[發(fā)明專利]輪胎、輪胎安裝與拆卸系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110143418.4
• 申請(qǐng)日: 2011-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102582378B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周立新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周立新
• 主分類號(hào): B60C25/132
• 分類號(hào): B60C25/132;F16B2/14;F16B2/18;F16B35/00;B66F3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.?一種輪胎，包括輪轂和胎，其特征在于還包括：

一個(gè)或多個(gè)鎖固裝置，所述一個(gè)或多個(gè)鎖固裝置位于在所述輪轂上，所述鎖固裝置用于將所述輪胎按同軸線的方式安裝到主輪胎的輪轂上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述鎖固裝置用于將所述輪胎按同軸線的方式安裝到所述主輪胎的輪轂上的通孔上；和/或，所述鎖固裝置用于與安裝在所述主輪胎的輪轂上的第二鎖固裝置配合，將所述輪胎按同軸線的方式安裝到所述主輪胎的輪轂上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎，其特征在于，所述鎖固裝置包括一個(gè)或多個(gè)單向鎖，所述單向鎖包括鎖塊、第一摩擦接觸面、和第二摩擦接觸面，其中，所述鎖塊按與所述第一摩擦接觸面和第二摩擦接觸面接觸的方式設(shè)置在所述第一摩擦接觸面和第二摩擦接觸面之間，在所述第一摩擦接觸面和第二摩擦接觸面之間形成一角度α，所述角度α被設(shè)計(jì)成使得所述鎖塊能夠按自鎖的機(jī)械原理地工作，以便所述鎖塊能夠在第一方向F1上自由移動(dòng)，而在與第一方向相反的第二方向F2上被鎖定保持不動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎，其特征在于，所述角度α小于或等于兩倍的所述鎖塊相對(duì)于所述第一摩擦接觸面和第二摩擦接觸面的摩擦角φ，即α≤2φ，以便所述鎖塊能夠在第一方向F）上自由移動(dòng)，而在與第一方向相反的第二方向F2上被鎖定保持不動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎，其特征在于，所述單向鎖還包括：

第二鎖塊、第三摩擦接觸面和第四摩擦接觸面，其中，第三摩擦接觸面與第四摩擦接觸面的夾角α≤2φ,?φ為所述第二鎖塊相對(duì)于所述第三摩擦接觸面和第四摩擦接觸面的摩擦角；所述第二摩擦接觸面和所述第三摩擦接觸面在同一物體上，所述第二摩擦接觸面和所述第三摩擦接觸面的夾角為γ,那么第一摩擦面與第四摩擦面的夾角滿足θ≤4φ+γ，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述第二摩擦接觸面和所述第三摩擦接觸面的第二方向F2上被鎖定保持不動(dòng)，而在與第二方向F2相反的第一方向F1上自由移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的輪胎，其特征在于，所述單向鎖還包括壓縮彈簧，所述壓縮彈簧向所述鎖塊施加作用力，在所述鎖塊的鎖定位置，該作用力保證所述鎖塊始終與所述所述第一摩擦接觸面和第二摩擦接觸面相接觸；和/或，該作用力保證所述鎖塊始終與所述第一摩擦接觸面和第二摩擦接觸面相接觸和與所述第三摩擦接觸面和第四摩擦接觸面相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎，其特征在于，所述鎖固裝置包括：自鎖座、鎖緊板輪、連桿和一個(gè)或多個(gè)止擋部件，其中，

所述鎖緊板輪位于所述自鎖座的中間，所述鎖緊板輪與所述自鎖座活動(dòng)連接，所述鎖緊板輪的兩面分別為第二摩擦接觸面和第三摩擦接觸面，所述自鎖座的兩面分別為第一摩擦接觸面和第四摩擦接觸面；

所述鎖緊板輪通過(guò)所述連桿與所述止擋部件活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)的所述鎖緊板輪帶動(dòng)所述連桿運(yùn)動(dòng)，在所述連桿的作用下，所述止擋部件能夠在鎖定位置與脫開(kāi)位置之間活動(dòng)，在所述鎖定位置，所述止擋部件使所述輪胎鎖定在所述主輪胎的輪轂上，在所述脫開(kāi)位置，所述止擋部件使所述輪胎從所述主輪胎的輪轂上脫開(kāi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎，其特征在于，?

所述自鎖座固定在所述輪胎的輪轂上或與所述輪胎的輪轂一體制造；和/或，

所述鎖緊板輪和所述連桿活動(dòng)連接或一體制造；和/或；所述連桿和所述止擋部件活動(dòng)連接或一體制造。

9.根據(jù)權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述鎖固裝置還包括：主輪胎側(cè)貼合部件、輔助輪胎側(cè)固定部件、活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu)，

所述主輪胎側(cè)貼合部件與所述主輪胎的輪轂配合，所述主輪胎側(cè)貼合部件包括：適配模塊，所述適配模塊為與所述通孔互補(bǔ)的外部型體；

所述輔助輪胎側(cè)固定部件與所述輪胎固定在一起，或者是所述輪胎的一部分，

所述活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)將所述主輪胎側(cè)貼合部件與所述輔助輪胎側(cè)固定部件活動(dòng)地聯(lián)接在一起，并使得所述主輪胎側(cè)貼合部件能夠在一鎖定位置和一脫開(kāi)位置之間活動(dòng)，在所述鎖定位置，所述活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)使所述主輪胎側(cè)貼合部件鎖定在所述主輪胎的輪轂上，在所述脫開(kāi)位置，所述活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)使所述主輪胎側(cè)貼合部件從所述主輪胎的輪轂上脫開(kāi)；

所述自鎖機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述輪胎側(cè)固定部件上，所述自鎖機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)所述單向鎖，所述單向鎖與所述活動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)配合使用將所述主輪胎側(cè)貼合部件保持在所述鎖定位置。