[發明專利]功能性流體組合物

有效

• 申請號: 201080049938.2
• 申請日: 2010-11-04
• 公開（公告）號: CN102639683A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: J·M·史密瑟斯;D·J·韋德洛克
• 申請（專利權）人: 國際殼牌研究有限公司
• 主分類號: C10M111/04
• 分類號: C10M111/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 王長青

技術領域

本發明涉及一種功能性流體組合物，特別是在持續高負荷條件下操作的發動機如船用柴油機和發電用途中用作潤滑組合物的功能性流體組合物。更特別地，本發明涉及在船用柴油機中用作船用汽缸油的功能性流體。

需要注意的是，雖然在下文中針對特別用作船用汽缸油的功能性流體描述了本發明，但本發明無論如何不限于這種船用汽缸油；本發明可以同等地用作用于其它用途的潤滑組合物。

背景技術

由于船用柴油機是通常在高溫高壓下在接近滿負荷條件下長期連續運轉，因此在船用柴油機中應用的船用汽缸油承受特別高的應力。

船用汽缸油是所謂的“全損”組合物，和它們的目的是在汽缸內襯和活塞環之間提供強的油膜。如果在高的操作溫度和壓力下油膜破裂，則汽缸內壁將會承受粘附磨損(稱作“齒輪咬磨”)。

除了在汽缸內襯和活塞環之間提供強的油膜外，通常配制船用汽缸油以提供好的氧化和熱穩定性、水破乳性、防腐和好的消泡性能。

本發明的目的是提供替代的功能性流體組合物，特別是替代的船用汽缸油配制物。

發明內容

為此，本發明提供一種功能性流體組合物，其包含：

-環烷類光亮油基油；和

-費-托衍生基油，

其中所述功能性流體組合物的粘度指數(按ASTM?D?2270)大于95。

按照本發明已經令人驚奇地發現，環烷類光亮油基油可在功能性流體如船用汽缸油中應用，同時獲得理想的VI、氧化穩定性和耐磨性。雖然在過去已經建議在汽缸油中應用鏈烷類光亮油基油，但鑒于其弱的油膜和差的氧化穩定性性能，現在使用環烷類光亮油基油可能被認為是不合適的；在下文的對比例4中例舉了環烷類光亮油基汽缸油的差的氧化穩定性性能。

在這方面，要注意的是，最近出版的WO?2007/003623?A1公開了一種在低速柴油機中使用的汽缸油配制物，其包含：

(i)包含在100℃下粘度為8-25mm²/s的鏈烷類基油組分、及礦物衍生渣油和脫瀝青油組分的光亮油基油共混物；

(ii)鏈烷類基油組分或霧狀鏈烷類基油組分；和

(iii)一種或多種選自如下的添加劑：分散劑、過堿性清凈劑、耐磨劑、降摩擦劑、粘度改進劑、粘度增稠劑、金屬鈍化劑、酸性螯合劑和抗氧化劑。但在WO?2007/003623?A1中沒有建議環烷類光亮油基油。

對于在本發明的功能性流體組合物中應用的環烷類光亮油基油沒有特別限制。通常，環烷類光亮油基油為來自通過煉油工藝由環烷類礦物原油原料(通常TAN(總酸值，ASTM?D?664)值大于0.5mg?KOH/g的礦物原油原料是環烷類的，而小于0.5mg?KOH/g的是鏈烷類的)獲得的環烷類減壓渣油的渣油基油；在環烷類光亮油基油的制備過程中沒有脫蠟步驟(相對于其中需要脫蠟步驟的鏈烷類基油的制備)。礦物衍生的光亮油基油是公知的，和在“Lubricant?base?oil?and?wax?processing”,Avilino?Sequeira,Jr.,Marcel?Dekker,Inc,New?York,1994,ISBN?0-8247-9256-4,28-35頁中更詳細地進行了描述。優選地，當按本發明應用時，環烷類光亮油基油的初沸點(按ASTM?D?2887的真實沸點)大于380℃，優選大于400℃，更優選大于420℃。另外，環烷類光亮油基油的芳族原子含量C_A(按ASTM?D?3238)優選低于2wt%(對于鏈烷類基油，該值通常高于2wt%)。

環烷類光亮油基油的商購來源包括由Ergon?PetroleumSpecialties(Jackson,Mississippi,USA)以商品名“Hyprene?V150BS”商購的那些。

優選地，環烷類光亮油基油的傾點低于-9℃，優選低于-12℃(按ASTM?D?5950)。

此外，優選的是環烷類光亮油基油的粘度指數(按ASTM?D?2270)小于97，優選小于95，更優選小于90，甚至更優選小于85。

對于在本發明的功能性流體組合物中應用的費-托衍生基油沒有特別限制。