[發(fā)明專利]絕緣裝置和用于制造絕緣裝置的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080042212.6 | 申請日: | 2010-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN102598395A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬庫斯·科爾貝格爾;邁克爾·莫澤 | 申請(專利權(quán))人: | 貝洱兩合公司 |
| 主分類號: | H01M10/50 | 分類號: | H01M10/50;H01M2/34;H01M2/22;H01M2/10 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 鄧琪 |
| 地址: | 德國斯圖加*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絕緣 裝置 用于 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種如權(quán)利要求1所述的用于電化學(xué)蓄能單元的絕緣裝置以及一種如權(quán)利要求11所述的用于電化學(xué)蓄能單元的絕緣裝置的制造方法。
背景技術(shù)
在用于混合動力和電動汽車的電池中,許多電化學(xué)的電池被串聯(lián)以用于實現(xiàn)更高的電壓。這些電池可以稱為電化學(xué)的蓄能電池,其中同樣在混合動力或電動汽車中使用的蓄電池也包括在該術(shù)語內(nèi)。由于通過這種電化學(xué)的蓄能電池流動的大電流和由此產(chǎn)生的高熱量,還需要對電化學(xué)的蓄能電池進行冷卻。
在現(xiàn)有技術(shù)中對于這種問題存在不同的冷卻方法,例如空氣冷卻、液體冷卻、通過空調(diào)設(shè)備(AC=air?conditioning=空調(diào)設(shè)備)直接冷卻并且也可能是上述冷卻方式的組合。
所述冷卻可以通過電化學(xué)蓄能電池的表面或者通過排熱器熱力學(xué)地實現(xiàn),如同例如在文獻WO?2009/006998?A1或EP?2?026?387?A1中公開的那樣。此外在圖1中給出按照現(xiàn)有技術(shù)的用于使冷卻板連接在接觸軌上的工作原理。在此鉚釘1作為固定部件穿過冷卻板2的開孔和至少一個接觸軌4,其中冷卻板2相對于接觸軌4通過導(dǎo)熱膜3電絕緣。
但是在按照現(xiàn)有技術(shù)的解決方案中存在問題,空氣冷卻需要大量安裝空間,此外這種空氣冷卻在可能臟污和排熱效率方面也受到限制。在通過冷卻板表面連接電池時,熱阻使熱傳遞變差并由此使熱排出率變差。排熱器冷卻能夠使熱量直接從電池排出,但是針對這種冷卻方法應(yīng)該確保建立可靠的電絕緣性。同時應(yīng)盡可能好地建立熱連接,即,要在接觸軌4與冷卻板2之間呈現(xiàn)盡可能低的熱阻。
發(fā)明內(nèi)容
由此,本發(fā)明的目的是提供一種用于電化學(xué)蓄能單元的改進的絕緣裝置,以及一種用于電化學(xué)蓄能單元絕緣裝置的改進的制造方法。
這個目的通過按照權(quán)利要求1的絕緣裝置以及按照權(quán)利要求11的方法實現(xiàn)。
本發(fā)明提供一種用于電化學(xué)蓄能單元的絕緣裝置,其中該絕緣裝置具有下面的特征:
-冷卻板,用于與電化學(xué)蓄能單元熱接觸,其中該冷卻板包括至少一個孔;
-接觸軌,用于排出熱量;
-用于固定在冷卻板與接觸軌之間的結(jié)構(gòu)的固定部件,其中該固定部件具有柄桿,它穿過冷卻板的孔延伸,并且通過孔壁與柄桿之間的距離定義第一空隙和/或通過接觸軌的邊緣與柄桿之間的距離定義第二空隙;和
-具有表面的連接部件,該表面具有電絕緣材料,其中該連接部件設(shè)置在冷卻板的主表面與接觸軌的表面之間并且還具有局部部位,它伸進第一和/或第二空隙內(nèi)。
此外本發(fā)明提供一種用于電化學(xué)蓄能單元的絕緣裝置的制造方法,其中該方法包括下面的步驟:
-提供冷卻板,用于與電化學(xué)蓄能單元熱接觸,其中該冷卻板包括至少一個孔;
-提供接觸軌,用于排出熱量;
-設(shè)置具有表面的連接部件,該表面具有電絕緣材料,這樣設(shè)置在冷卻板的主表面與接觸軌的表面之間,使該連接部件的局部部位伸進冷卻板的孔里面和/或側(cè)面覆蓋接觸軌的邊緣;和
-安置固定部件,用于固定在冷卻板與接觸軌之間的結(jié)構(gòu),其中該固定部件具有柄桿,該柄桿在安置過程中穿過冷卻板的孔插入,由此使該連接部件的局部部位設(shè)置在柄桿與孔壁之間和/或接觸軌的邊緣與柄桿之間。
本發(fā)明基于:通過在固定部件的柄桿與冷卻板中的孔壁之間、或者在固定部件的柄桿與接觸軌的邊緣之間的空隙內(nèi)設(shè)有電絕緣的連接部件的局部部位,實現(xiàn)明顯加大或延長從冷卻板到接觸軌的可能的漏電流的路徑。
通過這樣延長可能的漏電流的電路徑可以改善冷卻板與接觸軌之間的電絕緣。因此,按照本發(fā)明的第一實施例,相應(yīng)的局部部位只伸進固定部件的柄桿與冷卻板中的孔壁之間的空隙內(nèi)。在本發(fā)明的第二實施例中,所述連接部件的局部部位只伸進固定部件的柄桿與接觸軌的邊緣之間的空隙內(nèi)。而在本發(fā)明的第三實施例中,所述連接部件的局部部位不僅伸進固定部件的柄桿與孔壁之間的空隙內(nèi),而且伸進接觸軌的邊緣與固定部件的柄桿之間的空隙內(nèi)。
因此,優(yōu)選由電絕緣材料制成該連接部件,或者該連接部件至少在表面上具有電絕緣材料,該連接部件也可以理解為絕緣部件。特別地,連接部件的局部部位在此要具有由電絕緣材料制成的表面,用于在其表面上具有盡可能高的防止漏電的電阻,該局部部位伸進壁孔與柄桿或接觸軌邊緣與柄桿之間的相應(yīng)空隙內(nèi)。通過設(shè)有固定部件還可以保證接觸軌與冷卻板的可靠固定。
按照本發(fā)明,所述接觸軌可以是獨立部件。但是也可以選擇,電化學(xué)蓄能單元的排熱器設(shè)計成接觸軌。
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