[實用新型]一種插拔軸裝置及設有該裝置的移動式起重機

有效

• 申請號: 201020661903.1
• 申請日: 2010-12-15
• 公開（公告）號: CN201881337U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 胡海鵬;李恩全;朱威
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B66C23/36
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;薛晨光

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別是涉及用于拆卸、安裝起重機超起裝置掛接支座與起重臂之間的連接銷軸的插拔軸裝置。本實用新型還涉及設有所述插拔軸裝置的移動式起重機。

背景技術

隨著輪式起重機向大型化和多功能化的方向發展，一些輔助其提高起重性能的輔助設備也開始大量應用，這就導致起重機自身重量越來越大，遠遠超過了國家標準對起重機總重和橋荷的嚴格限制。

大型輪式起重機為了適應這一運輸要求，一般行駛狀態只攜帶最基本的作業裝置，其他裝置均需要拆除單獨運輸。為了保證輪式起重機能夠快速轉移、快速簡便的組裝、快速投入作業的特點，這些輔助裝置的組裝和拆除就必須簡單、方便，力求用最少的時間、人力和物力達到快速拆裝的目的。

超起裝置就是一種在大噸位輪式起重機上應用越來越廣泛的輔助設備，大噸位全地面輪式起重機上路行駛時，需拆掉超起裝置以滿足國家標準對上路行駛車輛整車重量的限制要求，每進行一次長距離的場地轉移都要在施工場地進行一次連接銷軸的拆裝。

請參考圖1、圖2、圖3，圖1為現有技術中一種典型的超起裝置的結構示意圖；圖2為圖1所示超起裝置與起重臂的裝配示意圖；圖3為圖1所示超起裝置在起重機上的裝配示意圖。

如圖所示，超起裝置由左右兩部分組成，兩部分均由掛接支座1、旋轉支座2、變幅油缸3、旋轉臂架4、張緊油缸5、卷揚機構6、超起鋼絲繩、拉板組件等組成。

以上各組件用銷軸等連接在一起，在裝配超起裝置時，先將超起裝置左半部分整體吊裝到車架底盤左側的前支撐架7和后支撐架8上，再將超起裝置右半部分整體吊裝到車架底盤右側的前支撐架和后支撐架(由于遮擋關系，圖中未示出)上，然后起重臂轉至剛好在兩個部分中間時，慢慢落下，直至起重臂前部的銷孔與掛接支座1的銷孔重合時，停止落臂，在起重臂兩側分別用上下兩個銷軸把掛接支座1與設置在起重臂前部的銷孔連接在一起，拆卸過程與上述步驟相反。

目前，針對大噸位全地面輪式起重機的插拔軸方法主要有兩種：一種是靠人工安裝、拆卸；另一種是采用一個獨立的油缸，通過活塞桿與軸的連接，靠油缸活塞桿的伸縮來實現軸的安裝、拆卸。

由于銷軸的安裝位置距地面約4m，作業面離地面較高，四根銷軸總重約160Kg，人工安裝和拆卸時，不僅操作效率低、工作強度高，而且存在不安全隱患。

上述第二種方法雖然可以降低操作人員的勞動強度，但這種方法需要有獨立的液壓動力源和一定的空間來布置油缸的往復運動行程(約700mm)，對于大噸位起重機越來越緊湊的空間布置來說，如此大的空間要求顯然是不現實的，而且四根銷軸需重復安裝四次，工作效率依然很低。

因此，如何更加方便、安全、可靠、高效率的安裝和拆卸起重機超起裝置掛接支座與起重臂之間的連接銷軸，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種插拔軸裝置。該裝置利用起重臂的伸縮動作來插入或拔出掛接支座與起重臂之間的連接銷軸，可實現四根銷軸一次性安裝和拆除，不僅工作效率高、操作方便，且安全可靠。

本實用新型的另一目的是提供一種設有上述插拔軸裝置的移動式起重機。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種插拔軸裝置，用于移動式起重機，包括設于所述移動式起重機伸縮臂頭部兩側的拔軸器，所述拔軸器沿所述伸縮臂的伸縮方向正對所述移動式起重機基本臂上的掛接支座銷孔。

優選地，所述拔軸器包括本體以及一端能夠與所述本體連接、另一端能夠與所述銷孔中的銷軸相連接的起拔螺栓。

優選地，所述拔軸器的本體包括從所述伸縮臂頭部兩側向外橫向伸展的支座，所述支座上通過螺栓連接有與之疊置的墊板和擋板，其中所述墊板位于擋板和支座之間；所述支座和墊板的軸孔中設有能夠轉動的起拔軸，所述起拔軸呈階梯狀，其大徑端與所述墊板上的軸孔相配合、小徑端與所述支座上的軸孔相配合；所述擋板和起拔軸上分別設有所述起拔螺栓能夠穿過的通孔和徑向缺口。

優選地，所述擋板上的通孔直徑和所述起拔軸大徑端的徑向缺口寬度大于所述起拔螺栓的頭部尺寸；所述起拔軸小徑端的徑向缺口寬度小于所述起拔螺栓的頭部尺寸。

優選地，所述伸縮臂具體為所述移動式起重機的末節臂。

優選地，進一步包括設于所述移動式起重機超起裝置頭部的銷軸定位裝置，所述銷軸定位裝置包括與所述超起裝置的掛接支座銷孔位于同一軸線上的導向套以及導向套支撐機構。