[實(shí)用新型]高速球軸承保持架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020682667.1 | 申請(qǐng)日： | 2010-12-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202012572U | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-10-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 戴學(xué)利;牛建平;王蘇平;陳振林;杜德友 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江八環(huán)軸承有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16C33/38 | 分類號(hào)： | F16C33/38;F16C33/66 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人： | 劉曉春 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高速 球軸承 保持 | ||
1.高速球軸承保持架，包括保持架本體，所述保持架本體上設(shè)置球兜，其特征在于球兜的周邊設(shè)有多個(gè)球兜徑向凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的高速球軸承保持架，其特征在于球兜的周邊設(shè)有4個(gè)45±5°夾角的對(duì)角線布置的球兜徑向凹槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的高速球軸承保持架，其特征在于所述球兜徑向凹槽為圓弧形凹槽，其半徑為球兜和保持架本體端面之間寬度的1/10±(1/30)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的高速球軸承保持架，其特征在于球兜和保持架本體端面之間設(shè)有貯油槽，所述貯油槽設(shè)置在保持架本體外圓表面或內(nèi)圓表面上；在保持架外徑引導(dǎo)時(shí)貯油槽設(shè)在保持架外圓表面上，在保持架內(nèi)徑引導(dǎo)時(shí)貯油槽設(shè)在保持架內(nèi)圓表面上。
5.如權(quán)利要求4所述的高速球軸承保持架，其特征在于所述貯油槽環(huán)繞保持架本體一周。
6.如權(quán)利要求4所述的高速球軸承保持架，其特征在于所述貯油槽的寬度為球兜和保持架本體端面之間寬度的(1/3)±(1/6)，所述貯油槽的深度為保持架本體厚度的(1/3)±(1/6)。
7.如權(quán)利要求3所述的高速球軸承保持架，其特征在于球兜和保持架本體端面之間設(shè)有貯油槽，所述貯油槽設(shè)置在保持架本體外圓表面或內(nèi)圓表面上；在保持架外徑引導(dǎo)時(shí)貯油槽設(shè)在保持架外圓表面上，在保持架內(nèi)徑引導(dǎo)時(shí)貯油槽設(shè)在保持架內(nèi)圓表面上。
8.如權(quán)利要求7所述的高速球軸承保持架，其特征在于所述貯油槽環(huán)繞保持架本體一周。
9.如權(quán)利要求7所述的高速球軸承保持架，其特征在于所述貯油槽的寬度為球兜和保持架本體端面之間寬度的(1/3)±(1/6)，所述貯油槽的深度為保持架本體厚度的(1/3)±(1/6)。?
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F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件；軸承
F16C33-00 軸承零件；制造軸承或其零件的特殊方法
F16C33-02 .滑動(dòng)接觸軸承的零件
F16C33-30 .滾珠或滾柱軸承零件
F16C33-72 .密封
F16C33-74 ..滑動(dòng)接觸軸承的
F16C33-76 ..滾珠或滾柱軸承的
