[發明專利]三輪或四輪摩托車換擋操控裝置

無效

• 申請號: 201110007281.X
• 申請日: 2011-01-14
• 公開（公告）號: CN102079361A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 孫于胤
• 申請（專利權）人: 隆鑫通用動力股份有限公司
• 主分類號: B62M25/04
• 分類號: B62M25/04;B62K23/02
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所 50213
• 代理人: 張景根

1.一種三輪或四輪摩托車換擋操控裝置，包括換擋桿、換擋拉桿和換擋搖臂，其特征在于：還包括有換擋連接板，換擋連接板下端通過第一樞軸鉸接于車架上，換擋桿下端通過第二樞軸鉸接于換擋連接板上，換擋連接板上端通過第一球頭連接組件與換擋拉桿的一端鉸接，換擋拉桿的另一端通過第二球頭連接組件與換擋搖臂鉸接，換擋桿下部與換擋連接板之間設有彈簧。

2.如權利要求1所述的三輪或四輪摩托車換擋操控裝置，其特征在于：所述第二樞軸位于第一樞軸的上方，第二樞軸與第一樞軸的軸心線相垂直。

3.如權利要求1或2所述的三輪或四輪摩托車換擋操控裝置，其特征在于：所述換擋連接板兩側邊緣同向的垂直延伸出有兩支板，第二樞軸安裝在該兩支板之間。

4.如權利要求3所述的三輪或四輪摩托車換擋操控裝置，其特征在于：所述第二樞軸上套有襯套，換擋桿下端固連有軸套，軸套裝在襯套上，在軸套與襯套之間的兩端設有尼龍襯套，尼龍襯套的外端帶有徑向外凸緣，該徑向外凸緣位于軸套端面與支板側壁之間。

5.如權利要求4所述的三輪或四輪摩托車換擋操控裝置，其特征在于：所述彈簧為扭簧，扭簧套在換擋桿下端部的軸套上，扭簧的其中一支腳鉤掛在換擋桿上，另一支腳抵靠在換擋連接板上。

6.如權利要求1所述的三輪或四輪摩托車換擋操控裝置，其特征在于：所述換擋搖臂上設有倒擋位鎖止槽和駐車位鎖止槽。