[實用新型]鉚碳刷板裝置

有效

• 申請號: 201020690280.0
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN201956821U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 張艷濤
• 申請（專利權）人: 東昌電機（深圳）有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李新林

技術領域

本實用新型涉及一種加工裝置，尤其是指一種在電機生產過程中用于將碳刷柱、碳刷套安裝于碳刷板上的鉚碳刷板裝置。

背景技術

在小型電機的制造過程中，需要將碳刷柱、碳刷套等零部件安裝于碳刷板上，目前常用的處理方式，為使用兩套單獨的模具、人工操作而分別進行碳刷柱和碳刷套的安裝，一般地，碳刷柱通過鉚合而固定碳刷板之上，而碳刷套則通過壓彎其插腳而固定于碳刷板之上，這樣，需要分兩次工序加工才可完成，不利于加工效率的提高，且，采用人工操作方式，較為費力，不便于操作人員的操作。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題為提供一種用于將碳刷柱、碳刷套固定于碳刷板上的鉚碳刷板裝置，以提高鉚碳刷板加工的效率及簡便性。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種鉚碳刷板裝置，其包括有一工作臺及一設置于工作臺之上的鉚合機構，其中，所述工作臺具有一臺面；所述鉚合機構包括有一設置于所述臺面上的模座，所述模座上形成有一用于置放碳刷板的置放部，并于其上端面處凹入形成有一貫通所述模座兩側端面的用于納置碳刷套的納置槽，于所述模座的上方處設有一朝向所述工作臺的第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿上固定有一連接板，所述連接板下端處設有一對應于模座的上模板，于所述上模板上設置有至少一用于鉚合碳刷柱的鉚合柱及至少一用于壓彎碳刷套的聯接腳的壓塊。

本實用新型的有益技術效果在于：使用鉚碳刷板裝置將碳刷柱、碳刷套固定于碳刷板上，可一次性完成碳刷柱、碳刷套的安裝操作，相比于現有的分工序分別加工，提高了鉚碳刷板加工的效率，且，使得操作更加簡便，方便于操作人員的操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的外觀結構示意圖。

圖2是本實用新型的鉚合機構的分解結構示意圖。

圖3是圖1的A部分的放大示意圖。

圖4是碳刷板的結構示意圖。

具體實施方式

為使本領域的普通技術人員更加清楚地理解本實用新型的目的、技術方案和優點，以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的闡述。

本實用新型所公開的鉚碳刷裝置用于將碳刷柱、碳刷套固定于碳刷板上，參閱圖1至圖3，其包括有一工作臺10及一設置于該工作臺10上的鉚合機構20。

工作臺10包括有一框架100及一設置于該框架100上的臺面101，于該框架100下方四個角落處各設有一支撐板102，于每一支撐板102上設有一腳輪103和一可上下調節的支撐腳104，通過腳輪103的設置，便于將鉚碳刷裝置移動至目標位置處，而通過支撐腳104的設置，則可將鉚碳刷裝置穩固固定于目標位置處。

該鉚合機構20包括有一設置于該工作臺10的臺面101上的模座200，該模座200上形成有一用于置放碳刷板的置放部201，并于其上端面處凹入形成有一貫通該模座200兩側端面的用于納置碳刷套的納置槽202，于該模座200的上方處設有一朝向工作臺10的第一氣缸203。在此實施例中，臺面101位于模座200的四個角落處各設有一支撐柱204，四根支撐柱204的上端支撐固定有一安裝板205，第一氣缸203朝下固定于該安裝板205之上且其活塞桿穿過該安裝板205，從而實現第一氣缸203的設置。

該第一氣缸203的活塞桿上固定有一連接板206，該連接板206下端處設有一對應于模座200的上模板207，于該上模板207上設置有兩用于鉚合碳刷柱的鉚合柱208及兩用于壓彎碳刷套聯接腳的壓塊209。其中，鉚合柱208通過一調節柱210而插設于上模板207之上，其下端伸出于該上模板207的下端面；壓塊209呈ㄇ形結構，其下端伸出于該上模板207的下端面，上端設有一穿設于連接板206的導柱211，并于導柱211上套設有一彈簧212。本領域普通技術人員可以理解地，鉚合柱208及壓塊209的設置數量為根據所要鉚合或壓彎于碳刷板的碳刷柱和碳刷套的數量來相應確定，而并不限定于該實施例中所設置的數量。

于該模座200的相對兩側處各設有一塞尺機構213，該塞尺機構213包括有一第二氣缸214，該第二氣缸214的活塞桿上通過一塞尺座215而固定有一塞尺216，該塞尺126對準于該模座200上的納置槽202，并在該第二氣缸214的驅動下水平移動。這樣，在鉚碳刷板時，該塞尺216可插入置于該納置槽202中的碳刷套，以防止碳刷套受擠壓變形。優選地，于該塞尺座215的前端處設有一緩沖墊217，如此，在該塞尺216朝向模座200運動時，可避免塞尺座215直接與該模座200的側端撞擊而造成損壞。在附圖所示的實施例中，第二氣缸214通過一座板218而設置于該工作臺10的臺面101上。