[發明專利]雙輪車無效
| 申請號: | 201110053941.8 | 申請日: | 2011-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN102190027A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | W·斯泰因坎普;L·寇藤布烈德;A·威斯曼 | 申請(專利權)人: | 馬來西亞商提普有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/14 | 分類號: | B62H5/14;E05B9/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;汲長志 |
| 地址: | 馬來西亞納*** | 國省代碼: | 馬來西亞;MY |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙輪 | ||
技術領域
本發明涉及一種雙輪車,特別是自行車、電動自行車、輕型摩托車等,其具有車架和至少一個配屬于車架的輪叉,輪叉帶有兩個對置的梁,其中一個梁配設有車鎖殼體,用于容納帶有鎖閂孔的鎖定單元,另一個梁配設有鎖閂殼體,用于容納帶有鎖閂的鎖閂單元。
背景技術
雙輪車特別是自行車已公知許久,在平日里得到了廣泛使用,其中這些雙輪車具有較高的被盜風險,因而必須予以安防。為了進行安防,除了可與雙輪車分開的鎖如架子鎖或線纜鎖外,還使用與雙輪車永久相連的鎖。這種鎖例如可以是車架鎖,DE?202?13?549?U1就公開了這種車架鎖,其特點在于,可以對當前未被安防的雙輪車進行補裝,但車架鎖仍然與雙輪車永久連接。
替代地已知擺動式架子鎖,DE?198?05?021?B4就公開了這種鎖。這種擺動式架子鎖同樣與雙輪車即與輪叉永久連接,在輪叉的一個梁上固定有車鎖殼體,而在另一個梁上必須連接有鎖閂殼體。這種擺動式架子鎖是可以補裝在輪叉上因而作為外來體作用于該輪叉上的配件。另外,對于使用者來說,擺動式架子鎖操作繁瑣,且易受磨損,因為為了防止污物,需要波紋管。
發明內容
因此,本發明的目的在于,對開頭部分所述類型的雙輪車加以改進,使得便于操作的防盜裝置受到更好的防護,以防從外部操作動用或者防止污物。
就開頭部分所述類型的雙輪車而言,按照本發明,所述目的的實現方式為:利用一個梁的壁將車鎖殼體整體地構造在該梁中;利用另一個梁的壁將鎖閂殼體整體地構造在該另一個梁中;鎖閂單元包括使得鎖閂與移位件連接的耦聯設備,該耦聯設備具有導軌,用于由移位件的移位來引起鎖閂的移位,其中圍繞擺動軸線擺動鎖閂,然后沿鎖閂縱軸線方向將其推入到鎖閂孔中,由此使得該鎖閂從打開位置移位至插入到鎖閂孔中的鎖定位置。
本發明的特點在于,輪叉一其既可以是前輪輪叉,又可以是后輪輪叉,也可以是后輪振動平衡桿(Hinterradschwinge)-的兩個梁直接提供了車鎖殼體或架子殼體,從而防盜裝置不再是配件,而是雙輪車的結構上的組成部分。為了使得鎖閂從打開位置移位到鎖定位置,并以此來觸動防盜裝置,仍然需要首先使得鎖閂從平行于另一個梁的位置擺動至朝向鎖閂孔的位置,然后使得鎖閂沿著其鎖閂縱軸線的方向插入到鎖閂孔中。由于有耦聯設備存在,其帶有導軌作為鎖閂單元的組成部分,故便于使用者移位鎖閂,其引導使用者實施雙輪車的安防過程。
在本發明的范圍內特別優選的是:車鎖殼體和鎖閂殼體具有用于插入鎖定單元或鎖閂單元的開口,這些開口構造在兩個梁的相背側;車鎖殼體和鎖閂殼體在兩個梁的相向側具有用于鎖閂的穿孔。
這種設計方案的優點是,無論鎖定單元還是鎖閂單元,都能很容易地安裝到指配的梁中,因為所述安裝是在梁的徑向外部進行的,經由在梁的壁中提供的開口,還仍保持可以夠到所述單元的移位件或者夠到鎖定單元的鎖芯或者夠到鑰匙。
已表明有益的是,鎖閂能相對于導軌轉動,因為這樣就能使得鎖閂從打開位置擺動至鎖定位置,而與導軌耦聯的移位件則可以進行不同于這種擺動運動的運動,特別是還能使得移位件進行同樣的運動,這便于使用者進行操作。
鎖閂的運動過程復雜,它起初進行擺動,然后沿著鎖閂縱軸線移動,為了能以特別簡單且可靠的方式由移位件的移位來引起這種運動過程,有益的是,導軌具有導槽,特別是當導軌被構造成帶有控制滑槽的滑槽板時,通過移位件可移動的銷釘插入到該導槽中,因為這樣一來,導槽或控制滑槽就能強制鎖閂進行所希望的運動。
為了還能便于使用者打開鎖閂,規定:由在鎖定位置夾緊的復位彈簧對移位件施加力;由在鎖定位置夾緊的鎖閂彈簧對鎖閂施加力。經過如此設計,特別是在復位彈簧以及鎖閂彈簧的配合作用下,單獨通過打開鎖定單元,例如使用鑰匙或者輸入代碼,鎖閂通過鎖閂彈簧從插入鎖閂孔的位置拉回,并通過復位彈簧擺動至打開的位置。
另一種在本發明的范圍內優選的實施方式的特點在于,移位件在可擺動地安置在另一個梁上的擺動板上導向。由于有擺動板存在,給移位件提供了一個附加的運動自由度,在使用者仍可簡便地操縱的情況下,該運動自由度便于使得移位件相對于導軌或者相對于帶有控制滑槽的滑槽板進行移位。由此特別是可以使得移位件相對于帶有導槽的導軌或者相對于控制滑槽在擺動板上進行移位,進而還能使得擺動板擺動,這種擺動可以用于隨后同樣通過移位件的移位,在導槽或控制滑槽的引導下,利用擺動板的擺動使得鎖閂沿著鎖閂縱向插入到鎖閂孔中。
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