放量，被保持得盡可能小。?

若點火角在稀薄運行階段保持恒定，這樣做具有的特別的優點在于，按本發明的方法特別簡單。?

若在稀薄運行階段期間充氣量改變設備改變表征充氣量的參量，尤其是節流閥位置，那么稀薄運行階段會特別的短。這樣做具有的優勢在于，廢氣排放尤其NOx會被保持得盡可能小。?

若充氣量改變設備在切換階段期間改變表征充氣量的參量，尤其是節流閥位置，那么這樣做具有的優勢在于，按本發明的方法特別簡短，因而特別簡單。?

附圖說明

接下來參考附圖詳細說明本發明的實施形式。附圖中：?

圖1示意性示出帶閥沖程改變設備的內燃機的燃料噴射系統；

圖2是在按本發明的方法期間內燃機的表征參量的示意性變化曲線；

圖3是在按本發明的方法期間內燃機的表征參量的示意性變化曲線；

圖4是按本發明的方法的流程圖；

圖5是按本發明的方法的一種實施方式的流程圖。

具體實施方式

圖1表示內燃機的氣缸10，帶燃燒室20、活塞30，所述活塞利用連桿40與曲軸50相連。曲軸角度傳感器60感知旋轉的曲軸50的角度位置。有關曲軸50的角度位置的信息被轉達給控制器70。?

在活塞30下行運動時，以公知方式經由進氣管80將待燃燒的空氣吸入燃燒室20。在活塞30上行運動時，燃燒后的空氣經由排氣管90壓出燃燒室20。經由進氣管80吸入的空氣的量經由充氣量改變設備調整，在本實施例中充氣量改變設備為節流閥100，節流閥的位置由控制器70確定。?

燃料經由在實施例中直接設置在燃燒室20內的噴射閥110噴入從進氣管80吸入的空氣，并在燃燒室20內形成空燃混合物。但噴射閥110也可以例如安裝在進氣管80中。火花塞120點燃空燃混合物。控制器70通常相對曲軸50的角度位置調節噴射閥110的噴射時刻以及火花塞120的點火正時。曲軸50的角度位置在噴射時刻也被稱為噴射角，曲軸50的角度位置在點火正時也被稱為點火角。?