[實用新型]無軸雙筒兩速軸流增壓機有效
| 申請號: | 201020686058.3 | 申請日: | 2010-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201953675U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | 樸海日;柳艷玲 | 申請(專利權)人: | 西安陜鼓動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D19/02 | 分類號: | F04D19/02 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 李鄭建 |
| 地址: | 710075 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙筒 軸流 增壓 | ||
技術領域
本實用新型屬于動力機械工程專業領域,涉及一種管線的液態或氣體的增壓或壓縮裝置,特別涉及一種無軸雙筒兩速軸流增壓機。
背景技術
軸流壓縮機發展是在十九世紀開始,1932年蘇爾等公司制造了世界第一臺工業軸流壓縮機,經70多年的發展及改造有了較大改進,但還存在著一些問題:
1、工藝裝置大、壓縮機的性能已不能滿足用戶的要求。
2、一套壓縮機組設計制造周期長。成本高、零部件多、制作復雜。
3、噸位大、能耗高等。
目前軸流壓縮機有以下幾個發展趨勢:
1、制造周期盡量縮短,盡快投運發揮作用。
2、在設計制造中不斷的進行大膽創新,盡量采用新型技術、新型材料以及提高效率、節能降耗制造綠色裝備。
3、改造后的軸流壓縮機機組要安全可靠,滿足用戶的需求。
發明內容
本實用新型的目的在于,提供一種無軸雙筒兩速軸流增壓機,該增壓機重量輕、制造簡單、零部件少、生產成本低。
為了實現上述任務,本實用新型采取如下的技術解決方案:
一種無軸雙筒兩速軸流增壓機,包括機座和機殼,其特征在于,在機殼內設置有旋轉的第一級動葉筒和第二級動葉筒,所述的第一級動葉筒的內壁上有第一葉片,外內壁上有第一傳動輪,第二級動葉筒的筒壁上有第二葉片,外壁上有第二傳動輪;
第一級動葉筒和第二級動葉筒之間連接有靜葉筒,靜葉筒的筒壁上有靜葉,靜葉筒上連接有氣壓平衡管;第一級動葉筒和第二級動葉筒分別由兩個軸承支撐,軸承上有密封,第一級動葉筒上連接有進氣口,第二級動葉筒上連接有排氣管;
在機座下方設有電機,電機通過一個聯軸器連接有傳動軸,在傳動軸上設有第一主動輪和第二主動輪,第一主動輪和第一傳動輪相連接,第二主動輪第二傳動輪相連接。
所述的第一主動輪的直徑大于第二主動輪的直徑。
所述的第一級動葉筒上的第一葉片和第二級動葉筒上的第二葉片以及靜葉筒上的靜葉直接焊接筒壁上。
所述的第一主動輪和第二主動輪是皮帶輪或齒輪。
所述的機殼選擇Q235B材料制成筒形。
本實用新型的無軸雙筒兩速軸流增壓機,結構不同于傳統的壓縮機,為直通式軸流增壓機,采用無軸設計,減少了整機重量,可實現節省電動機的功耗。可直接安裝在管線進行直通式增壓。其結構緊湊、布置方便、機械損失小、控制系統簡單、配套設備少、占地面積小、設備成本低、投資小、重量輕、比傳統的壓縮機減少投資20%~30%。靜葉可采用全靜葉可調式軸流壓縮機的設計,這樣可以改變流量的大小也可使流量調節范圍變寬,采用全靜葉可調的方法可以實現等壓力等流量的調節。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
具體實施方式
本實用新型的無軸雙筒兩速軸流增壓機,是筒帶葉片旋轉的機械,靜葉筒帶有壓力平衡裝置,該無軸雙筒兩速軸流增壓機加大了進氣截面,降低了加工成本。具有重量輕、制造簡單、零部件少、效率高的特點,是一種新型的節能增壓機。
本實用新型的無軸雙筒兩速軸流增壓機,是由兩組動葉筒及一組靜葉筒組成,靜葉筒布置在兩組動葉筒之間,該增壓機是軸向進氣、軸向排氣,電機通過皮帶輪或齒輪傳動,帶動動葉筒旋轉做功。
參見附圖,本實用新型的無軸雙筒兩速軸流增壓機,包括機座13,機座13上有機殼1,在機殼1內設置有旋轉的第一級動葉筒3和第二級動葉筒5,第一級動葉筒3的內壁上焊接有第一葉片10,外壁上有第一傳動輪9;第二級動葉筒5的筒壁上焊接有第二葉片7,外壁上有第二傳動輪17;
第一級動葉筒3和第二級動葉筒5之間連接有靜葉筒4,靜葉筒4的筒壁上焊接有靜葉,靜葉筒4上連接有氣壓平衡管11;第一級動葉筒3和第二級動葉筒5分別由兩個軸承6支撐,軸承6上有密封8,第一級動葉筒3上連接有進氣口2,第二級動葉筒5上連接有排氣管12;
在機座13下方設有電機16,電機16通過一個聯軸器18連接有傳動軸19,在傳動軸19上設有第一主動輪15和第二主動輪14,第一主動輪15和第一傳動輪9相連接,第二主動輪14第二傳動輪17相連接。
機殼1由Q235B材料制成筒形,具有剛性好、不易變形等特點,制成筒形主要起機組安全運行及支撐旋轉部位的穩定性作用。
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