[實用新型]液氯槽車自動充裝裝置

有效

• 申請號: 201020698016.1
• 申請日: 2010-12-28
• 公開（公告）號: CN202001835U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 吳益峰;文淑軍;金瑩
• 申請（專利權）人: 浙江嘉化工業園投資發展有限公司
• 主分類號: F17D1/04
• 分類號: F17D1/04;F17D1/14;F17D3/01
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 孫家豐

技術領域

本實用新型涉及一種液氯充裝設備，一種液氯槽車自動充裝裝置。

背景技術

傳統的液氯充裝工藝是：將部分液氯通過汽化器利用熱水加熱汽化升壓至1.0MPa，再讓汽化后的氯氣對液氯計量槽中的液氯加壓至1.0Mpa，使槽內的液氯通過出液管充入鋼瓶；鋼瓶由充裝臺上的電子秤計量，當到達額定充裝量后人工停止充裝，并將充裝管內的液氯抽空，然后更換另一個空瓶，連接充裝管后繼續充裝。用該方法充裝時，需先關閉液氯計量槽的進液閥，通過汽化氯氣將槽內整體壓力提高到1.0Mpa，然后開啟出液閥門進行充裝。由于計量槽不能連續進液及出液，槽內有三氯化氮積聚，積聚到一定濃度時有可能引發爆炸，所以須要定期對計量槽排污以防止發生爆炸；同時充裝鋼瓶過程中人工操作較多，容易因人為誤操作引發氯氣泄漏或鋼瓶超裝等現象。隨著目前各氯堿廠生產規模的擴大、液氯商品量的增加，傳統的用鋼瓶包裝液氯速度較慢，且需耗費大量人力，已經不能適應大規模氯堿生產及安全、環保形勢日益嚴峻的現狀。

發明內容

本實用新型旨在提出一種安全高效的液氯槽車充裝裝置，可使計量槽連續進液及出液，并且充裝過程能自動計量，一種液氯槽車自動充裝裝置。

這種液氯槽車自動充裝裝置包括計量槽、充裝管、隔離閥、抽空管、尾氣抽空泵、尾氣吸收裝置、變頻管道輸送泵、DCS集中控制系統、切斷閥和流量計。充裝管與抽空管通過隔離閥相連，抽空管的出口通過尾氣抽空泵與尾氣吸收裝置相連，計量槽的出口與變頻管道輸送泵的進口相連，變頻管道輸送泵的出口與切斷閥的進口相連，切斷閥的出口與流量計的進口相連，流量計的出口與充裝管的進口相連，DCS集中控制系統的變頻管道輸送泵控制信號輸出端與變頻管道輸送泵的控制信號輸入端相連，變頻管道輸送泵出口的壓力變送器的信號輸出端與DCS集中控制系統的泵出口壓力信號輸入端相連，DCS集中控制系統的切斷閥信號輸出端與切斷閥的控制信號輸入端相連，流量計的流量信號輸出端與DCS集中控制系統的流量信號輸入端相連。

這種液氯槽車自動充裝裝置使用時，將充裝管和抽空管分別與液氯槽車的進液管及氣相管相連接，由DCS集中控制系統自動控制，液氯計量槽中的液氯由變頻管道輸送泵通過充裝管送入槽車內，由流量計自動累計充裝量，到達設定值時，自動關閉切斷閥；再由由尾氣抽空泵將充裝管內液氯抽空至尾氣吸收裝置吸收，實現了液氯充裝過程的自動控制及連續化操作。

附圖說明

附圖為這種液氯槽車自動充裝裝置的結構原理圖。

具體實施方式

如附圖所示，這種液氯槽車自動充裝裝置包括計量槽1、充裝管7、隔離閥15、抽空管8、尾氣抽空泵10、尾氣吸收裝置11、變頻管道輸送泵3、DCS集中控制系統4、切斷閥5和流量計6。充裝管與抽空管通過隔離閥相連，抽空管的出口通過尾氣抽空泵與尾氣吸收裝置相連。計量槽的出口與變頻管道輸送泵的進口相連，變頻管道輸送泵的出口與切斷閥的進口相連，切斷閥的出口與流量計的進口相連，流量計的出口與充裝管的進口相連，DCS集中控制系統的變頻管道輸送泵控制信號輸出端與變頻管道輸送泵的控制信號輸入端相連，變頻管道輸送泵出口的壓力變送器13的信號輸出端與DCS集中控制系統的泵出口壓力信號輸入端相連，DCS集中控制系統的切斷閥信號輸出端與切斷閥的控制信號輸入端相連，流量計的流量信號輸出端與DCS集中控制系統的流量信號輸入端相連。

如圖所示，這種液氯槽車自動充裝裝置還可以包括雷達液位計12，雷達液位計裝設于計量槽1上，雷達液位計的液位信號輸出端與DCS集中控制系統4的液位信號輸入端相連。雷達液位計12用來測量計量槽內的液位，并在DCS上顯示。圖中2為液氯過濾器，14為變頻管道輸送泵的電動馬達。

這種液氯槽車自動充裝裝置的充裝工藝流程如下：

(1)來自生產車間的液氯自流進入計量槽1；該槽的壓力、溫度及液位在DCS集中控制系統4上顯示；

(2)液氯自計量槽底部的出液管自流進入變頻管道輸送泵3，變頻管道輸送泵自動控制壓力為1.0Mpa，將液氯送入充裝管7；

(3)將液氯槽車9的進液管及氣相管分別與充裝臺上的充裝管7及抽空管8連接；

(4)DCS操作工根據槽車額定載重設定充裝噸位，遠程開啟切斷閥5；

(5)流量計6自動累計充裝量，到達設定值時，自動關閉切斷閥5；

(6)由尾氣抽空泵10將充裝管內剩余的液氯抽至尾氣吸收裝置11吸收。

這種液氯槽車自動充裝裝置的計量槽內的液氯無需加壓，一般壓力在0.2MPa左右。變頻管道輸送泵為雙隔離套變頻控制磁力泵，無機械密封裝置，無需中間槽，通過泵出口管路上的壓力變送器的壓力反饋，控制變頻調節電機頻率，使充裝管內液氯的壓力穩定控制在設定壓力1.0Mpa。充裝管及抽空管可采用分段活套法蘭連接，可自由調節三個維度上的位置，方便槽車接口與充裝管的對接。整個液氯充裝過程由DCS控制，實現了液氯充裝過程的自動控制及連續化操作。