[發(fā)明專利]公路巖石邊坡的集束式注漿錨索加固法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110074829.2 | 申請日: | 2011-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN102182197A | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊宏量;張曉海 | 申請(專利權(quán))人: | 北京鑫實路橋建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20;E02D5/74;E02D15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102308 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公路 巖石 集束 式注漿錨索 加固 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種公路巖石邊坡的集束式注漿錨索加固法。
背景技術(shù)
在開挖公路巖石邊坡的工程中,以往都是使用錨索進(jìn)行加固。該錨索長20-50m,由多根鋼絞線組成,在每根鋼絞線的頂端都有一個固定錨。錨孔用潛孔鉆打制,錨孔傾斜向下打入邊坡巖體中,其口徑為120-130mm。當(dāng)所有的鋼絞線都被插入錨孔后,采用正向注漿法灌注水泥砂漿。水泥砂漿從錨孔的孔口注入,利用重力流向孔底。
由于錨孔的長度過大,為了使水泥砂漿能夠順利地流到孔底,錨孔的口徑和傾角往往采用較大的數(shù)值。錨孔的口徑過大,增大了鉆孔和灌注水泥砂漿的工作量;錨孔的傾角過大,既加大了鉆孔的難度,又縮短了錨索的有效使用長度。一旦發(fā)生塌孔,塌落的土石阻擋水泥砂漿的流入,致使錨孔內(nèi)出現(xiàn)空注段。
在錨孔中,所裝填的數(shù)根鋼絞線呈松散狀態(tài),它們很難準(zhǔn)確就位。水泥砂漿從錨孔的孔口流入,由于途中受到多根鋼絞線的阻擋,故無法保證注漿質(zhì)量,更無法檢查錨固效果。在張拉鋼絞線時,注漿效果較差的錨索被整個從錨孔中拔出。在多數(shù)情況下,鋼絞線能夠被順利張拉到位,但其安全系數(shù)無法保證,故公路巖石邊坡的加固質(zhì)量也會明顯降低。
本發(fā)明就是針對這些問題,由本發(fā)明人精心研制的一種集束式注漿錨索加固法。采用本發(fā)明加固公路巖石邊坡,操作方法簡便,施工的速度快,施工的質(zhì)量高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題就是要提供一種施工工藝簡單,能夠使所開挖的公路巖石邊坡獲得良好加固的施工方法。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種公路巖石邊坡的集束式注漿錨索加固法,將按如下的操作工序依次進(jìn)行:在公路巖石邊坡的邊坡巖體中鉆制錨孔;沿著錨孔孔口的橫向連線和豎向連線在邊坡巖體的表層設(shè)開挖槽;在車間內(nèi)制作集束式錨索的鋼構(gòu)件;在施工現(xiàn)場組裝并向錨孔內(nèi)裝填集束式錨索;向錨孔內(nèi)壓送無收縮水泥砂漿;在錨孔的孔口處安裝錨具基座;張拉集束式錨索的鋼絞線并用錨具將其鎖定;在開挖槽內(nèi)安裝格構(gòu)梁的構(gòu)造鋼筋;用C25混凝土澆筑格構(gòu)梁;該公路巖石邊坡的集束式注漿錨索加固法的特征在于:
在公路巖石邊坡上,所有的錨孔都傾斜向下按照同一個角度打入邊坡巖體中,它們與水平面的夾角不小于10度,其長度為20-50m,其口徑為110mm,其孔口沿橫向與豎向都以相等的間距排列,具體數(shù)值在2500-3500mm之間;所述的開挖槽的寬度為400mm,深度為300mm,在公路巖石邊坡的表層,該開挖槽呈網(wǎng)格狀分布,在這個網(wǎng)格的每個節(jié)點處,都有一個錨孔的孔口;所述的格構(gòu)梁的構(gòu)造鋼筋的寬度為330mm,高度為430mm,它被嵌入所述的開挖槽內(nèi)270mm深,并通過群體的錨桿與邊坡巖體相固定,在公路巖石邊坡的表層,該構(gòu)造鋼筋呈網(wǎng)格狀分布,在這個網(wǎng)格的每個節(jié)點處,都包裹著一個所述的集束式錨索的錨具及伸出該錨具的鋼絞線;所述的格構(gòu)梁用C25混凝土澆注,其寬度為400mm,高度為500mm,它被嵌入所述的開挖槽內(nèi)300mm深,在公路巖石邊坡的表層,該格構(gòu)梁呈網(wǎng)格狀分布,在這個網(wǎng)格的每個節(jié)點處,都密封著一個所述的集束式錨索的錨具及伸出該錨具的鋼絞線;所述的集束式錨索的中軸線與錨孔的中軸線相重合;所述的無收縮水泥砂漿充滿該錨孔內(nèi)的全部空間;在所述的錨孔中,自孔底向孔口依次為該集束式錨索的1個托盤、1個底盤、3根斜撐、1節(jié)射漿管、數(shù)節(jié)乃至十?dāng)?shù)節(jié)輸漿管和1節(jié)進(jìn)漿管;所述的托盤位于整個集束式錨索的頂端,其托盤外露面與錨孔的孔底相接觸;所述的進(jìn)漿管的主體位于錨孔內(nèi),其進(jìn)漿主鋼管的尾端伸出該錨孔的孔口300mm,其進(jìn)漿定位釘凹入該錨孔的孔口300mm;在所述的托盤與底盤所構(gòu)成的6對固定槽中,分別嵌固著6個鋼絞線構(gòu)件的固定錨;該6個鋼絞線構(gòu)件的鋼絞線分別穿過所述的底盤的6個鋼絞線孔,并以相等的環(huán)向間距分布于所述的射漿管、輸漿管和進(jìn)漿管的外側(cè),其尾端均伸出所述的錨孔的孔口600mm;所述的托盤和底盤通過一根擰緊螺母的螺栓固定在一起;所述的底盤、斜撐和射漿管通過焊接組裝在一起;在所述的射漿管與輸漿管之間,在相鄰的兩節(jié)輸漿管之間,以及在輸漿管與進(jìn)漿管之間,都通過所擰入的一個鋼套管相連接;利用綁扎鉛絲將所述的鋼絞線與射漿管、輸漿管和進(jìn)漿管捆綁在一起;所述的底盤設(shè)有1個底盤嵌入面,1個底盤外露面,6個底盤固定槽,1個底盤螺栓孔和6個鋼絞線孔;所述的托盤設(shè)有1個托盤嵌入面,1個托盤外露面,6個托盤固定槽和1個托盤螺栓孔。
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