[發(fā)明專利]汽車前橋轉(zhuǎn)向角量具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110009445.2 | 申請日: | 2011-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN102175122A | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王平;魯俊;張成;李存輝 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽福馬車橋有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/24 | 分類號: | G01B5/24 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?34111 | 代理人: | 奚志鵬 |
| 地址: | 243061 安徽省馬鞍*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 前橋 轉(zhuǎn)向 量具 | ||
1.一種汽車前橋轉(zhuǎn)向角量具,其特征是:
a、該汽車前橋轉(zhuǎn)向角量具主要由測量組件和測量基座組成,該測量組件主要由校尺(1)、校尺連接盤(2)、蓋板(4)、定位塊(6)和主連接板(5)組成,該主連接板(5)的左段和右段均為矩形板而中段為長條形過渡板,呈直角Z形,在此主連接板(5)的左段開設(shè)中心通孔,在此中心通孔中安裝蓋板(4),此蓋板(4)為由下至上直徑遞次增大的雙臺階圓柱形板,且此蓋板(4)的下臺階圓柱段就穿裝在主連接板(5)左段的中心通孔中,并在主連接板(5)左段的底部對應(yīng)地圓周均布螺栓與蓋板(4)相固定連接,而在蓋板(4)的上臺階圓柱段上對應(yīng)滑動套裝校尺連接盤(2),并在蓋板(4)的上表面左右對稱地開設(shè)長弧形通孔并安裝螺栓以與校尺連接盤(2)對應(yīng)相連接,該校尺連接盤(2)為帶臺階內(nèi)孔的環(huán)形圓盤,在校尺連接盤(2)的左右周邊上均帶有耳板,并在其左后向的周邊上帶有矩形的外伸板,在此矩形外伸板上用螺栓固定安裝向左后方懸臂外伸的校尺(1),同時還在此矩形外伸板段與校尺(1)之間對稱地安裝圓錐銷以定位,在校尺連接盤(2)的周邊上安裝環(huán)形刻度盤(3)或直接刻劃刻度線,在主連接板(5)前部的上表面上對應(yīng)于校尺連接盤(2)上的左右耳板的部位用圓錐銷分別固定安裝左右定位塊(6),在此左右定位塊(6)上分別開設(shè)呈前后向的螺孔,在各螺孔中分別旋裝帶鎖緊螺母(8)的頂推螺桿(7),并使左右頂推螺桿(7)的后端均對應(yīng)抵靠在左右耳板上;
b、測量基座主要由主座板(9)、轉(zhuǎn)動滑板(14)、主定位銷(15)、磁力表座(16)和磁力表座固定板(10)組成,主座板(9)由呈前后向設(shè)置的矩形水平主底板(11)和矩形主立板(12)組焊而成,主立板(12)位于水平主底板(11)的前部并與之互為直角,在主立板(12)的后表面與水平主底板(11)之間焊裝左右加強筋板(13),在主底板(11)、主立板(12)和加強筋板(13)上都開設(shè)矩形孔槽,在水平主底板(11)上位于前后向的中心線的部位上開設(shè)前后銷孔,在此前后銷孔中分別由下往上穿裝上端段為外螺紋段且下段為直徑大的圓柱段的臺階式主定位銷(15)并旋裝螺母以固定,該主定位銷(15)的下段對應(yīng)插裝在前軸(18)的板簧安裝面(19)上的定位孔中,在主立板(12)前表面的上部呈水平地均布開設(shè)安裝螺孔,在主立板(12)前表面的上部固定安裝長方形的轉(zhuǎn)動滑板(14),在此轉(zhuǎn)動滑板(14)的中部開設(shè)開口朝左的水平豁口盲槽,將臺階式螺栓(17)穿過豁口盲槽后擰入主立板(12)前表面的安裝螺孔中,在此轉(zhuǎn)動滑板(14)的上表面上自左至右均布開設(shè)固定螺孔,在此固定螺孔中旋裝螺栓以固定安裝主連接板(5)的右段;
c、磁力表座固定板(10)也是由水平底板和立板組焊而成的直角板,在此水平底板上開設(shè)安裝孔并用螺栓將磁力表座固定板(10)安裝在主底板(11)的后部表面上,在此立板上開設(shè)安裝孔并用螺栓固定安裝磁力表座(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前橋轉(zhuǎn)向角量具,其特征在于該校尺(1)為截面呈扁形的長條板。
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