[實用新型]混合臂高空作業車的液壓系統有效
| 申請號: | 201020664047.5 | 申請日: | 2010-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN201934401U | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 劉東;趙龍輝;趙嬌陽;沈永紅 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工隨車起重機有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/02 | 分類號: | F15B11/02;B66F11/04 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 高空作業 液壓 系統 | ||
1.一種混合臂高空作業車的液壓系統,其特征是:該液壓系統包括:油箱、液壓泵、單聯開關式手動換向閥、雙向液壓鎖、調平回路用平衡閥、六聯負載敏感電液比例多路閥、下臂變幅回路、上臂變幅回路、伸縮臂伸縮回路、轉臺回轉回路、舉升臂變幅回路和平臺回轉回路,液壓泵的出口連接單聯開關式手動換向閥進口,該單聯開關式手動換向閥串聯口連接六聯負載敏感電液比例多路閥進油口;所述單聯開關式手動換向閥驅動出口連接雙向液壓鎖和調平回路用平衡閥,并與上調平缸和下調平缸構成調平系統;所述六聯負載敏感電液比例多路閥驅動出口分別連接下臂變幅回路、上臂變幅回路、伸縮臂伸縮回路、轉臺回轉回路、舉升臂變幅回路和平臺回轉回路,組成主回路系統。
2.根據權利要求1所述的混合臂高空作業車的液壓系統,其特征是:所述的六聯負載敏感電液比例多路閥有驅動出口A1和B1、驅動出口A2和B2、驅動出口A3和B3、驅動出口A4和B4、驅動出口A5和B5以及驅動出口A6和B6;
所述的驅動出口A1和B1依次連接下臂變幅平衡閥,下臂變幅液壓缸,組成上述下臂變幅回路;
所述的驅動出口A2和B2依次并聯兩個上臂平衡閥,兩個上臂變幅液壓缸,組成上述上臂變幅回路;
所述的驅動出口A3和B3依次連接伸縮臂平衡閥,伸縮臂液壓缸,組成上述伸縮臂伸縮回路;
所述的驅動出口A4和B4依次連接轉臺回轉平衡閥,轉臺回轉馬達,組成上述轉臺回轉回路;
所述的驅動出口A5和B5依次連接舉升臂平衡閥,舉升臂液壓缸,組成上述舉升臂變幅回路;
所述的驅動出口A6和B6依次連接平臺回轉平衡閥,平臺回轉馬達,組成上述平臺回轉回路。
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