[實用新型]可拆式移動煙架車無效
| 申請號: | 201020676868.0 | 申請日: | 2010-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN202068915U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發明(設計)人: | 奎發輝;鄧建東;蔡劍鋒;陳青;胡榮標;黃國洪;李金昆;王頂飛 | 申請(專利權)人: | 云南佳葉工貿有限公司 |
| 主分類號: | A24B1/08 | 分類號: | A24B1/08;A24B3/10;A24B3/04 |
| 代理公司: | 昆明協立知識產權代理事務所(普通合伙) 53108 | 代理人: | 謝嘉 |
| 地址: | 650200 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可拆式 移動 煙架車 | ||
技術領域
本實用新型屬于煙草烘烤配套設備技術領域,具體涉及一種拆裝方便、搬運、調整靈活的可拆式移動煙架車。
背景技術
目前,在密集型烤煙房中用于掛煙的烘烤裝置多為在裝煙室兩側墻壁上預留出數層臺階,然后將鋼材或木材制成的擔煙架兩端放置于兩側臺階上形成固定式煙草烘烤配套裝置。該裝置需要烘烤人員在高溫環境下進行作業,并且可用于擔煙作業的空間較小、烘烤完成后需要自然回潮10~12小時煙葉才能下架,延長了煙葉烘烤的周轉期,制約著烘烤房利用率;同時,擔煙架臺數固定,不利于根據煙葉品種及烘烤部位進行臺階層數調整,嚴重影響著煙葉烘烤的質量。為此,本設計人經過潛心研究,研制開發出一種拆裝方便、搬運、調整靈活的可拆式移動煙架車,試驗證明,應用效果良好。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,提供一種結構簡單、可拆裝、煙臺數可調整、烘烤效率高的可拆式移動煙架車。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種可拆式移動煙架車,包括擔煙架、連桿和底座,其特征在于,所述的擔煙架分別與底座垂直固定連接,擔煙架的頂端通過連桿相互連接,多個擔煙架與底座共同形成一個立柱體;所述的底座四角處焊接有四個移動輪。
所述的擔煙架通過設置于底座上的角碼與底座垂直固定連接。
所述的立柱體的長為2000mm、寬為2700mm、高為2900mm。
所述的擔煙架由立柱框架、活動橫梁及支撐桿組成,在所述的立柱框架上設置有均勻排列、間隔為30~50厘米的螺紋孔,所述的活動橫梁通過螺釘平行固定于立柱框架的螺紋孔上;最下層的活動橫梁通過支撐桿與立柱框架相互固定。
所述的活動橫梁數量為3~8個。
所述的移動輪包括兩個萬向活動輪和兩個固定輪,萬向活動輪設置于底座前側、固定輪設置于底座后側。
本實用新型具有如下特點:
1、利用本實用新型可拆式移動煙架車,裝煙、出煙均在烤房外作業,節省了裝煙、回軟、出煙三個過程在烤房內所占用的時間,加快了烤房的周轉速度,提高煙葉的烘烤效率。
2、裝煙、出煙在烤房外作業,避免了烘烤人員在高溫環境作業的勞動條件。
3、烘烤結束后煙未回軟之前就能把煙架推到室外,裝好的鮮煙葉就能進入裝煙室,利用裝煙室的余溫對煙葉繼續烘烤,既節約了能源,又節約了烘烤時間。
4、根據煙葉部位、品種及煙葉片的長短,可靈活調整煙架車的裝煙臺數、調整烤房的裝煙量,提高烘烤的質量。
5、本實用新型可拆式移動煙架車,其煙架層為可折裝式,搬運調整非常方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型擔煙架1的結構示意圖;
圖3為本實用新型底座3的結構示意圖。
圖中,1-擔煙架,2-連桿,3-底座,4-移動輪,5-立柱框架、6-螺紋孔,7-活動橫梁,8-支撐桿,9-角碼,10-萬向活動輪,11-固定輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明,但不以任何方式對本實用新型加以限制,基于本實用新型教導所作的任何變換,均落入本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,本實用新型可拆式移動煙架車,包括擔煙架1、連桿2和底座3,所述的擔煙架1分別與底座3垂直固定連接,擔煙架1的頂端通過連桿2相互連接,多個擔煙架1與底座3共同形成一個立柱體,立柱體的長為2000mm、寬為2700mm、高為2900mm;所述的底座3的四角處焊接有四個移動輪4。其中,擔煙架1通過設置于底座4上的角碼9(見圖3)與底座3垂直固定連接。
如圖2所示,擔煙架1由立柱框架5、活動橫梁7及支撐桿8組成,在所述的立柱框架5上設置有均勻排列、間隔為30~50厘米的螺紋孔6,所述的活動橫梁7通過螺釘平行固定于立柱框架5的螺紋孔6上;活動橫梁7數量為3~8個,最下層的活動橫梁通過支撐桿8與立柱框架5相互固定,起到加強擔煙架1的穩固作用。
如圖3所示,移動輪4包括兩個萬向活動輪10和兩個固定輪11,萬向活動輪10設置于底座3前側、固定輪11設置于底座3后側,設置萬向活動輪10可以方便煙架車在移動過程中的方向變換。
本實用新型的使用:每座烤煙房需要4臺移動式煙架車,在編煙大棚裝好煙后,就可推進有導軌的裝煙室內烘烤。烘烤結束停火后又可將煙架車推出裝煙室,在室外回軟,干煙下架。當干煙架拉到編煙棚后,可將預先編好的裝有鮮煙的煙架車推裝煙室,利用裝煙室的余熱便可繼續烘烤。?
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