[發明專利]用于安全帶的卷帶器

有效

• 申請號: 201080047004.5
• 申請日: 2010-08-20
• 公開（公告）號: CN102712290A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 弗朗茲·威爾;伊莎貝爾·威爾
• 申請（專利權）人: 阿道夫福爾有限兩合公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 許偉群;張文

1.一種用于機動車的安全帶的卷帶器，帶有塑料構成的殼體框架，用于容納帶卷，其特征在于，殼體框架(10)構建為開放式的U型框架，在該框架的開放的端側上固定有塑料構成的強化板(59)。

2.根據權利要求1所述的卷帶器，其特征在于，殼體框架的中間腳(11)設置有固定開口(46)，并且在與固定開口對置的側上的殼體框架的中間腳的彎曲剛度被減小。

3.根據權利要求1或2所述的卷帶器，其特征在于，強化板(59)弧形成拱形地構建。

4.根據權利要求2所述的卷帶器，其特征在于，中間腳(11)的厚度從與固定開口(46)相鄰的上端部(45)出發朝向下端部(48)減小。

5.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，在側面腳的端側(51，52)上構建有凹處和/或凸起(53，54，55，56)，其與強化板的相應的凹處和/或凸起(57，58，60，61)對應，用于建立形狀配合的連接。

6.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，中間腳(11)至少部分地設置有蜂窩狀結構(44)。

7.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，在側面腳中構建有圓形凹處(30，33)，用于支承帶卷。

8.根據權利要求7所述的卷帶器，其特征在于，圓形凹處(33)的至少一個設置有齒部(38)。

9.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，中間腳(11)和/或殼體框架的側面腳(12，13)的至少一個設置有凸起(60，61)和/或卡鎖元件(72，73)，用于防止扭轉和/或用于承受負荷。

10.一種用于機動車的安全帶的卷帶器，帶有塑料構成的殼體框架(10)，用于容納帶卷(14)，以及帶有支承在殼體框架中的止動爪(37)，所述止動爪與直接或者間接地安裝在帶卷上的止動齒部(39)共同作用，其特征在于，在殼體框架中構建有用于止動爪的靠置面(77)，通過其限制止動爪的樞轉路徑。

11.根據權利要求10所述的卷帶器，其特征在于，靠置面(77)的寬度至少對應于關聯的止動爪面的寬度(d)。

12.根據權利要求10或11所述的卷帶器，其特征在于，在殼體框架中構建有與靠置面鄰接的支撐面(76)，所述支撐面圓弧形成拱形地構建。

13.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，安裝在帶卷上的止動齒部與構建在殼體框架中的另外的齒部(38)共同作用。

14.根據權利要求12所述的卷帶器，其特征在于，支撐面(76)以小的距離包圍止動爪(37)，使得止動爪在超過預先給定的負荷情況下才靠置到該支撐面上。

15.根據權利要求12或13所述的卷帶器，其特征在于，止動爪(37)具有朝向支撐面(76)的、更大厚度(D)的足部區段(71)。

16.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，止動爪(37)支承在殼體框架的腳中，并且在帶卷的軸線和固定部位之間的徑向延伸的連接線經過止動爪。

17.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，在殼體框架(10)上構建有強化區域，其將支撐面與固定區段連接。

18.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，止動爪(37)具有帶有至少四個齒的齒部(78)。

19.一種用于機動車的安全帶的卷帶器，帶有塑料構成的殼體框架，用于容納帶卷，其特征在于，殼體框架(10)構建為開放式的U型框架，其開放的端側和/或兩個側壁的凈寬度明顯窄于關聯的帶卷(14，14/1)，并且在端側上固定有強化板(59)。

20.根據權利要求19所述的卷帶器，其特征在于，殼體框架的中間腳(11)設置有帶有螺紋或者沒有螺紋的固定開口(46)，并且其厚度從與固定開口相鄰的上端部(45)出發朝向下端部(48)減小至少30％。

21.根據上述權利要求之一所述的卷帶器，其特征在于，中間腳(11)至少部分地設置有蜂窩狀結構和/或筋條。