[發(fā)明專利]一種能把醇完全裂解成醇氫的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110147005.3
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN102320567A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)婧兢;鄧文思;勝錦;全鳳文;肖國新
• 申請（專利權(quán)）人: 李詠激;中國云南路建集團股份公司
• 主分類號: C01B3/22
• 分類號: C01B3/22;C01B3/32
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 范嚴(yán)生;張媛德

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在工程機械設(shè)備中，利用工程機械內(nèi)燃機排出廢氣的被浪費的熱能，能把甲醇或乙醇完全裂解和/或重整成清潔能源醇氫的方法。

背景技術(shù)

醇氫是一種可再生的、不污染環(huán)境的、熱值和爆炸力都比汽油、柴油大的、價格少于汽油、柴油價的三分之一的新能源?？纱嫫?、柴油用于內(nèi)燃機做燃料，也可用于工業(yè)和民用。

但現(xiàn)有技術(shù)不能把醇完全裂解成醇氫，未裂解的醇蒸汽會腐蝕內(nèi)燃機的汽缸，造成該技術(shù)不能使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供在“一種把醇裂解成醇氫做燃料的系統(tǒng)”內(nèi)使用的能把醇完全裂解成醇氫的方法。

本發(fā)明所述的能把醇完全裂解成醇氫的方法，是利用原有的工程機械設(shè)備的熱廢氣將醇完全裂解成醇氫，供給內(nèi)燃機做燃料，在調(diào)溫裂解器中，熱廢氣直通，而醇蒸汽迂回曲折，其流動方向與熱廢氣的流動方向垂直，醇蒸汽從進入裂解器催化劑的頭到醇氫氣離開裂解器催化劑的尾，催化劑都處于同一加熱溫度面上。

在所述的裂解器的前、后、左、右的催化劑內(nèi)的四個角上分別裝上測溫儀，在顯示屏上顯示溫度，移動調(diào)溫板，可以調(diào)整4個溫度都在裂解溫度范圍內(nèi)。

本發(fā)明所述的把醇完全裂解成醇氫的方法，具體是：

1、把裂解器安排在最佳加熱溫度區(qū)，吸收最佳加熱溫度，從而使裂解器內(nèi)的全部催化劑的溫度都達到裂解溫度；

2、要在醇蒸汽達到最佳裂解溫度之后，才讓達到最佳裂解溫度的醇蒸汽進入裂解器內(nèi)，邊吸熱邊裂解成醇氫；

3、能使裂解器內(nèi)的測溫儀檢測出裂解器催化劑內(nèi)的任何一處的溫度，并在顯示屏上顯示出來；

4、如果在顯示屏上看到裂解器內(nèi)某一點的溫度不是適合醇蒸汽裂解的溫度，則有辦法將其調(diào)整為適合醇蒸汽裂解的溫度，并在顯示屏上顯示出來，使裂解器內(nèi)的全部溫度都是適合醇蒸汽裂解的溫度；

5、裂解器內(nèi)的醇蒸汽裂解通道長度和催化劑數(shù)量都通過試驗，在滿足醇蒸汽邊吸熱邊完全裂解成醇氫的條件之后，再增加一倍。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的原理圖。

圖2是等溫裂解器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是等溫裂解器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是等溫裂解器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是等溫裂解器的A-B-C-D-E-F剖示圖。

圖6是等溫裂解器的G-H剖示圖。

圖7是等溫裂解器的K向示圖。

圖8是等溫裂解器的西側(cè)局部剖示圖。

圖中，1-儲醇箱，2-供醇泵，3-單向閥，4-儲壓罐，5-壓力傳感器，6-電磁閥?，7-低溫醇液管，8-低溫醇氫氣管，9-壓力傳感器，10-空氣管，11-是醇氫用空氣調(diào)節(jié)閥，12-電磁閥，13-儲氫筒，14-高溫醇氫氣管，15-冷卻管?，16-冷卻室，17-防回火裝置，18-穩(wěn)壓器，19-高溫醇液管，20-電磁閥，21-氫氧配比器，22-放低溫配比醇氫出去的門及管，23-廢氣導(dǎo)流閥，24-導(dǎo)入管，25-調(diào)溫裂解器，26-壓力傳感器，27-醇液開關(guān)，28-醇氫轉(zhuǎn)化器，29-余溫?zé)釓U氣出氣口，30-蒸發(fā)室?，31-中熱室?，32-電磁閥，33-測溫儀，34-排廢氣管，35-消聲器，36-高溫醇蒸汽管，37-測溫儀?，38-高熱室，39-汽車原有的內(nèi)燃機，40-氫油混合器?，41-節(jié)氣門，42-控油閥，43-化油器，44-電源總開關(guān)，45-電器?，46-顯示屏，50-西南角測溫探針，51-進醇蒸汽口，52西北角測溫探針，53-西邊調(diào)溫螺栓，54傳熱管，55-進料口，56-料蓋，57-鎖緊螺母，58-東邊調(diào)溫螺栓，59-出醇氫口，60-東北角測溫探針，61-東南角測溫探針，62-西面墻板，63-上隔板，64-下底板，65-下隔板，66-上蓋板，67-東面墻板，68-東面過氣篩?，70-南面多孔板，71-北面多孔板，72-調(diào)溫板，73-進氣管，74-底板，75-堿性溶液，76-液面，77-空腔，78-出氣管。

具體實施方式

現(xiàn)在市場上有化油器和電噴兩種類型的汽油車和柴油車，有各式各樣的工程

建設(shè)機械設(shè)備，對隨車制氫而言，都是利用它們的內(nèi)燃機排放的熱廢氣加熱?“一種把醇裂解成醇氫做燃料的系統(tǒng)”內(nèi)的“醇氫轉(zhuǎn)化裝置”，都是隨制隨用，代替汽油或柴油供給內(nèi)燃機燃燒，都是一樣的，為了討論方便，本發(fā)明只討論化油器汽油車，因為醇氫類似汽油、柴油、天然氣是一種燃料，本發(fā)明只討論怎樣把醇液完全裂解成醇氫，而不討論醇氫如何進入內(nèi)燃機燃燒以及其他問題，本發(fā)明把醇裂解成醇氫的裝置見圖1，其工作原理如下：