[發(fā)明專利]同時跨越高密度高壓輸電線路的跨越架的應(yīng)用方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110087040.0
• 申請日: 2011-04-08
• 公開（公告）號: CN102738729A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡萬榮;丁榮林;蔡鈞
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市電力公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及跨越架的應(yīng)用方法，尤其是涉及同時跨越高密度高壓輸電線路的跨越架的應(yīng)用方法。

背景技術(shù)

500kV漕涇變～南橋變輸電線路工程58#～61#之間跨越10條220kV輸電線路，在國內(nèi)如此高密度跨越實為少見，且最高跨越的220kV輸電線路高度約48m，最大一檔跨越檔距近409m，由于用戶的重要性，被跨越的220kV輸電線路基本上都不能停電。無法停電給施工帶來非常大的安全風(fēng)險，必須制定大跨越防護設(shè)施和導(dǎo)地線架設(shè)施工的優(yōu)化方案以及配備合理有效的不停電跨越高密度的220kV輸電線路的施工機具，加快施工進度，提高施工工效，確保將施工安全風(fēng)險減低到最低程度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種方法簡單、實施容易、能快速的架設(shè)好跨越架，為施工節(jié)約大量時間，提高施工效率的同時跨越高密度高壓輸電線路的跨越架的應(yīng)用方法。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：同時跨越高密度高壓輸電線路的跨越架的應(yīng)用方法，其特征在于，該應(yīng)用方法包括以下步驟：1)卷揚機牽引活動門滑車組將門關(guān)閉，此時提升架上掛鉤自動將門鎖好；2)將二套提升滑車組鉤在跨越架立柱的底部，卷揚機牽引立柱升起一定高度，高于固定座落點，停止牽引，將立柱放下，使其座在座落點上；3)在活動門頂系一根繩，就位后將門拉開，同時卷揚機松出，使門松落地面；4)將立柱放入活動門滑移，卷揚機收緊活動門關(guān)閉，然后將二段立柱用螺絲固定；5)將二套提升滑車組再次固定鉤在立柱底部后繼續(xù)提升，卷揚機收緊又一次提升一定高度后松下座在落點上，直至將塔根和底座根和底座均安裝完畢，將臨時拉線收緊即可；6)拆開和倒落提升架時，先將活動門松下，將門底部轉(zhuǎn)軸拆除后把門抬開，利用立柱將框架下面上部斜撐和平撐片子拆開吊下，最后仍利用立柱松下框架并拆除，完成跨越架設(shè)置。

所述的步驟2)中的一定高度為離地4.3m。

所述的步驟5)中的一定高度為4.3m。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明方法簡單、實施容易、能快速的架設(shè)好跨越架，為施工節(jié)約大量時間，提高施工效率。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。

實施例

同時跨越高密度高壓輸電線路的跨越架的應(yīng)用方法，利用提升架上的平衡滑車由下向上的提升，完成架體的架設(shè)，提升的順序與倒裝立塔類同，該應(yīng)用方法包括以下步驟：

1)卷揚機牽引活動門滑車組，將門關(guān)閉，此時提升架上掛鉤自動將門鎖好；

2)將二套提升滑車組鉤在中部立柱的底部，卷揚機牽引立柱升起約離地4.3m超出固定座落點，停止牽引，將立柱松下座在座落點上；

3)活動門頂系一根棕繩，就位后人力將門拉開，同時卷揚機松出，使門松落地面；

4)人力將立柱放入活動門滑移就位后，卷揚機收緊活動門關(guān)閉，人力將二段立柱用M20×180mm螺絲固定；

5)將二套提升滑車又固定鉤在立柱底部后繼續(xù)提升，卷揚機收緊又一次提升4.3m后松下座在落點上，直至將塔根和底座根和底座均安裝完畢，將臨時拉線收緊即可；

6)拆開和倒落提升架時，先將活動門松下，將門底部轉(zhuǎn)軸拆除后把門抬開，利用立柱將框架下面上部斜撐和平撐片子拆開吊下，最后仍利用立柱松下框架并拆除。