[實用新型]一種螺柱式回轉支承

無效

• 申請號: 201029251007.5
• 申請日: 2010-02-08
• 公開（公告）號: CN201713243U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 劉會敏;劉木南
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84
• 代理公司: 北京鑫媛睿博知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 龔家驊

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種螺柱式回轉支承。?

背景技術

隨著起重機向大噸位、超大噸位的方向發展，對起重機回轉支承的設計制造提出了更高的要求，具體的，回轉支承的結構形式需要與大噸位起重機的相關設備相匹配，回轉支承的承載能力需要滿足大噸位起重機的負載水平。?

現有技術中，回轉支承由外圈、內圈和滾子組成，滾子安裝在外圈與內圈之間，外圈與內圈通過滾子相對轉動；回轉支承外圈連接設備上部結構，內圈連接下部結構，或者是支承內圈連接設備上部結構，外圈連接下部結構。回轉支承的上述結構，導致起重機的負載承載于回轉支承的外圈或內圈上，而對于大噸位起重機，該回轉支承結構無法承載大噸位起重機的高負載。為了滿足大噸位起重機承載需要，可通過增大回轉支承的結構，但是增大回轉支承的結構又將導致回轉支承的結構形式不能與起重機的相關設備匹配。?

但是在實際的應用場景中，雙支承圈結構回轉支承承載能力較小，回轉支承的結構與承載設備匹配較差，且裝配過程復雜。?

實用新型內容

本實用新型實施例提供了一種螺柱式回轉支承，該螺柱式回轉支承利用螺柱傳動替代傳統的齒輪傳動，結構布置上比傳統的小，節約空間，制造和工藝上相比也比較簡單。?

本實用新型實施例提供了一種螺柱式回轉支承，包括：外圈(1)、內圈(2)和滾子(5)，外圈(1)通過滾子(5)與內圈(2)相對轉動，內圈(2)為組合結構，由上圈(2a)和下圈(2b)組成，?

還包括螺柱(3)和保護套(4)，螺柱(3)與保護套(4)組合安裝于外?圈(1)的外側，保護套(4)安裝于螺柱(3)和外圈(1)之間。?

優選的，所述螺柱式回轉支承，還包括：?

螺柱(3)與驅動系統相連接，對外圈(1)實現傳動。?

優選的，保護套(4)為可拆卸結構。?

優選的，滾子(5)為圓柱滾子。?

優選的，外圈(1)與內圈(2)之間分布三層圓柱滾子；其中，?

上層圓柱滾子的軸線、下層圓柱滾子的軸線與所述螺柱式回轉支承所在平面平行，中層圓柱滾子的軸線與所述螺柱式回轉支承所在平面垂直。?

優選的，在所述外圈(1)和內圈(2)之間安裝密封條(6)。?

本實用新型實施例提出一種螺柱式回轉支承，螺柱式回轉支承通過螺柱傳動代替傳統的齒輪傳動，結構布置上比傳統的結構更小，節約空間，制造和工藝上相比也更加簡單。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型或現有技術中的技術方案，下面將對本實用新型或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實用新型實施例提供的一種螺柱式回轉支承的平面結構示意圖；?

圖例說明?

1、外圈????2、內圈?

2a、上圈???2b、下圈?

3、螺柱????4、保護套?

5、滾子????6、密封條?

具體實施方式

下面將結合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、?完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

本實用新型實施例提出了一種螺柱式回轉支承，其剖面的結構示意圖如圖1所示，包括：外圈1、內圈2、螺柱3、保護套4和滾子5，?

其中，外圈1通過滾子5與內圈2相對轉動，內圈2由上圈2a和下圈2b組成，內圈2為組合結構，螺柱3與保護套4組合安裝于外圈1的外側，保護套4安裝于螺柱3和外圈1之間。?

在具體的應用場景中，螺柱3與螺柱式回轉支承的驅動系統相連接，對外圈1實現傳動。?

在具體的應用場景中，驅動系統可以是傳動鏈條，傳動齒輪、渦輪蝸桿等，通過與螺柱3咬合完成傳動，在能夠達到相同技術效果的前提下，上述驅動系統的具體形式的變化并不會影響本實用新型的保護范圍。?

上述的保護套4為可拆卸結構，承擔螺柱3傳動時所帶來的負載和磨損，當磨損度超過預設的磨損閾值時，更換保護套4。?