[實(shí)用新型]蜂窩式汽封

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020683991.5
• 申請(qǐng)日: 2010-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201908693U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范書(shū)銘;么曉輝;齊勁;蔣瑞;錢(qián)志新;李磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海丹迪電力技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F01D11/02
• 分類號(hào): F01D11/02
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽封，尤其涉及一種蜂窩式汽封，屬于透平機(jī)械密封領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)有靜子和轉(zhuǎn)子兩大部分。在工作時(shí)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，靜子固定，因此轉(zhuǎn)子和靜子之間必須保持一定的間隙，不使相互摩擦。蒸汽流過(guò)汽輪機(jī)各級(jí)工作時(shí)，壓力、溫度逐級(jí)下降，在隔板兩側(cè)存在著壓差。當(dāng)動(dòng)葉片有反動(dòng)度時(shí)，動(dòng)葉片前后也存在著壓差。蒸汽除了絕大部分從導(dǎo)葉、動(dòng)葉的通道中流過(guò)做功外，一小部分會(huì)從各種間隙中流過(guò)而不做功，成為一種損失，降低了機(jī)組的效率。

轉(zhuǎn)子還必須穿出汽缸，支撐在軸承上，此處也必然要留有間隙。對(duì)于高壓汽缸兩端和中壓汽缸的前端，汽缸內(nèi)的蒸汽壓力大于外界大氣壓力，此處將有蒸汽漏出來(lái)，降低了機(jī)組效率，并造成部分凝結(jié)水損失。在中壓缸的排氣端和低壓缸的兩端因汽缸內(nèi)的蒸汽壓力低于外界的大氣壓力，在主軸穿出汽缸的間隙中，將會(huì)有空氣漏入汽缸中。由于空氣在凝汽器中不能凝結(jié)，從而降低了真空度，減小了蒸汽做功能力。

為了減小上述各處間隙中的漏氣，又要保證汽輪機(jī)正常安全運(yùn)行，特設(shè)置了各種汽封。這些汽封可分為通流部分汽封、隔板汽封和軸端汽封三大類。就工作原理來(lái)講，這三類汽封均屬迷宮式汽封。

軸端汽封多為高低齒汽封，都設(shè)計(jì)成多段結(jié)構(gòu)，每段由若干個(gè)汽封母體環(huán)1組成，相鄰兩段之間設(shè)置汽室，如圖1所示。汽封齒是加工或鑲嵌在汽封弧段上的，汽封弧段又分可嵌裝在汽封體內(nèi)壁的環(huán)形槽道內(nèi)形成汽封環(huán)，整個(gè)汽封母體環(huán)由6~8段汽封弧段組成。汽封弧段采用彈性支承，即在每個(gè)弧段的外圓面上用銷子連接一個(gè)彈簧片，嵌入槽道后彈簧后彈簧片使弧段與槽道的支承面貼合。由于現(xiàn)有汽（氣）密封的梳齒密封結(jié)構(gòu)，與轉(zhuǎn)子之間存在較大間隙，這樣必定增加漏氣量，從而使機(jī)組效率降低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種蜂窩式汽封，能夠增加迷宮腔，以增加摩阻效應(yīng)，從而加強(qiáng)汽封齒的阻汽作用。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是提供一種蜂窩式汽封，包括汽封母體環(huán)，其中，所述汽封母體環(huán)圓周方向上設(shè)置有溝槽，所述溝槽內(nèi)設(shè)置有彈簧和內(nèi)環(huán)。

上述的蜂窩式汽封，其中，所述彈簧通過(guò)螺釘固定在內(nèi)環(huán)上。

上述的蜂窩式汽封，其中，所述內(nèi)環(huán)材料為耐磨潤(rùn)滑材料。

本實(shí)用新型對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果：本實(shí)用新型提供的蜂窩式汽封，通過(guò)在蜂窩式汽封母體環(huán)上設(shè)置溝槽，并在溝槽中設(shè)置彈簧和內(nèi)環(huán)，使得內(nèi)環(huán)與轉(zhuǎn)子之間可以達(dá)到零間隙或微間隙，從而把蜂窩式汽封渦旋節(jié)流及零間隙或微間隙節(jié)流結(jié)合在一起，密封效果更加顯著。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有汽封結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的蜂窩式汽封剖視放大圖。

圖中：

1?汽封母體環(huán)??????????2?溝槽????????????????3?彈簧

4?內(nèi)環(huán)???????????????5?螺釘????????????????6?轉(zhuǎn)子

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

圖2為本實(shí)用新型的蜂窩式汽封剖視放大圖。

請(qǐng)參見(jiàn)圖2，圖2為沿圖1中A-A線的剖視放大圖，本實(shí)用新型提供的蜂窩式汽封包括汽封母體環(huán)1，在蜂窩式汽封母體環(huán)1的圓周方向加工有溝槽2，并加裝帶有間隙自動(dòng)跟蹤彈簧3、且自潤(rùn)滑性能良好的內(nèi)環(huán)4。由于彈簧彈力對(duì)內(nèi)環(huán)4的支撐作用，加之內(nèi)環(huán)為自潤(rùn)滑性能良好的耐磨材料，使得內(nèi)環(huán)與轉(zhuǎn)子6之間可以達(dá)到零間隙或微間隙。彈簧3可通過(guò)螺釘5固定在內(nèi)環(huán)4上。從而，把蜂窩式汽封渦旋節(jié)流及零間隙或微間隙節(jié)流完美的結(jié)合在一起，密封效果更加顯著。

雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書(shū)所界定的為準(zhǔn)。