[發明專利]風輪機和風輪機的變槳軸承

有效

• 申請號: 201110084930.6
• 申請日: 2011-03-29
• 公開（公告）號: CN102207058A
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: J·L·安諾生
• 申請（專利權）人: 維斯塔斯風力系統集團公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00;F03D1/06;F16C19/18;F16C19/50;F16C35/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡勝利

1.一種風輪機，包括：

轉子，其包括轉子旋轉軸線并且還包括通過至少一個變槳軸承連接到轉子軸轂上的至少一個風輪機葉片；

所述至少一個變槳軸承包括至少一個外環、至少一個中心環和至少一個內環，所述至少一個變槳軸承還包括第一滾動元件結構和第二滾動元件結構，所述第一滾動元件結構包括被設置于所述中心環與所述內環和所述外環的第一環之間的滾動元件的至少兩個彼此分開的列，所述第二滾動元件結構包括被設置于所述中心環與所述內環和所述外環的第二環之間的至少一列滾動元件；

其中，所述滾動元件的至少兩個彼此分開的列的第一列被置于距所述轉子旋轉軸線第一列距處，并且所述滾動元件的至少兩個彼此分開的列的第二列被置于距所述轉子旋轉軸線第二列距處，并且所述第一列距小于所述第二列距；

其中，所述第一環包括支撐部分，所述支撐部分包括大體面對所述中心環的支撐面和大體背對所述中心環的背面；

其中，所述滾動元件的至少兩個彼此分開的列被抵靠著所述支撐面支撐，并且接觸表面部分從所述背面突伸；

其中，所述接觸表面部分包括接觸面，其沿大致軸向方向大體面向轉子旋轉軸線，所述接觸面被朝向相應的軸轂接觸表面固定；

其中，所述接觸面被置于距所述轉子旋轉軸線接觸面距離處，并且所述第一列距小于所述接觸面距離。

2.一種風輪機，包括：

轉子，其包括轉子旋轉軸線并且還包括通過至少一個變槳軸承連接到轉子軸轂上的至少一個風輪機葉片；

所述至少一個變槳軸承包括至少一個外環、至少一個中心環和至少一個內環，所述至少一個變槳軸承還包括第一滾動元件結構和第二滾動元件結構，所述第一滾動元件結構包括被設置于所述中心環與所述內環和所述外環的第一環之間的滾動元件的至少兩個彼此分開的列，所述第二滾動元件結構包括被設置于所述中心環與所述內環和所述外環的第二環之間的至少一列滾動元件；

其中，所述滾動元件的至少兩個彼此分開的列的第一列被置于距所述轉子旋轉軸線第一列距處，并且所述滾動元件的至少兩個彼此分開的列的第二列被置于距所述轉子旋轉軸線第二列距處，并且所述第二列距小于所述第一列距；

其中，所述第一環包括支撐部分，所述支撐部分包括大體面對所述中心環的支撐面和大體背對所述中心環的背面；

其中，所述滾動元件的至少兩個彼此分開的列被抵靠著所述支撐面支撐，并且接觸表面部分從所述背面突伸；

其中，所述接觸表面部分包括接觸面，其沿大致軸向方向大體背對轉子旋轉軸線，所述接觸面被朝向相應的葉片接觸表面固定；

其中，所述接觸面被置于距所述轉子旋轉軸線接觸面距離處，并且所述接觸面距離小于所述第一列距。

3.根據權利要求1或2所述的風輪機，其特征在于，所述支撐部分延伸到所述軸轂的凹陷或所述葉片中。

4.根據權利要求3所述的風輪機，其特征在于，所述凹陷被與所述軸轂或所述葉片一體地形成。

5.根據權利要求3所述的風輪機，其特征在于，所述凹陷的最大深度大于所述支撐部分的最大延伸長度，因此在所述凹陷底部和所述支撐部分之間形成底部縫隙。

6.根據權利要求3所述的風輪機，其特征在于，所述外環包括所述支撐部分，并且所述支撐部分的外徑小于所述凹陷的外徑，因此在所述外環的所述支撐部分和所述凹陷的外壁之間形成外部縫隙。

7.根據權利要求3所述的風輪機，其特征在于，所述內環包括所述支撐部分，并且所述支撐部分的內徑大于所述凹陷的內徑，因此，在所述內環的所述支撐部分和所述凹陷的內壁之間形成內部縫隙。

8.根據權利要求1或2所述的風輪機，其特征在于，所述外環包括所述支撐部分和所述接觸表面部分，并且所述接觸表面部分的所述接觸面比所述支撐部分更遠離所述變槳軸承的旋轉軸線。

9.根據權利要求1或2所述的風輪機，其特征在于，所述內環包括所述支撐部分和所述接觸表面部分，并且所述支撐部分比所述接觸表面部分的所述接觸面更遠離所述變槳軸承的旋轉軸線。

10.根據權利要求1或2所述的風輪機，其特征在于，所述內環和所述外環都包括支撐部分和接觸表面部分，并且所述內環的所述支撐部分比所述內環的所述接觸表面部分的所述接觸面更遠離所述變槳軸承的旋轉軸線，所述外環的所述接觸表面部分的所述接觸面比所述外環的所述支撐部分更遠離所述變槳軸承的旋轉軸線。