[發明專利]飛行器中的RF設備的網狀無線網絡的配置的全局優化

有效

• 申請號: 201110051781.3
• 申請日: 2011-02-22
• 公開（公告）號: CN102196475A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: C·吉門尼斯;S·道澤瑞-佩瑞斯
• 申請（專利權）人: 尤洛考普特公司
• 主分類號: H04W24/02
• 分類號: H04W24/02;G06K7/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 錢慰民

1.一種對RF標識系統(2)建模和優化的方法，所述系統(2)包括在選定的飛行器配置(1)中的多個甲板上組件(4、10、12-14)；所述系統(2)至少包括：每個以耦合于甲板上組件的電子標簽(17A-C)為形式的兩個RF設備(17)，以本地讀取器(18)為形式的RF設備(17)，以及以可兼容無線數據匯集器(23)為形式并連接于所述本地讀取器(18)的RF設備(17)，所述讀取器(18)可兼容于以電子標簽(17A-C)為形式的所述設備的至少其中一個并位于其附近，其中從擬標識的甲板上組件(4、10、12-14)的目錄(51)開始，輸入列表(50)被預定義了“建模”參數(34-39)，序列(27)被預定義了適合于所述飛行器配置(1)的函數約束(27A-G)；所述列表(50)和序列(27)被遍歷以對標識系統(2)的多個潛在概況(V1、Vn)建模，每個潛在概況(V1、Vn)具有：一組決策變量(45)和一組狀態變量(46)；所述一組決策變量(45)至少包括：為每個甲板上RF設備(17)指示甲板上一可能位置的適用性或不適用性的決策變量；指示為每個甲板上設備(17)可選擇的可能技術(t)的范圍的決策變量；并且所述一組狀態變量(46)包括至少一個指示在可能位置由其鄰近讀取器(18)對以電子標簽(17A-C)為形式的每個設備的真實無線電覆蓋或不覆蓋的變量；所述多個潛在概況(V1-Vn)根據函數約束(27A-G)的所述序列(27)而被分類以定義可接受版本的約束組(32)；并隨后將目標函數(47)和所述序列(27)施加于對多種情形的自動比較(33)以通過計算求解所述目標函數(47)而從所述約束組(32)中確定合格的版本(Vx)；所述合格版本(Vx)針對具有二進制順序值的決策和狀態變量(45、46)被優化；所述目標函數(47)優化至少一個決策因數(FD01、FD02)，所述決策因數是針對整體上的所選飛行器配置(1)而確定的。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，通過確定“部分”合格版本(Vx)來施加所述目標函數(47)，所述求解計算對所述“部分”合格版本(Vx)提供決策和狀態變量(45、46)的真值；再次施加所述目標函數(47)直到已確定具有帶二進制值的決策和狀態變量(45、46)并且各決策因數相互接近的至少一個合格版本(Vx)為止。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，當所述對多種情形的自動比較(33)得出至少一個選舉推薦(52)時，通過施加目標函數(47)和所述約束序列(27)來確定至少“部分”合格版本(Vx)，此后判斷該部分合格版本(Vx)是否可能提供決策和狀態變量(45、46)的二進制順序的最優值。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述選舉推薦(52)至少包括：從目標函數(47)和/或自動比較(33)的處理的持續時間的值推導出的優選解的誤差值。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，通過放寬諸約束中的至少一個(27A-G)來調整函數約束的序列(27)；例如通過對函數約束(27A-G)的序列(27)進行掃描以繼續進行對所述序列(27)的漸進調整，并由此加速確定具有二進制變量的合格版本(Vx)。

6.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述列表(27)的約束值選自：

以標簽(17A-C)為形式的每個設備的讀取器(18)的有效覆蓋(27A)；對所選配置限制(27B)讀取器(18)的總數；約束(27C)所選配置的匯集器(23)的總數；技術(t)選擇與每個RF設備(17)的有效關聯(27D)；以標簽(17A-C)為形式的設備和讀取器(18)之間的覆蓋能力(27E)；以標簽(17A-C)為形式的每個設備及其讀取器(18)的位置的收斂(27F)；以及標識系統的總重量的邊界標記(27G)。

7.如權利要求1所述的方法，其特征在于，為了確定涉及通過其讀取器(18)對以電子標簽(17A-C)為形式的每個RF設備的有效無線電覆蓋的所述狀態變量(46)的所述二進制值，自動比較(33)在其判斷中引入Friis方程的函數，所述Friis方程評價由每個甲板上RF設備(17)發送和接收的功率。

8.一種飛行器(1)，在其上標識甲板上組件(4、10、12-14)，所述甲板上組件各自借助至少一個以標簽(17A-C)為形式的RF設備(17)，其中至少一些所述設備(17)的技術和位置是從如權利要求1的建模/模擬方法推導出的。

9.如權利要求8所述的飛行器(1)，其特征在于，以電子標簽(17A-C)為形式的至少一個設備排它地設有可自由讀取的存儲區；認證RF設備的過程之后是解密負載數據(170)的過程，所述解密負載數據的過程是由本身位于甲板上的讀取器(18)在遠端執行的；所述遠端認證過程依賴于以消息認證碼形式出現的認證摘要，所述消息認證碼是通過根據秘密認證鑰對負載數據(170)進行散列化而獲得的；所述遠端譯碼過程使用產生的值以及具有截取長度的秘密譯碼鑰。