[發明專利]軟包或聚合物鋰離子動力電池用鍍銀負極耳的制備方法

在審

• 申請號: 201110147304.7
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN102255065A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 潘琴華;葉超;雷如清;董相盛;鄭景福
• 申請（專利權）人: 能一郎科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 王雄杰

技術領域：

本發明涉及一種軟包或聚合物鋰離子動力電池用鍍銀銅極耳的制備方法。

背景技術：

能源和環境是人類社會賴以生存和發展而極為重要的物質基礎，世界各國自先后建立在石油、煤炭和天然氣等化石燃料基礎上的能源體系形成后，極大地推動了人類社會的繁榮、進步和發展；但是，隨著當今世界各國所遭遇到的各種不幸災難事實的慘痛教訓和人類科學預測能力的不斷提高，全球村民愈來愈感覺到其前進道路上正面臨著嚴峻的兩難困境：不可再生的化石燃料將逐漸枯竭，能源危機的風暴愈演演烈；化石燃料的大量開采和使用，造成了環境的嚴重污染及生態的破壞。因此，世界各國紛紛尋找能源安全的戰略措施，大力開發以太陽能、風能、水電、核電等多元化能源體系，并極其重視發展以鋰離子電池為動力模塊的電動汽車，采用以電代石油，減少二氧化碳的排放，同時又能儲存電網低電谷，可謂取得一舉三得的收益。

最近中國有關部委指出，中國到2020年國內汽車的保有量將達到2億輛，屆時能源安全和環境污染將出現嚴重危機，因此，傳統燃料汽車的節能減排和新能源汽車的產業化就成為亟待解決的重要課題。

近期由中國國家科技部牽頭的《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》已制定完畢；根據此規劃，小型化和汽車電氣化是中國汽車未來發展的兩大方向，2015年中國電動汽車保有量計劃達到100萬輛；另外，由中國國家工信部牽頭制定的《節能與新能源汽車發展規劃》已經完成；據此規劃，今后10年，將投入1000億扶持資金，國內將累計直接增加投資5萬億元......；2020年中國新能源汽車銷售目標規模可能是全球第一。

鋰離子動力電池的新突破已經使純電動汽車的生產成本大大降低，性能也有了很大的提高，市場化近在眼前；刻不容緩地推動鋰離子動力電池的產業化，帶動新能源電動汽車產業化是符合我國國情的戰略選擇；推廣純電動汽車是我國在激烈的國際競爭中難得的一次歷史機遇；鋰離子動力電池的產業化將使我國有可能據此在全球新能源產業發展中實現跨越式的發展，并走在世界前列，將可能成為“電動汽車王國”。

對于軍工而言，衡量尖端武器性能好壞的重要標志之一是動力裝置，例如魚雷、潛艇、導彈等，而鋰離子電池具有非常好的性能，能量密度高，質量輕，可促進武器向靈活、機動的方向發展，可以預言不久，將批量采用鋰離子動力電池代替傳統的堿性電池和鉛酸電池。

動力電嚴重，電池整體溫度過高，使得電池容易熱失控，從而導致電池循環池的應用，一般都是通過串并聯組合成高電壓大電流的電池組。極耳是電池與外界能量傳遞的載體，常規的鋰離子電池正極采用鋁極耳、負極采用鎳極耳。鋁極耳的電導率為369000S/um，鎳極耳的電導率為140000S/um，大電流放電時，由于鎳極耳電導率低，極耳發熱性能等變差。

目前動力電池選擇的極耳也有正極用鋁極耳，負極用銅極耳、或者鍍鎳銅極耳。銅極耳的電導率是584000S/um，其導電性能優異，能解決極耳發熱嚴重的問題，但是使用銅極耳或鍍鎳銅極耳，仍然存在以下問題：

1)銅易被氧化腐蝕，即便是在室溫下儲存，只要有濕度，銅就容易氧化成堿式碳酸銅和氧化銅。使得銅極耳表面阻抗變大，導致電池接觸內阻增大，且內阻不一致。

2)鎳的電導率低，表面鍍鎳可以解決銅氧化問題，但是降低了負極耳的電導率；

3)銅鍍鎳對銅的處理要求極高，鍍液的純凈程度和雜質對鍍層的影響也很大，容易導致鍍層附著力差，起皮，起泡，麻點，黑點等，一旦起皮起泡的鍍層脫落，則鍍鎳的目的失效，銅仍然容易氧化。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是克服目前鋰離子動力電池所存在的不足，而發明的一種鋰離子動力電池用極耳材料及其制作方法。

本發明的另一目的是提供一種鋰離子電池極耳材料可以應用于高倍率或大電流放電的鋰離子動力電池。

本發明的目的通過如下技術方案來實現：本發明的軟包或聚合物鋰離子動力電池用鍍銀負極耳的制備方法，其步驟在于：

1)選材：選擇銅含量在99.9％以上的T1或T2或T3等規格純銅卷材；

2)裁片：把所述銅卷材裁切成成品極耳尺寸；

3)鍍銀預處理：所述片材經過打磨、去油、酸洗、去離子水清洗，去除片材表面的油污、氧化層及其他雜質，使片材表面潔凈平整；

4)鍍銀：對片材的極耳外露區進行電鍍銀處理，鍍銀層控制在5～10um；

5)制極耳前的預處理：在制銅鍍銀極耳前，對片材的極耳膠區與焊接區進行打磨、酸洗、水清洗再次處理；

6)制作銅鍍銀極耳。

本發明所述鍍銀預處理步驟包括：