[發明專利]起重裝置,尤其是鋼繩葫蘆的帶有連接可能性的基架有效
| 申請號: | 201080052137.1 | 申請日: | 2010-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN102666358A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 格列昂·伊姆布施;托馬斯·克倫伯格;弗朗茨·舒爾特;趙定元;隋文科;張晉蘋 | 申請(專利權)人: | 德馬格起重機及部件有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/28 | 分類號: | B66D1/28;B66D1/12;B66C11/00 |
| 代理公司: | 北京德恒律師事務所 11306 | 代理人: | 陸鑫;房嶺梅 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重 裝置 尤其是 葫蘆 帶有 連接 可能性 | ||
技術領域
本發明涉及一種起重裝置,尤其是鋼繩葫蘆,其帶有:具有至少兩個基板的基架;至少兩根使基板彼此連接并且相互間隔的縱梁以及通過保持件被固定在基板上的安裝元件。
背景技術
由德國專利申請DE?4310770A1已經公知一種用于劇院中的起重作業的電動絞車。這個電動絞車由驅動電動機進行驅動,該驅動電動機通過傳動裝置作用于鋼繩卷筒。該傳動裝置連同兩個制動器一起設置在鋼繩卷筒內。鋼繩卷筒兩端被夾持在基架中,該基架基本上由兩個彼此間隔并且相互平行的基板構成。基板分別具有基本上呈矩形的外形并且通過四根平行于鋼繩卷筒的縱軸線的縱梁相互固定在一起。縱梁被構造成間隔管,該間隔管分別借助貫穿間隔管內部的拉伸螺桿和在端側被擰在其上的螺母與基板在其角區域中相連接。間隔管平坦的端面在此貼靠在拉伸螺桿用通孔區域內的基板的內側面上。由于電動絞車通過向上敞開的U形連接支承件固定在固定不動的支承結構上或者室內地面上,所以這種電動絞車被構造成所謂的固定式起重機。為了將電動絞車固定在連接支承件上,在基板中除了用于縱梁的通孔以外,在基板的下部縱側面的區域內還設置有兩個另外的固定孔,該固定孔用于通過螺栓將基板固定在U形連接支承件的腹板上。可以在螺栓與固定孔之間設置用于減震的彈性元件。
發明內容
本發明的目的在于實現一種起重裝置,尤其是鋼繩葫蘆,該起重裝置以其模塊化的構造方式出眾。
該目的通過一種帶有權利要求1的特征的起重裝置,尤其是鋼繩葫蘆得以實現。在從屬權利要求2至12中對本發明的有益的構造形式予以說明。
按照本發明,起重裝置,尤其是鋼繩葫蘆包括具有至少兩個基板的基架,至少兩根使基板相互連接并且彼此間隔的縱梁以及通過保持件固定在基板上的安裝元件,在這種起重裝置中以如下的方式實現模式化的構造方式,即,將保持件設置在縱梁的延長中。通過保持件在基板與安裝元件之間構成了萬能接口。另外由于基板具有足夠的厚度,所以這種布置特別節省空間。由于在一個操作工序中對支承桿和保持件進行固定,所以也簡化了裝配。
通過如下方式簡化安裝元件的裝配,即,保持件通過連接元件,尤其是螺栓固定在基板上,并且通過這個連接元件同時將縱梁固定在基板上。
在優選的方式中,安裝元件被構造成用于將起重裝置固定在起重小車的框架上的連接支承件或者用于將起重裝置固定在固定不動的支承結構上的連接支承件。
保持件與安裝元件之間的連接被構造成多段式,尤其是雙段式螺栓連接的類型并且由此具有良好的穩定性。
作為結構上有益的構造形式設計如下,即,在安裝元件上設置有具有安裝孔的安裝立板并且在基板的區域內設置有兩個具有各一叉孔的叉形板,該叉形板被設置成彼此相對、相互間隔開的并且限定出凹槽。
為了形成多段式螺栓連接,安裝立板的安裝孔與叉形板的叉孔彼此中心對齊,并且為了將安裝元件固定在基板之一上,螺栓狀的保持件被引導穿過叉孔和安裝孔。在此保持件分別通過指向縱梁的縱軸線的方向的螺栓固定在縱梁上和基板之一上。
優選基板是矩形的,在基板內側面上的假想的四邊形,特別是正方形的角中各設置有一個階梯通孔或者通孔,在該通孔中各插入所期望數量的縱梁中的其中一根縱梁。
為了將縱梁的第一支承端順著和逆著縱梁的縱軸線的方向軸向地固定在第一基板上,設置有固定元件。在此該固定元件被固定在第一基板的外側面上并且具有固定孔,第一支承端插入該固定孔中,并且第一支承端通過緊固元件,特別是螺栓固定在固定元件上。
在特殊的構造形式中,在至少兩個基板中的第二基板中,在其內側面上設置有階梯通孔,在該階梯通孔中分別插入并固定有縱梁的第二支承端,縱梁的每個第二支承端均通過螺栓固定在階梯通孔中,該螺栓沿著縱梁的縱軸線的方向校準并且支承在第二基板的外側面上。
在有益的方式中,縱梁被構造成具有圓形橫截面的桿。
在通常的方式中鋼繩卷筒兩端被夾持在基板的內側面之間以及之上,該鋼繩卷筒的旋轉軸線平行于縱梁的縱軸線。
附圖說明
下面借助附圖詳細地闡述本發明的實施例。其中:
圖1示出本發明的被構造成固定式起重機的鋼繩葫蘆的透視圖;
圖2示出在除去鋼繩卷筒和電動機的情況下圖1的俯視圖;
圖3示出圖2中縱梁被固定在基架的第一基板上的區域中的細節圖;
圖4示出圖2中縱梁被固定在基架的第二基板上的區域中的細節圖,以及
圖5示出作為短結構的單軌起重小車的組成部分的按照本發明的鋼繩葫蘆的透視圖。
具體實施方式
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