[發明專利]潤滑裝置和用于運行潤滑裝置的方法

有效

• 申請號: 201110008702.0
• 申請日: 2011-01-17
• 公開（公告）號: CN102135230A
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 于爾根.克羅伊茨凱姆珀;保羅.薩特爾伯格
• 申請（專利權）人: SKF公司
• 主分類號: F16N37/00
• 分類號: F16N37/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種帶有潤滑劑容器的潤滑裝置，其中，在容器中設有至少一個用于形成潤滑劑腔的、可移動的活塞單元，其中，潤滑劑腔具有至少一個潤滑劑入口和至少一個潤滑劑出口。本發明還涉及一種用于運行潤滑劑裝置的方法。

背景技術

已知的潤滑裝置例如具有一個固定在容器上的泵，該泵將容器內的潤滑劑從容器中抽吸到潤滑劑出口處。由此為一個與潤滑劑出口連接的設備供應潤滑劑。為了無差錯地運行潤滑裝置和待潤滑的設備，要求沒有空氣存在于潤滑劑中或進入潤滑劑中。然而，在容器中由儲存的潤滑劑占用的體積隨著潤滑劑的抽取而減小。為了密封住這種變化的體積以防止空氣進入，在容器中設有界定潤滑劑腔的可移動活塞。活塞將潤滑劑腔相對于其余的容器體積密封，使得空氣不能從容器進入潤滑劑腔中。若現在通過泵從潤滑劑腔中抽取潤滑劑，則可移動的活塞跟隨變小的體積移動，其中，同時通過一個通氣閥或開口為其余的增大的容器體積補充空氣。活塞在這種已知的實施形式中是一個純粹被動的組件，其只跟隨潤滑劑腔變化的體積移動。

一旦潤滑劑腔中的潤滑劑使用到一個預先給定的份額，必須補充新的潤滑劑。為此，泵與一個潤滑劑儲存箱連接并且可以在相應的運行下將新的潤滑劑引入潤滑劑腔。在此，活塞朝相反的方向運動，使得潤滑劑腔的體積不斷增大。

可選地，也可以通過活塞的主動運動實現將潤滑劑供應到潤滑劑出口處。在此，通過活塞朝潤滑劑出口方向的移動將潤滑劑腔中的潤滑劑通過體積的減小擠壓出潤滑劑腔，并且由此供應到潤滑劑出口處。

然而，開頭所述類型的已知潤滑裝置在通常的運行中大多不完全排空。因此經常有小部分的剩余潤滑劑殘留在潤滑劑腔中。為了重新用潤滑劑填充潤滑劑腔，活塞朝相反的方向運動，其中，潤滑劑同時通過潤滑劑入口導入潤滑劑腔中，或者潤滑劑被抽入潤滑劑腔中，活塞由此運動。在此，潤滑劑腔的體積增大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種改善的潤滑裝置和一種用于運行潤滑裝置的方法。

按本發明，該技術問題通過一種帶有潤滑劑容器的潤滑裝置解決，其中，在所述容器中設有至少一個用于形成潤滑劑腔的、可移動的活塞單元，其中，所述潤滑劑腔具有至少兩個開口，其中一個開口設計為潤滑劑入口并且另一個開口設計為潤滑劑出口，其中，所述開口中的第一開口布置在所述活塞單元中。方法相關的技術問題通過一種用于運行按本發明的潤滑裝置的方法解決，其具有以下方法步驟：通過所述潤滑劑入口將潤滑劑引入所述潤滑劑腔中，同時這樣移動所述活塞單元，使得所述潤滑劑腔的體積增大，將潤滑劑供應到所述潤滑劑出口，同時這樣移動所述活塞單元，使得所述潤滑劑腔的體積減小。

按本發明給出一種帶有潤滑劑容器的潤滑裝置，其中，在容器中設有至少一個用于形成潤滑劑腔的、可移動的活塞單元，其中，潤滑劑腔具有至少兩個開口，其中一個開口設計為潤滑劑入口并且另一個開口設計為潤滑劑出口。在此，開口中的第一開口布置在活塞單元中。另一個開口優選這樣布置在潤滑劑腔中，使得其基本上與布置在活塞單元中的開口相對置。由此在活塞單元的任何狀態下這兩個開口在容器中具有與潤滑劑腔的尺寸有關的最大可能的間距。以下根據示例說明本發明，其中，布置在活塞單元中的開口是潤滑劑入口。因此另一個開口設計為潤滑劑出口。

然而可選地，也可以將潤滑劑出口布置在活塞單元中并且相應地將潤滑劑入口布置在潤滑劑腔的相對置的一側上。這適用于以下所有本發明的實施形式。

活塞單元可以與開頭所述類型的已知實施形式相似地包括界定潤滑劑腔的被動或主動的活塞。在被動活塞的情況下，潤滑裝置具有一個泵，該泵在相應的運行下將潤滑劑從潤滑劑腔抽吸到潤滑劑出口處，潤滑劑腔的體積由此減小。活塞通過在容器中的相應移動被動地跟隨體積的減小。在主動的實施形式中，活塞例如通過加載壓力或機械地運動，由此將潤滑劑輸送到潤滑劑出口處。

在已知的潤滑裝置中，潤滑劑入口與潤滑劑出口布置在潤滑劑腔的相同一側上。因此這樣將新鮮的潤滑劑填充到潤滑劑腔中，使得在新潤滑劑和活塞之間的未被使用的潤滑劑存留在潤滑劑腔中。在長時間使用潤滑裝置或溫度升高和類似影響下，存留在潤滑劑腔中的潤滑劑在使用時間內老化。尤其是在使用潤滑脂時，潤滑脂的油性成分隨著使用時間的增加而減小。潤滑脂由此硬化，這會影響潤滑裝置的運行。避免這種情況尤其是本發明所要解決的另一技術問題。