[發明專利]船帆系統無效
| 申請號: | 201080010552.0 | 申請日: | 2010-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN102341302A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | M·塞加圖 | 申請(專利權)人: | 海之門有限責任公司 |
| 主分類號: | B63H9/04 | 分類號: | B63H9/04;B63H9/10 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 蔣旭榮 |
| 地址: | 意大*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船帆 系統 | ||
1.船帆系統,其特征在于,它包括:大體等腰三角形的船帆(1;101);兩根吊桿(2、3;102、103),所述兩根吊桿沿所述船帆(1;101)的大體相等的邊布置,并且在端部處用接頭(4;104)彼此鉸接,該接頭限定所述三角形的頂點;以及弧形元件(7;107),所述弧形元件能夠聯接至所述船只(A)的甲板,在該船只上設有所述船帆系統,所述弧形元件具有兩個端部,所述弧形元件的兩個端部繞橫向于所述船只的船殼的軸線(20;120)樞轉,并且所述弧形元件能夠繞所述軸線在從甲板升起的構型與降低到甲板上的構型之間運動,其中,每根吊桿(2、3;102、103)在所述弧形元件(7;107)上具有聯接元件(5、6;105、106),所述聯接元件(5、6;105、106)沿相應的吊桿(2、3;102、103)的一段以及沿所述弧形元件(7;107)可滑動地安裝,并且其中,所述船帆(1;101)設有與所述船只(A)聯接的另外的聯接元件,用于調整船帆本身方位的裝置作用在所述另外的聯接元件上,所述吊桿(2、3;102、103)能夠降低到船只的一側上,并且所述弧形元件(7;107)能夠降低到所述船只的甲板上。
2.根據權利要求1所述的船帆系統,其特征在于:所述另外的聯接元件與所述接頭(4)相重合;并且用于調整船帆方位的所述裝置包括滑動元件(8),所述接頭(4)約束至該滑動元件,并且該滑動元件沿引導件(9)是可動的,該引導件用于布置在所述船只(A)的船首。
3.根據權利要求1所述的船帆系統,其特征在于:所述另外的聯接元件由聯接體(130)限定,并且該聯接體沿系桿(131)可滑動地安裝,當升起并打開所述船帆(101)時,該系桿在所述兩根吊桿(102、103)之間伸展;并且用于調整船帆方位的所述裝置包括薄板(132),該薄板與所述聯接體(130)相聯接。
4.根據權利要求3所述的船帆系統,其特征在于:所述薄板(132)的薄板前部(133)由支撐體承載,該支撐體沿另外的弧形元件(171)可滑動地安裝,該另外的弧形元件能夠與所述甲板相聯接。
5.根據上述權利要求中的一項或多項所述的船帆系統,其特征在于:所述吊桿(2、3;102、103)成形有與船只(A)的船殼的側部輪廓相對應的輪廓,所述船帆系統用于安裝在該船只上。
6.船只(A),包括根據上述權利要求中的一項或多項所述的船帆系統,其特征在于:所述船只包括基座或腔室(200),該基座限定在甲板的一側上,用于容納降低到甲板本身上的吊桿;該腔室限定在船殼的至少一側處,用于容納降低到所述船只的一側上的所述吊桿(2、3;102、103)。
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