[實用新型]架橋機(jī)的自驅(qū)走行導(dǎo)梁和天車起吊機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020687681.0
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN201933414U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程紅威;張洪濤;王磊;崔萬成;徐小雪;鄭曉雯;張強(qiáng);喬彬;劉西超;張冠宇;潘浩;姜軍
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工鐵路裝備有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?一種架橋機(jī)的自驅(qū)走行導(dǎo)梁和天車起吊機(jī)構(gòu)，其特征是：該架橋機(jī)的自驅(qū)走行導(dǎo)梁和天車起吊機(jī)構(gòu)，天車起吊機(jī)構(gòu)包括：連接架、斜拉機(jī)構(gòu)、導(dǎo)梁油缸、橫移機(jī)構(gòu)、橫移油缸、下平臺、天車油缸、導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、上鉸座和下鉸座，在連接架上連接有天車油缸，天車油缸在連接架上前后左右對稱設(shè)置4組；下平臺一端通過下鉸座連接到連接架的下端，另一端通過上鉸座與斜拉機(jī)構(gòu)連接；斜拉機(jī)構(gòu)分兩組設(shè)置，兩端分別鉸接在連接架和下平臺上；導(dǎo)梁油缸與導(dǎo)梁機(jī)通過銷軸連接，導(dǎo)梁油缸和橫移油缸通過銷軸與橫移機(jī)構(gòu)連接，兩組對稱設(shè)置，橫移機(jī)構(gòu)分兩組對稱設(shè)置，安裝在下平臺內(nèi)腔軌道上，導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)安裝在連接架內(nèi)側(cè)；

所述的自驅(qū)走行包括電機(jī)減速器、滾輪、走行箱，走行箱連接在連接架上，電機(jī)減速器與滾輪固定在走行箱上，有兩組對稱設(shè)置，電機(jī)減速器位于走行箱的兩側(cè)，滾輪位于走行箱的內(nèi)側(cè)，在滾輪下有軌道。