[發明專利]用于跟蹤被盜車輛的系統及方法無效
| 申請號: | 201110084472.6 | 申請日: | 2011-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN102463963A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 吳致男;金鐘文 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R25/00 | 分類號: | B60R25/00 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 跟蹤 被盜 車輛 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于跟蹤被盜車輛的方法和系統,且更特別地,涉及一種防止車輛盜竊和跟蹤被盜車輛的位置的技術。?
背景技術
隨著文明的進步,車輛已被越來越廣泛地用作主要的交通工具。同時,車輛盜竊的數量也相應地增加。?
常規地,為了防止汽車盜竊,汽車報警器已被用于當檢測到企圖車輛盜竊時發出報警聲。?
然而,在常規技術中,只有那些靠近汽車并因此能夠聽到報警聲的人可識別出正在發生盜竊。然而,一旦被盜車輛被移動到另一個地方,則很難確定車輛的位置。當這種情況發生時,采用例如基于丟失車輛的牌照、型號和顏色來跟蹤丟失車輛等常規的方法,需要很長時間去找回被盜車輛。?
發明內容
鑒于上述問題已做出了本發明,且本發明提供了一種用于容易、準確地檢測車輛盜竊并跟蹤被盜車輛的方法和裝置。?
根據本發明的一方面,提供了一種用于跟蹤被盜車輛的系統,其包括被配置成在給定時間段內產生周期信號的車輛終端。本發明的此方面還包括控制單元,其配置成基于是否產生周期信號而確定車輛終端是否損壞或不在適當的位置,并且當確定車輛終端損壞或不在適當的位置時,進行控制以使車輛停止或減速。?
根據本發明的另一方面,用于跟蹤被盜車輛的系統還可包括顯示單元,其配置成當車輛被控制成停止或減速時,在屏幕上顯示車輛停止或減速的彈出消息。更具體地,控制單元通過識別從車輛終端產生最后的周期信號的時間開始是否已經過給定時間段,來確定車輛終端是否損壞或不在適當的位置。?
根據本發明的另一方面,用于跟蹤被盜車輛的系統還可包括車輛信息中心,其配置成在從用戶接收到被盜車輛跟蹤請求時與被盜車輛通信。通過將車輛信息中心配置成與被盜車輛通信,該系統能夠檢測與被盜車輛相關的各種位置信息。所檢測到的位置信息隨后被傳送給警察,并且該車輛被配置成在從車輛信息中心接收到車輛停止命令或車輛減速命令時停止或減速。當與車輛或警察通信時,車輛信息中心可隨后根據網絡狀況切換(handover)至不同網絡。當移動通信網絡的傳送和接收微弱時,車輛信息中心還可切換至無線寬帶(WiBro)或WiFi,以與車輛或警察通信。當警察通知被盜車輛的跟蹤已結束時,車輛信息中心還可提交請求以取消針對該車輛的車輛停止命令或車輛減速命令。車輛信息中心還可使用電子郵件、短消息服務(SMS)、多媒體信息服務(MMS)、電話或網站的任一種來通知用戶被盜車輛的位置信息或跟蹤結果。?
本發明中的車輛可包括:車輛終端,被配置成與車輛信息中心通信;控制單元,被配置成根據通過車輛終端接收到的車輛停止命令或車輛減速命令,使車輛停止或減速;以及顯示單元,被配置成向車輛中的人員顯示表明車輛停止或減速的第一彈出消息,或者表明車輛停止命令或車輛減速命令取消的第二彈出消息。?
根據本發明的另一方面,提供了一種用于跟蹤被盜車輛的方法。首先,確定自從上次從車輛終端產生信號以來是否已經過給定時間段。響應于確定已經過該給定時間段,控制單元確定車輛終端已損壞或不在適當的位置。當控制單元確定車輛終端已損壞或不在適當的位置時,分別產生車輛停止命令或車輛減速命令并且使車輛停止或減速。?
根據本發明的另一方面,用于跟蹤被盜車輛的方法還可包括在設置在該車輛內的屏幕上顯示與執行車輛停止命令或車輛減速命令的結果相關的彈出消息。?
根據本發明的另一方面,用于跟蹤被盜車輛的方法還可包括當通過第一通信網絡接收到被盜車輛跟蹤請求時,由車輛信息中心嘗試建立與車輛的第一通信連接,并且當第一通信連接失敗時,接著通過不同通信網絡重試第二通信連接。一旦通信已被建立,則車輛信息中心可隨后接收與被盜車輛相關的位置信息。隨后基于通過所建立的通信?提供的位置信息,可通知警察該車輛的位置。隨后可分別向該車輛傳送車輛停止命令或車輛減速命令,從而使被盜車輛停止或減速。?
根據本發明的另一方面,用于跟蹤被盜車輛的方法還可包括一旦警察已獲取該被盜車輛,則向被盜車輛發送請求,以取消針對該車輛的車輛停止命令或車輛減速命令。?
根據本發明的另一方面,用于跟蹤被盜車輛的方法還可包括在設置在車輛內的屏幕上顯示表明該車輛已接收到車輛停止命令或車輛減速命令的第一彈出消息。另外,還可顯示表明車輛停止命令或車輛減速命令已被分別取消的第二彈出消息。車輛信息中心還可使用電子郵件、短消息服務(SMS)、多媒體信息服務(MMS)、電話或網站的任一種來通知用戶與接收到的位置信息相應的車輛位置或跟蹤結果。?
附圖說明
本發明的目的、特征和優點通過以下結合附圖的詳細說明將會更加明顯,其中:?
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