[實用新型]一種制動鼓無效
| 申請號: | 201020656953.0 | 申請日: | 2010-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN201953868U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | 程正義 | 申請(專利權)人: | 湖北全力眾誠汽配制造有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D65/10 | 分類號: | F16D65/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441300 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制動零件,特別是一種制動鼓。
背景技術
汽車在行駛中,由于減速和停車需要,必須經常進行制動,因此制動鼓常因頻繁制動的摩擦導致發熱,特別是在急剎車時,溫度更急劇升高,隨著溫度升高,其耐磨性必然降低,縮短了使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的問題,提供一種使用壽命長、耐磨性高的制動鼓。
為實現以上目的,本實用新型的技術解決方案是:一種制動鼓,其組成包括制動鼓體,其特征在于:制動鼓體外緣中段沿圓周方向有一條凹槽,凹槽內焊接有連接鋼圈,制動鼓體外設有外包皮。
所述連接鋼圈有兩圈。
所述外包皮采用低碳鋼鋼板卷制而成。
與現有技術相比,本實用新型具有以下積極效果:1.減少車輛維修成本;2.由于本實用新型加裝了鋼圈和外包皮,提高了制動鼓的剛性,熱變形小。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中:1.制動鼓體,2.凹槽,3.鋼圈,4.外包皮。
具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
參見圖1,一種制動鼓,其組成包括制動鼓體1,其特征在于:制動鼓體1外緣中段沿圓周方向有一條凹槽2,凹槽內焊接有連接鋼圈3,制動鼓體外設有外包皮4,連接鋼圈3有兩圈,外包皮4采用低碳鋼鋼板卷制而成。
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