[發明專利]一種基于脈動熱管的動力電池熱管理系統無效
| 申請號: | 201110066246.5 | 申請日: | 2011-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN102157761A | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 汪雙鳳;饒中浩;張艷來;陳金建;霍杰鵬 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | H01M10/50 | 分類號: | H01M10/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 脈動 熱管 動力電池 管理 系統 | ||
1.一種基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,包括模塊箱體、模塊箱體頂蓋,在模塊箱體內放置有至少兩個電池組單體殼體,每個電池組單體殼體內放置有至少兩塊以上由電池單體串連或者并聯構成的電池模塊組,其特征在于:所述每塊電池單體的表面分布有來回彎折呈排狀的脈動熱管,所述脈動熱管分為蒸發端和冷凝端,所述蒸發端與電池單體表面貼合,所述冷凝端伸出電池單體表面之外。
2.根據權利要求1所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述脈動熱管的蒸發端開有充液口。
3.根據權利要求1所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述模塊箱體的內底部設置有緊固凸肩,該緊固凸肩用于隔開電池組單體殼體。
4.根據權利要求1所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述蒸發端通過導熱粘合劑與電池單體表面粘合。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述模塊箱體頂蓋為多孔平板,或者實心密封平板。
6.根據權利要求5所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述模塊箱體兩端的冷凝端伸出模塊箱體外部。
7.根據權利要求5所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述模塊箱體內填充有液體或固體相變材料。
8.根據權利要求7所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:當模塊箱體內填充有液體或固體相變材料時,模塊箱體的頂蓋以及模塊箱體本省均為密封的實心平板,所述模塊箱體開設有流體入口和流體出口。
9.根據權利要求5所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述來回彎折呈排狀的脈動熱管,由一端至另一端之間的排序間隔為逐漸增大或者逐漸變小。
10.根據權利要求1所述的基于脈動熱管的動力電池熱管理系統,其特征在于:所述脈動熱管由高導熱銅材或者輕質高導熱鋁材制成。
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