[發明專利]恒溫閥和這類閥的制造方法

有效

• 申請號: 201080014335.9
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN102369494A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: T·馬羅;N·波蒂
• 申請（專利權）人: 韋爾內股份有限公司
• 主分類號: G05D23/19
• 分類號: G05D23/19;H01R13/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉敏

技術領域

本發明涉及一種恒溫閥，以及該恒溫閥的一種制造方法。

背景技術

在流體領域的許多應用中，尤其是對于車輛熱發動機的冷卻，使用恒溫閥根據流體的溫度來分配進入不同循環路徑中的流體。在閥的內閥塞的移動由一恒溫元件——即這樣一元件，該元件包括一缽體，該缽體容置熱膨脹材料；和一活塞，當熱膨脹材料發生膨脹時，在熱膨脹材料的作用下活塞相對于缽體是可滑動地移動的——進行控制的意義上，這些閥是所謂恒溫的。

為了根據其它的參數對流體進行分配，尤其是閥外的條件，如環境溫度或由配設有閥的發動機所驅動的車輛的載荷，已知地在閥中集成一電閥芯(cartouche)來加熱熱膨脹材料，這允許從閥的外部，不受進入流體的溫度的影響或作為進入流體的溫度的補充，尤其是通過在車輛中車載的并適當編程的一計算機來控制閥。實際上，加熱閥芯包括布置在前述活塞的內部的或一類似管體的內部的電加熱部件，如一加熱電阻：例如通過使活塞在閥的外殼體上保持不動，對電阻的供電引起熱膨脹材料的溫度上升，通過熱膨脹材料的膨脹引起缽體圍繞活塞滑動，閥塞由該缽體進行承載，以作用在流動穿過閥的流體的流動上。

為了給加熱部件供電，閥芯包括一基座，基座支撐屬于加熱部件的電導線和延伸到殼體的外部的導電體之間的電連接，在該殼體的外部這些導電體可以與和一外部電源相連接的一供電元件連接。

實際上，導電體可以通過復制模制集成在殼體上，不過這樣構成的解決方案昂貴并且不可修改。另一種解決方案在于在將閥芯基座與殼體進行組裝前，使導電體與閥芯基座相連在一起，以將這些導電體與加熱部件的導線連接，以及這通過焊接、嵌入等進行連接。因此，文獻EP-B-1647871提出通過殼體的內部將閥芯基座附加(rapporter)在互補的一封閉腔室(cavitéborgne)中：導電體在殼體的內部安裝就位之前由基座承載的導電體，在該安裝就位時首先插接在封閉腔室中，直到在殼體的互補的貫穿通道中滑動，這些通道連接封閉腔室的底部和一供電元件的一連通槽座的底部，該槽座在外部由殼體界定。即便這種解決方案具有實際的益處，但該解決方案要求將導電體與閥芯基座進行預組裝，因而當導電體的規格要被更換來適應供電元件的不同幾何形狀時，加熱閥芯的制造需要進行更新。此外，與閥芯基座在殼體的內部安裝就位同時，將導電體安裝就位穿過殼體的事實限制殼體的幾何形狀的配置可能性：特別地，彼此相對橫向地布置閥芯基座的接納腔室和供電元件的連通槽座是不可能的。

發明內容

本發明的目的在于進一步改進直到這里所提出的具有加熱閥芯的恒溫閥，使之在制造上更加簡單并且在制造上更加便宜，同時方便恒溫閥匹配各種可能的規格以對加熱閥芯進行供電。

為此，本發明的目的在于一種如權利要求1所定義的恒溫閥。

本發明的基礎理念在于尋求能夠不受加熱閥芯在殼體的內部安裝就位的影響地布置用于對加熱部件進行供電的導電體穿過殼體，而無需通過復制模制來集成這些導電體。為此，本發明設置使得從殼體的外部插接一個或多個導電舌片穿過互補的相應槽口穿過殼體，所述槽口從殼體的內側通向加熱閥芯的連接基座的接納腔室中，和從殼體的外側通向供電元件的連通槽座中。當舌片因此被接納在其槽口中時，通過形狀的互補性與連接基座和供電元件進行配合，舌片的縱向端部可以分別地與連接基座和供電元件連接。因此，不需要任何復雜的附加操作，如附加、焊接、添加密封樹脂、固定鎖固夾具等，以將這些舌片連接到閥的余下部分，尤其是連接到連接基座，這具有顯著的經濟益處并且簡化閥的制造。此外，舌片的主要部分根據殼體的形狀自由地進行構型，尤其是根據殼體是直的或彎曲的和/或根據殼體的壁體是較厚的或較薄的進行構型。此外，在出現更換供電元件規格的情況下，因而只需改變舌片的相關聯的端部的幾何形狀，而不牽涉到根據本發明的閥的余下部分的規格。

這種閥的其它有利特征，單獨地或根據任何技術上可能的組合，在權利要求2到6中進行詳細說明。

本發明的目的還在于恒溫閥的一種制造方法，如權利要求7所定義的。

根據本發明的方法允許同時經濟地、快速地并且適于供電元件的各種規格地制造如上所定義的恒溫閥。

這種方法的有利特征在權利要求8到10中進行詳細說明。

附圖說明

通過閱讀以下僅作為示例給出并且參照附圖進行的描述，將更好地理解本發明，附圖中：

-圖1是根據本發明的閥的分解透視圖；

-圖2是位于組裝好的狀態下的圖1的閥的正視圖；

-圖3是沿著圖2的線III-III的剖視圖；