[發明專利]減少燃氣燃燒器具中待機能量損耗的系統和方法及其組件無效
| 申請號: | 201110021574.3 | 申請日: | 2011-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN102128496A | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | G·M·惠特福德;B·J·魯沃爾特;J·高科瑟 | 申請(專利權)人: | 因文思控制澳大利亞有限公司 |
| 主分類號: | F24H9/20 | 分類號: | F24H9/20;F16K31/12;F16K31/64 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
| 地址: | 澳大利亞新*** | 國省代碼: | 澳大利亞;AU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減少 燃氣 燃燒 器具 待機 能量 損耗 系統 方法 及其 組件 | ||
1.一種雙安全繼動閥,其包括:形成用于接收燃氣的入口的外殼;第一主控制閥和第二主控制閥,所述第一主控制閥和所述第二主控制閥串聯地定位在所述入口與出口之間,但相對于彼此逆平行定向以控制從所述入口到所述出口的燃氣流動,所述第一主控制閥和所述第二主控制閥中的每一個都包括可驅動地耦合至定位在隔膜控制室中的隔膜的閥控制軸。
2.如權利要求1所述的雙安全繼動閥,其特征在于,所述外殼還限定出與所述隔膜控制室流體連通的助推引燃器燃氣連接件出口。
3.如權利要求2所述的雙安全繼動閥,其特征在于,所述雙安全繼動閥用于燃氣燃燒器具中,所述燃氣燃燒器具包括通過引燃器饋送管供應燃氣的引燃器,并且其中,所述助推引燃器燃氣連接件可運作地耦合至所述引燃器饋送管以向其供應額外的燃氣,從而增大由所述引燃器產生的引燃火焰尺寸以輔助所述燃燒器點火。
4.如權利要求2所述的雙安全繼動閥,其特征在于,所述雙安全繼動閥用于燃氣燃燒器具中,所述燃氣燃燒器具包括通過引燃器饋送管供應燃氣的微引燃器,所述雙安全繼動閥還包括助推引燃器,所述助推引燃器定位在所述微引燃器和所述燃燒器附近且與所述助推引燃器燃氣連接件流體連通。
5.如權利要求1所述的雙安全繼動閥,其特征在于,所述外殼還限定出與所述入口流體連通的第一連接端口以及與所述隔膜控制室中的至少一個流體連通的第二連接端口。
6.如權利要求5所述的雙安全繼動閥,其特征在于,所述隔膜控制室中的每一個都與所述第二連接端口流體連通,以使得所述第一主控制閥和所述第二主控制閥的打開大約在同時發生。
7.如權利要求5所述的雙安全繼動閥,其特征在于,所述第一主控制閥的所述隔膜控制室與所述第二連接端口流體連通,并且其中,所述第二主控制閥的所述隔膜控制室與位于所述第一主控制室閥座下游的燃氣流動室流體連接,以使得所述第一主控制閥和所述第二主控制閥的打開順次發生。
8.一種旋轉擋板致動器閥,其包括:
限定出入口和出口的外殼;
隔膜和活塞,所述活塞可樞轉地定位在所述外殼內且可運作地耦合至軸,所述活塞耦合至安全閥連接鉤,所述安全閥連接鉤與定位在所述入口與所述出口之間的擋板致動器安全閥嚙合,以使得在所述安全閥連接鉤使所述擋板致動器安全閥打開之前,所述安全閥連接鉤必須橫越擋板致動器安全閥拖拉距離。
9.如權利要求8所述的旋轉擋板致動器閥,其特征在于,進入所述入口的燃氣流動導致所述隔膜和活塞位移,從而使所述軸轉動,并且其中,當所述隔膜和活塞已位移了所述擋板致動器安全閥拖拉距離后,所述安全閥連接鉤打開所述擋板致動器安全閥以允許所述燃氣從所述出口流出。
10.如權利要求8所述的旋轉擋板致動器閥,其特征在于,所述旋轉擋板致動器閥還包括彈簧,所述彈簧施加偏壓作用力以關閉所述擋板致動器安全閥。
11.如權利要求10所述的旋轉擋板致動器閥,其特征在于,所述彈簧是螺旋彈簧,所述螺旋彈簧耦合至所述軸以使所述隔膜與活塞返回至靜止位置。
12.如權利要求11所述的旋轉擋板致動器閥,其特征在于,所述旋轉擋板致動器閥還包括棘爪機構,其可運作地耦合至所述擋板致動器安全閥以將所述擋板致動器安全閥保持在打開位置,直至所述螺旋彈簧使所述隔膜與活塞返回其靜止位置附近。
13.如權利要求10所述的旋轉擋板致動器閥,其特征在于,所述彈簧是耦合至所述擋板致動器安全閥的拉簧。
14.如權利要求13所述的旋轉擋板致動器閥,其特征在于,所述擋板致動器安全閥包括穿過其中的旁路。
15.一種用于燃氣燃燒器具中的擋板片狀閥,所述燃氣燃燒器具具有燃燒器和從所述燃燒器排出燃燒氣體的煙道管,所述擋板片狀閥安裝在所述煙道管附近,以使得所述擋板片狀閥的關閉減少從所述煙道管到環境的熱連通,所述擋板片狀閥包括:
可在打開和關閉位置之間平移的片狀件;和
可轉動曲軸,其可運作地耦合至所述片狀件,從而其轉動使得所述片狀件在所述打開位置與所述關閉位置之間平移。
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