[發(fā)明專利]一種多型號車架開檔定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110092092.7 | 申請日: | 2011-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN102728769A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 竇雨 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州市昌龍汽車附件有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/38 | 分類號: | B21J15/38 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 363107*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 型號 車架 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車架工裝設(shè)備,尤其是涉及一種多型號車架開檔定位裝置。
背景技術(shù)
目前所采用的車架鉚接段開檔控制法,是人工測量法,僅僅采用單邊固定式,依靠測量工具測量定位;以此生產(chǎn)的車架鉚接段不僅工作效率低而且開檔誤差難以控制;往往會影響到整個車架的質(zhì)量,甚至整車的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、操作方便、牢固可靠、靈活多變、提高生產(chǎn)效率的多型號車架開檔定位裝置。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種多型號車架開檔定位裝置,其特征在于,包括控制組件、移動平臺組件、三面定位組件、支撐組件,所述的控制組件與移動平臺組件傳動連接,所述的三面定位組件通過支撐組件與移動平臺組件連接。
所述的控制組件包括中心定位塊、定位板、定位銷,所述的中心定位塊通過螺栓固定在地板上,所述的定位板通過定位銷固定在中心定位塊上,所述的定位板與移動平臺組件傳動連接。
所述的移動平臺組件包括移動平板、滑軌、滑塊,所述的滑軌通過螺栓固定在地板上,所述的滑塊與滑軌滑動連接,所述的移動平板固定在滑塊上,所述的移動平板分別與控制組件中的定位板、支撐組件連接。
所述的三面定位組件包括汽缸、定位墊板、定位擋板,所述的汽缸、定位墊板、定位擋板分別固定在支撐組件上。
所述的支撐組件包括支撐板、支撐立柱,所述的支撐板與支撐立柱固定連接,所述的支撐板與三面定位組件連接,所述的支撐立柱與移動平臺組件中的移動平板連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1、使用范圍廣:可以適用于多種不同型號開檔的車架。
2、操作方便:根據(jù)各種車型的要求,按尺寸要求移動滑塊,將定位銷插入對應(yīng)的鎖銷孔,便可保證對應(yīng)車型的開檔。
3、牢固可靠、靈活多變:此裝置可以通過更換定位板,更改定位孔,來滿足其他任何類似產(chǎn)品的生產(chǎn);采用了全高質(zhì)金屬,不變形,耐磨損。
4、提高生產(chǎn)效率:此裝置完全保證了開檔的尺寸要求,不需要再進行人工的測量糾正,大大節(jié)省了時間,提高了生產(chǎn)效率;并更好的保證了產(chǎn)品精度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
實施例
如圖1所示,一種多型號車架開檔定位裝置,包括控制組件、移動平臺組件、三面定位組件、支撐組件,所述的控制組件與移動平臺組件傳動連接,所述的三面定位組件通過支撐組件與移動平臺組件連接。
所述的控制組件包括中心定位塊2、定位板3、定位銷4,所述的中心定位塊2通過螺栓固定在地板1上,所述的定位板3通過定位銷4固定在中心定位塊2上,所述的定位板3與移動平臺組件傳動連接。
所述的移動平臺組件包括移動平板10、滑軌11、滑塊12,所述的滑軌11通過螺栓固定在地板1上,所述的滑塊12與滑軌11滑動連接,所述的移動平板10固定在滑塊12上,所述的移動平板10分別與控制組件中的定位板3、支撐組件連接。
所述的三面定位組件包括汽缸6、定位墊板7、定位擋板8,所述的汽缸6、定位墊板7、定位擋板8分別固定在支撐組件上。
所述的支撐組件包括支撐板5、支撐立柱9,所述的支撐板5與支撐立柱9固定連接,所述的支撐板5與三面定位組件連接,所述的支撐立柱9與移動平臺組件中的移動平板連接。
上述部件除汽缸外全部采用金屬材料。
上述滑塊12與滑軌11讓裝配的主體部分可以在直線上移動。
上述定位板3即可以使此裝配能應(yīng)為不同型號的車架開檔并保證其精確度。
上述汽缸6可采用標準件,此汽缸6目的于固定車架的縱梁。
本發(fā)明采用了直線滑軌11的直線性和滑塊12的移動性能,可以有效使此裝配能夠適用于不同型號的車架鉚接段,利用定位板3和定位銷4有效的控制其精度,再汽缸6對車架的縱梁進行固定,以保證在生產(chǎn)過稱中不出現(xiàn)錯位歪斜,這樣大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
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