[發明專利]連續式線圈及其繞制方法

無效

• 申請號: 201110142401.7
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN102306543A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 陳琪;張月;江帆
• 申請（專利權）人: 江蘇華鵬變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/28
• 分類號: H01F27/28;H01F41/06
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 王鵬翔;査俊奎

技術領域

本發明涉及一種連續式線圈，以及一種連續式線圈的繞制方法。?

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背景技術

在電力系統中，變壓器是傳輸電能的關鍵設備。電能從發電廠至用戶端的傳輸過程中，需要使用多級升壓、降壓和聯絡變壓器。根據電壓等級、容量的不同，變壓器在設計制造時選用不同型式的線圈結構。其中連續式線圈是使用最為廣泛的線圈結構型式。?

傳統的連續式線圈機械匝數可繞分數匝，每餅內的線圈處于同一平面內，個線圈相互緊靠纏繞，線圈的電氣匝數只能為整數。在超高壓大容量變壓器低壓側，如110kV側，選取線圈型式時存在問題：如采用螺旋式結構，線圈餅數太多，空間填充率差，引起制造成本增加；另外由于安匝需保持平衡，線圈高度需與高壓線圈對應，造成線規高度選取過小，從而引起工藝操作難度增加。?

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發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種能夠大幅度降低線圈餅數的連續式線圈，以及一種能夠大幅度降低線圈餅數的連續式線圈的繞制方法。?

為解決上述技術問題，本發明連續式線圈采取的技術方案為：一種連續式線圈，包括內導線和纏繞在內導線外側的外導線，內導線和外導線相互纏繞組成至少兩個餅；其特征在于：每個餅內的外導線纏繞一周后，轉入下一餅；外導線纏繞兩周后，也轉入下一餅。?

本發明連續式線圈的原理是：采用兩根導線并繞的連續式線圈，將其中一根繞W匝，另1根繞W+1匝，則線圈設計的電氣匝數為（N+N+1）/2=W+0.5，所以實現了每餅匝數和餅數的靈活控制。對于上述的大容量變壓器的低壓線圈，如總匝數為W，采用單螺旋式時每餅匝數為1匝，而采用本發明下的線圈型式，每餅匝數可實現1.5匝，因為餅數=總匝數/每餅匝數，所以將大幅度降低線圈餅數，餅間油道數量得以減少。?

本發明連續式線圈的繞制方法，其特征在于包括以下步驟：?

首先，將每餅內的內導線纏繞一周后轉入下一餅；

其次，將每餅內的外導線纏繞兩周后，也轉入下一餅。

本發明連續式線圈的繞制方法的原理同上，不再詳述。?

本發明通過兩根并聯導線繞制不同機械匝實現0.5匝電氣匝數。即采用兩根導線并繞的連續式線圈，將其中一根繞W匝，另1根繞W+1匝，則線圈設計的電氣匝數為（N+N+1）/2=W+0.5，所以實現了每餅匝數和餅數的靈活控制。對于上述的大容量變壓器的低壓線圈，如總匝數為W，采用單螺旋式時每餅匝數為1匝，而采用本發明下的線圈型式，每餅匝數可實現1.5匝，因為餅數=總匝數/每餅匝數，所以將大幅度降低線圈餅數，餅間油道數量得以減少，提高線圈空間利用率；同時避免了采用每餅兩匝餅數過少，從而避免了因導線高度尺寸過大引起較大的渦流損耗，降低了變壓器運行時的負載損耗，運行成本得到控制。?

附圖說明

圖1為本發明的每餅內線圈的繞制示意圖。?

圖2為本發明的各餅之間的線圈的繞制示意圖。?

下面結合附圖和實施例對本發明專利作進一步說明。?

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具體實施方式

實施例1

本連續式線圈，包括內導線和纏繞在內導線外側的外導線，內導線和外導線相互纏繞組成至少兩個餅；每個餅內的外導線纏繞一周后，轉入下一餅；外導線纏繞兩周后，也轉入下一餅。即如圖1和圖2所示，繞制時由外導線的第一起點1、內導線的第二起點2開始起繞，繞制一圈后外導線B在其第一終點4位置轉入下1餅，內導線A則繼續在原線餅上再繞制一圈至其第二終點5再轉入下一餅。每餅線匝數為2A+B或A+2B，A、B為并聯導線，如每匝（2根并繞線）的總電流為I，則每餅流過的電流2×（0.5I）+0.5I?或0.5I+2×（0.5I）為1.5I，即實現了每丙1.5匝的電氣匝數。其中墊塊3用于繞制時產生的空隙的填充，以達到幅向支撐的的作用。

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實施例2

本發明連續式線圈的繞制方法，包括以下步驟：首先，將每餅內的內導線纏繞一周后轉入下一餅；其次，將每餅內的內導線纏繞兩周后，也轉入下一餅。即如圖1和圖2所示，首先，繞制時由外導線的第一起點1、內導線的第二起點2開始起繞，繞制一圈后外導線B在其第一終點4位置轉入下1餅；其次，內導線A則繼續在原線餅上再繞制一圈至其第二終點5再轉入下一餅。每餅線匝數為2A+B或A+2B，A、B為并聯導線，如每匝（2根并繞線）的總電流為I，則每餅流過的電流2×（0.5I）+0.5I?或0.5I+2×（0.5I）為1.5I，即實現了每丙1.5匝的電氣匝數。其中墊塊3用于繞制時產生的空隙的填充，以達到幅向支撐的的作用。