[實(shí)用新型]新型油箱門鉸鏈機(jī)構(gòu)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020667632.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201933929U | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李才斌;黎云志;曾強(qiáng);梁曉東;張士勇;陳潔玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西玉柴重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F1/12 | 分類號(hào): | E05F1/12;E02F9/00 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109 | 代理人: | 吳安儀 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 油箱 鉸鏈 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型應(yīng)用于小型挖掘機(jī)駕駛室側(cè)門板的油箱門鉸鏈機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
長期以來,一般挖掘機(jī)大多數(shù)是采用外置式的普通鉸鏈結(jié)構(gòu)(類似于合頁)加上一碰鎖復(fù)位的組合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),此種普通鉸鏈主要是由圓筒和銷釘連結(jié)組件,然后在油箱門板內(nèi)加裝碰鎖,其裝配完畢后,由于制造誤差和銷釘與圓筒之間的配合控制問題會(huì)出現(xiàn)不同程度的松晃和卡止的現(xiàn)象,且會(huì)直接導(dǎo)致碰鎖的配合情況,不但開啟困難,而且很難控制與駕駛室門板之間的配合間隙,嚴(yán)重影響整機(jī)的外觀。為了改善此種鉸鏈機(jī)構(gòu)和保證整機(jī)的外觀,故采用此種鉸鏈機(jī)構(gòu),不僅可以解決開啟燃油箱門的困難程度,而且也保證了整機(jī)的外觀性。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題是,提供一種在油箱門板上先按合適的尺寸焊接好鉸鏈主體,然后通過扁頭半空心鉚釘與鉸鏈支架相連,再把張簧安裝到鉸鏈支架與鉸鏈主體上,形成一個(gè)有限度的彈力機(jī)構(gòu)。關(guān)閉時(shí)通過駕駛室門板的翻邊和膠條限位,通過開適當(dāng)?shù)姆吋友b膠條后保持關(guān)門時(shí)的平齊狀態(tài);打開時(shí);用手指勾住油箱門板上的凹位,此過程中會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)張簧,使之產(chǎn)生一定的彈力作為助力打開油箱門,通過控制張簧的位置與尺寸保證打開時(shí)的角度(約90度)。簡便實(shí)用的、開啟靈活的,且制造成本低,容易控制與駕駛室側(cè)板配合間隙的鉸鏈機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:新型油箱門鉸鏈機(jī)構(gòu),包括張簧、扁頭半空心鉚釘、鉸鏈主體、油箱門板、膠條及鉸鏈支架,其特征在于張簧、鉸鏈主體與鉸鏈支架連接,油箱門板上焊接鉸鏈主體,扁頭半空心鉚釘與鉸鏈支架連接。
彈簧用彈簧鋼板制做成。
彈簧是半圓弧形狀。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:有效的隱藏了油箱門的鉸鏈,且容易保證與駕駛室門板之間的間隙與平齊,保證整機(jī)的外觀美觀性;打開方便、省力;而且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低廉、效果明顯、適用性好。
附圖說明
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是這樣的:
圖1是本實(shí)用新型的新型油箱門鉸鏈機(jī)構(gòu)主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的新型油箱門鉸鏈機(jī)構(gòu)俯視圖按圖1中A-A剖視圖。
圖1~圖2中,張簧(1)、扁頭半空心鉚釘(2)、鉸鏈主體(3)、油箱門板(4)、膠條(5)、鉸鏈支架(6)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例是這樣的,參照?qǐng)D1~圖2,張簧(1)一端與鉸鏈支架(6)連接,另一端連接鉸鏈主體(3),油箱門板(4)焊接鉸鏈主體(3),鉸鏈主體(3)另一端與鉸鏈支架(6)連接。具體連接安裝是:在油箱(4)上先按合適的尺寸焊接鉸鏈主體(3),然后通過扁頭半空心鉚釘(2)與鉸鏈支架(6)相連,鉸鏈支架(6)是按照合適的尺寸焊接在架駛室門板內(nèi)側(cè),再把張簧(1)安裝到鉸鏈支架(6)與鉸鏈主體(3)上,形成一個(gè)有限度的彈力機(jī)構(gòu)。關(guān)閉時(shí)通過駕駛室門板的翻邊和膠條(5)限位,通過開適當(dāng)?shù)姆吋友b膠條后保持關(guān)門時(shí)的平齊狀態(tài);打開時(shí);用手指勾住油箱門板(4)上的凹位,此過程中會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)張簧(1),使之產(chǎn)生一定的彈力作為助力打開油箱門板(4),通過控制張簧(1)的位置與尺寸保證打開時(shí)的角度(約90度)。結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用,制造方便;很好地保證整機(jī)的外觀美觀性
本實(shí)用新型不限定使用在液壓挖掘機(jī)駕駛室門板油箱門上,還可以延伸應(yīng)用在需要開門或類似的結(jié)構(gòu)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西玉柴重工有限公司,未經(jīng)廣西玉柴重工有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020667632.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:霧燈銀碗
- 下一篇:一種帶噴淋頭的自動(dòng)行車
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





