[發(fā)明專利]橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110000009.9
• 申請日: 2011-01-01
• 公開（公告）號: CN102568149A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 元云洪
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市靜安區(qū)青少年活動中心
• 主分類號: G08B21/00
• 分類號: G08B21/00
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 高泉生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及報警系統(tǒng)，具體來說是涉及一種橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的跨海和跨江大橋以及立交橋出現(xiàn)在我們的視野中。而許多不可預(yù)知的事故也有可能會產(chǎn)生，當(dāng)橋梁遭遇突發(fā)性情況時，比如船的撞擊、地質(zhì)災(zāi)害、甚至戰(zhàn)爭時，這些都可能導(dǎo)致橋梁的坍塌，造成突發(fā)性災(zāi)難事故。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況，本發(fā)明提供一種橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置，通過在橋體上安置傳感器來檢測橋梁是否被破壞，及時進(jìn)行燈光報警和聲音報警，以讓橋上的車輛或還沒有上橋的車輛知曉橋梁出現(xiàn)緊急情況，從而提醒正在行駛的司機(jī)采取緊急的避險措施，以保證司機(jī)的行車安全。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置，包括傳感器；其特征在于，所述傳感器設(shè)置于橋梁的橋面下側(cè)；所述傳感器的輸出端連接一緊急報警的電氣控制系統(tǒng)；

所述電氣控制系統(tǒng)包括報警燈和報警揚(yáng)聲器，所述報警燈設(shè)置于橋面上側(cè)的燈柱上，所述報警揚(yáng)聲器設(shè)置于橋面下側(cè)。

進(jìn)一步，所述報警燈的數(shù)量為偶數(shù)個。

進(jìn)一步，所述報警揚(yáng)聲器的數(shù)量至少為1個。

進(jìn)一步，所述每兩個報警燈配置一套集成電路，所述集成電路的正極連接四組電路，第一組電路包括一個二極管，所述二極管的負(fù)極與一個報警燈相連接；第二組電路連接一個20kΩ以上的電阻，該電阻另一端與一個電容的負(fù)極和一個三極管的B極相連接；第一組電路中的報警燈又與前述電容的正極和另一個三極管的C極相連接；第三組電路也連接一個20kΩ以上的電阻，此電阻另一端連接另一個電容的負(fù)極和第一組電路報警燈連接的三極管的B極；第四組電路包括另一個二極管，在二極管的負(fù)極連接另一個報警燈，該報警燈又與第三組電路連接的電容的正極和與第二組電路連接的三極管的C極相連接；前述兩個三極管的E極與集成電路的負(fù)極相連接；在集成電路的正負(fù)極之間還串聯(lián)有低壓電源和電路通斷控制裝置，所述電路通斷控制裝置的輸入端連接傳感器。

進(jìn)一步，所述每個報警揚(yáng)聲器也配置一套電路控制系統(tǒng)，所述電路控制系統(tǒng)包括一電源，所述電源的正極與報警揚(yáng)聲器連接，所述報警揚(yáng)聲器與一個三極管的C極連接，所述三極管的E與電源的負(fù)極連接，所述三極管的B極連接一電路板的輸出端，所述電路板的輸入端連接傳感器。

本發(fā)明的有益效果是，傳感器在橋梁被破壞時發(fā)出信號，信號通過報警燈配置的集成電路使報警燈發(fā)出報警，同時通過報警揚(yáng)聲器配置的電路控制系統(tǒng)使報警揚(yáng)聲器也發(fā)出報警，從而讓橋上的車輛或還沒有上橋的車輛知曉橋梁出現(xiàn)緊急情況，及時提醒正在行駛的司機(jī)采取緊急的避險措施，保證了司機(jī)的行車安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置的排布示意圖。

圖2為本發(fā)明橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置的報警燈的電路示意圖。

圖3為本發(fā)明橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置的報警揚(yáng)聲器的電路示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

參見圖1，橋梁損壞緊急報警系統(tǒng)裝置，包括傳感器1，所述傳感器1設(shè)置于橋梁100的橋面110下側(cè)；所述傳感器1的輸出端連接一緊急報警的電氣控制系統(tǒng)。?

所述電氣控制系統(tǒng)包括報警燈2和報警揚(yáng)聲器3，所述報警燈2設(shè)置于橋面上側(cè)的燈柱上，所述報警揚(yáng)聲器3設(shè)置于橋面下側(cè)。所述報警燈2的數(shù)量為偶數(shù)個。所述報警揚(yáng)聲器3的數(shù)量至少為1個。

參見圖2，所述每兩個報警燈2配置一套集成電路控制系統(tǒng)，所述集成電路的正極連接四組電路，第一組電路包括一個二極管D1，所述二極管D1的負(fù)極與一個報警燈R1相連接；第二組電路連接一個20kΩ以上的電阻R2，該電阻另一端與一個電容C1的負(fù)極和一個三極管4的B極相連接；第一組電路中的報警燈R1又與前述電容C1的正極和另一個三極管5的C極相連接；第三組電路也連接一個20kΩ以上的電阻R3，此電阻R3另一端連接另一個電容C2的負(fù)極和第一組電路報警燈R1連接的三極管5的B極；第四組電路包括另一個二極管D2，在二極管D2的負(fù)極連接另一個報警燈R4，該報警燈R4又與第三組電路連接的電容C2的正極和與第二組電路連接的三極管4的C極相連接；前述兩個三極管的E極與集成電路的負(fù)極相連接；在集成電路的正負(fù)極之間還串聯(lián)有低壓電源和電路通斷控制裝置，所述電路通斷控制裝置的輸入端連接傳感器1。