[發明專利]用于機動車制動系統的真空制動增力器

有效

• 申請號: 201080053750.5
• 申請日: 2010-10-21
• 公開（公告）號: CN102639373A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 喬斯·曼努埃爾·卡爾沃馬蒂內;J·斯帕菲爾德;D·克尼格;U·青坎
• 申請（專利權）人: 盧卡斯汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T13/24
• 分類號: B60T13/24;B60T13/57
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

本發明涉及用于機動車制動系統的真空制動增力器，包括與剎車踏板相連或可與剎車踏板相連的連桿狀力傳入機構、可通過力傳入機構來操作的控制閥、具有可與真空源相連的真空腔和根據力傳入機構的操作可選擇性地與真空腔和環境空氣連通的工作腔的腔室結構，在這里，控制閥具有可通過力傳入機構來操作的控制活塞，該控制活塞與閥件一起在工作腔和環境空氣之間構成具有密封座直徑的密封座，其中在密封座附近區域內設有導流通道，在密封座打開的情況下，空氣因為壓力差通過該導流通道從環境空氣流入工作腔。

在機動車技術領域內的技術發展過程中，可以總是進一步降低機動車乘員室內的噪聲水平。不過，這也尤其可以通過減少這樣噪聲的發出來實現，從而乘員室被更好地隔聲。不過，由此更容易感覺到在車輛內出現的原先被驅動噪聲和滾動噪聲蓋過的其它噪聲。例如真空制動增力器的抽吸噪聲就屬于此，它出現在從其靜止位置起操作該制動增力器時。因為操作，在初始狀態中被抽空的工作腔與環境空氣連通，隨后環境空氣有時高速流入工作腔，用于按照已知的方式為剎車操作提供伺服支持。因為有比較高的流速，所以可能出現在人類可聽見的頻率范圍內的流動噪聲。此時，根據經驗，尤其是這樣的噪聲被認為是擾人的，其出現在2.4kHz至8kHz之間的頻率范圍內。

在現有技術中公開各種解決方案，用于減輕真空制動增力器內的流入噪聲。

因此，根據文獻DE?32?43?093A1的構成上述類型的現有技術示出一種真空制動增力器，其中，在控制閥內設有發泡材料件，其形狀可如此設計，導流通道的橫截面被縮小。該現有技術例如規定了在發泡材料件中的多個圓柱形開口，這些開口平行于力傳入機構延伸。

由文獻DE?29?18?734A1公開了包括發泡材料件的相似解決方案。

最后，文獻DE?39?24?672A1示出真空制動增力器，其中，在控制閥內設有具有比較復雜的形狀的噴嘴裝置，該噴嘴裝置應該賦予所吸入的空氣以層流。

現有技術中的所有解決方案規定了具有比較復雜形狀的附加部件，其不合期望地提高了這種制動增力器的制造成本。此外，使用發泡材料件時可能出現使用壽命問題。

本發明的任務是提供上述類型的真空制動增力器，其中，利用簡單且成本低廉的手段，可以實現流入噪聲的有效減小。

該任務將通過上述類型的真空制動增力器來完成，在此規定，該導流通道在軸向上以恒定流動直徑延伸經過預定長度，其中該流動直徑小于或等于密封座直徑。

本發明人發現了，真空制動增力器內的流入噪聲可通過簡單方式被如此減小，即，在預定長度范圍內賦予該導流通道以恒定的流動直徑，該流動直徑小于在環境空氣和工作腔之間的位于下游的密封座的有效流動直徑。通過這種方式，可以在導流通道內實現在真空制動增力器啟動時出現的空氣流的平息。由此一來，前文所提到的被認為擾人的在2.4kHz至8kHz頻率范圍內的噪聲被衰減或者遷移到其它頻率范圍，它在該頻率范圍內不太擾人或者人類聽力根本無法再聽到。

本發明的一個改進方案規定，該控制閥具有夾緊套，夾緊套設置用于在控制閥的控制閥殼體內夾緊閥件的操作部。這樣的夾緊套例如可以通過在控制閥內的作用于力傳入機構的回位彈簧被壓到控制閥殼體的相應凸肩上。在夾緊套和控制閥殼體的凸肩之間，例如可以夾入控制閥件。本發明與此相關地規定，導流通道至少部分由該夾緊套的徑向內側的圓筒形部分構成。換句話說，該夾緊套可以直接以構成導流通道的部件的形式構成，該部件相應地(無附加構件)以期望的形狀形成，即形成有延伸了規定長度的、具有預定流動直徑的導流通道。

作為其替代方式可以規定，導流通道由獨立的構件構成。因此，根據本發明同樣可以使導流通道至少部分由導流通道套構成，導流通道套安裝在控制閥殼體內，該導流通道套優選借助夾緊套安裝在控制閥殼體內。由此一來，可以繼續利用已經制造的真空制動增力器的常規部件并且為了根據本發明減小流動直徑而安裝一個附加構件，它仍然比較簡單地構成并因而成本低廉地制造。該導流通道套可以由形狀穩固的堅硬塑料材料制成。此外，根據本發明可能的是，導流通道套具有徑向凸起，導流通道套以該徑向凸起支承在控制閥殼體內，優選支承在該夾緊套的直徑階梯部處。利用該徑向凸起，導流通道套可以安裝在夾緊套上，例如又是利用了本來就設有的彈簧。這樣的彈簧例如可以是用于力傳入機構的回位彈簧，或者可以是預緊彈簧，該預緊彈簧設置用于將閥件預緊在密封座上。

另外，可以根據本發明規定，導流通道套從徑向凸起開始在至少一個軸向上延伸以形成導流通道。因此根據需要，導流通道套可以按照期望的長度構成，以便獲得所追求的平穩氣流。