[發(fā)明專利]一種分流閥無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110007003.4 | 申請日： | 2011-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN102588066A | 公開（公告）日： | 2012-07-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳嘉 | 申請（專利權）人： | 杭州日月電器股份有限公司 |
| 主分類號： | F01P7/14 | 分類號： | F01P7/14 |
| 代理公司： | 杭州天欣專利事務所 33209 | 代理人： | 陳紅 |
| 地址： | 311407 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 分流 | ||
技術領域：
本發(fā)明用于汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
背景技術：
分流閥的用途是根據(jù)發(fā)動機的轉速變化閥門自行調節(jié)開啟距離，改變冷卻液流量，從而起到調節(jié)發(fā)動機流向散熱器的水量，使發(fā)動機保持在最佳溫度下運轉，提高熱效率，減少發(fā)動機磨損，減少排氣污染等。
發(fā)明內容：
本發(fā)明提供一種使發(fā)動機保持在最佳溫度下運轉，提高熱效率，減少發(fā)動機磨損，減少排氣污染的分流閥。
本發(fā)明是通過如下技術方案來實現(xiàn)的：一種分流閥，其主要技術特征是它由閥蓋一側連一主軸，主軸穿入閥片中心，沿主軸方向有一彈簧與閥片相連；所述的閥蓋和管道固定。
本發(fā)明根據(jù)發(fā)動機的轉速變化閥門自行調節(jié)開啟距離，改變冷卻液流量，從而起到調節(jié)發(fā)動機流向散熱器的水量，使發(fā)動機保持在最佳溫度下運轉，提高熱效率，減少發(fā)動機磨損，減少排氣污染等。
附圖說明：
圖1為本發(fā)明結構示意圖；
圖2為初開行程狀態(tài)的示意圖；
圖3全開行程狀態(tài)的示意圖。
具體實施方式：
如圖1、圖2、圖3所示，本分流閥由閥蓋1一側連一主軸3，主軸穿入閥片2中心，沿主軸方向有一彈簧4與閥片相連；所述的閥蓋和管道固定。
當汽車發(fā)動機以不同的速度運轉時，它提供給冷卻系統(tǒng)一個不同的壓力，這個壓力又傳遞到此分流閥的閥蓋1和閥片2。由于閥蓋是和管道固定的，所以當壓力小于設定的彈簧的壓力時，閥片不參與運動；當壓力大于設定的彈簧壓力時，閥片逐漸打開，沿著主軸慢慢開啟，直至全開。
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