[實用新型]一種用于生產管樁端板的鉤鋼機

有效

• 申請號: 201020656976.1
• 申請日: 2010-12-10
• 公開（公告）號: CN201940499U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 張燕航;劉潔;曾德發;鄒世遠;尹定紅
• 申請（專利權）人: 中山市毅馬五金有限公司;句容毅馬五金制品有限公司
• 主分類號: B21D45/06
• 分類號: B21D45/06
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 謝自安

技術領域

本實用新型涉及一種用于生產管樁端板的鉤鋼機。

背景技術

建筑管樁是高層建筑，高速公路等廣泛應用的基礎構件，管樁端板是建筑管樁兩端的鋼質連接端板，在管樁端板生產的過程中，管樁端板工件切割后進入沖壓成型，沖壓后的工件取出的過程，一般都是采用人工操作，這樣不僅耗時耗力，生產效率不高，而且危險。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單，能快速取出沖壓成型后的管樁端板的鉤鋼機。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下方案：

一種用于生產管樁端板的鉤鋼機，包括機架，其特征在于在所述的機架上端活動設置有用于鉤拉管樁端板的拉桿，所述的拉桿一端上設有鉤頭，在所述的拉桿另一端上設有可拉動所述拉桿從而使所述鉤頭鉤拉管樁端板的驅動裝置，在所述的機架上設有防止所述拉桿2與所述機架劇烈碰撞的緩沖裝置。

如上所述的一種用于生產管樁端板的鉤鋼機，其特征在于所述的驅動裝置包括一杠桿，所述的杠桿一端鉸接有一活動座，所述的活動座套接在機架上端的導向桿上，所述的拉桿固定連接在所述的活動座上，所述的杠桿另一端鉸接在所述機架的下部，在所述的杠桿中部鉸接有一驅動件，所述的驅動件連接在一偏心輪組件上，所述的偏心輪組件與電機組件相連接。

如上所述的一種用于生產管樁端板的鉤鋼機，其特征在于所述的電機組件包括與所述偏心輪組件相連接的電磁離合器，所述的電磁離合器通過一減速機與驅動電機相連接。

如上所述的一種用于生產管樁端板的鉤鋼機，其特征在于所述的緩沖裝置包括設置在機架上端導向座，在所述的拉桿一端上固定連接有一活動座，所述的活動座套接在機架上端的導向桿上，在所述的活動座與導向座之間設有緩沖彈簧，所述的緩沖彈簧套接在所述的導向桿上。

如上所述的一種用于生產管樁端板的鉤鋼機，其特征在于所述的偏心輪組件包括偏心輪座，在所述的偏心輪座上設有偏心輪，所述的驅動件與所述的偏心輪相連接。

綜上所述，本實用新型相對于現有技術其有益效果是：

本實用新型通過機架上的拉桿伸入沖壓機中，把工件溝拉出來，所述的拉桿通過電機組件帶動杠桿驅動，結構簡單，操作方便，生產效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體示意圖；

圖2為后側面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

如圖1和2所示的一種用于生產管樁端板的鉤鋼機，包括機架1，其特征在于在所述的機架1上端活動設置有用于鉤拉管樁端板的拉桿2，所述的拉桿2一端上設有鉤頭3，在所述的拉桿2另一端上設有可拉動所述拉桿2從而使所述鉤頭3鉤拉管樁端板的驅動裝置4，在所述的機架1上設有防止所述拉桿2與所述機架1劇烈碰撞的緩沖裝置5。

本實用新型中所述的驅動裝置4包括一杠桿41，所述的杠桿41一端鉸接有一活動座42，所述的活動座42套接在機架1上端的導向桿6上，所述的拉桿2固定連接在所述的活動座42上，所述的杠桿41另一端鉸接在所述機架1的下部，在所述的杠桿41中部鉸接有一驅動件43，所述的驅動件43連接在一偏心輪組件44上，所述的偏心輪組件44與電機組件45相連接。所述的電機組件45包括與所述偏心輪組件44相連接的電磁離合器451，所述的電磁離合器451通過一減速機452與驅動電機453相連接。所述的偏心輪組件44包括偏心輪座441，在所述的偏心輪座441上設有偏心輪442，所述的驅動件43與所述的偏心輪442相連接。

本實用新型中所述的緩沖裝置5包括設置在機架上端導向座51，在所述的拉桿2一端上固定連接有一活動座42，所述的活動座42套接在機架1上端的導向桿6上，在所述的活動座42與導向座51之間設有緩沖彈簧52，所述的緩沖彈簧52套接在所述的導向桿6上。