[實用新型]礦山移動式救生艙無效
| 申請號: | 201020644411.1 | 申請日: | 2010-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN201884053U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 張文生 | 申請(專利權)人: | 張文生 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 124010 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦山 移動式 救生 | ||
技術領域
本實用新型涉及礦山安全救護實用的救生艙,尤其是:礦山移動式救生艙。
背景技術
目前:礦工的生命是礦山開采的主體,礦工的生命安全保障是礦山開采生產安全的重中之重,在當今除了露天采礦以外,特大惡性生產事故和礦難頻繁發生,傷亡人數一直是居高不下;千尺井下深部礦產資源的開發,礦工的生命安全保障的問題更是一個老大難問題,當井下發生透水、冒頂塌落和火災時,礦工只能無助的聽天由命,沒有一個可靠的安全的臨時避難所;即使開鑿貓耳洞也不能隨著工作掌子面的前進而移動,也不能夠保障良好的安全性;當事故發生時,當礦工還有一定的時間進行自救時,就迫切需要一個距離工作掌子面不太遠,安全可靠,可隨著工作掌子面移動的,危機時刻可救人生命的救生艙。
發明內容
本實用新型的發明目的是:提供了一種礦山移動式救生艙;該救生艙可以隨著工作掌子面移動的,安全性可靠的;為了實現上述目的,本實用新型是這樣實現的:礦山移動式救生艙,是由:艙頭、中間艙和艙尾組成;其特征在于:艙頭的上部設有一個圓型可供人員進出的小艙門,頂部設有防護罩,下部外裝有艙內空調系統散熱籠罩;中間艙包括:外殼體、內殼體、保溫體、通管和法蘭;其中:外殼體整體采用鋼板制作并壓成了多道圓弧形凸楞鼓溝,以增加抗壓強度;外殼體的上半部分壓成半圓弧形,中間部壓成立面,下部底兩邊角壓成圓弧形角,底部壓成平板,底部采用焊接聯接;法蘭固定在殼體的兩端,其中:兩端的法蘭上分別設計有多個聯接螺絲和相同的內螺紋孔,用來聯接整個艙體;法蘭的外沿可以設計N個環形的凹槽,用于加密封膠條;通管是固定聯接對稱聯接法蘭的螺紋孔的通道,用于中間艙聯接;內殼體是用輕質硬材料做成的,分成幾瓣,便于安裝和固定;在內殼體與外殼體之間填充有隔熱用的填充物形成保溫層;艙尾上設計有艙門。在使用本實用新型救生艙的艙頭的時候:艙頭、艙尾及中間艙組成密閉式的,可供正常生活的艙體,艙頭部分為空調系統調節間,艙尾為衛生生活區,中間節艙為休息生活區。在礦山內作業中當井下事故或者災難時,礦山移動式救生艙可以成為安全的臨時避難所;該礦山移動式救生艙可以隨著工作掌子面的前進而移動,能夠保障良好的安全性;當事故發生時,當礦工可以逃進礦山移動式救生艙,進行自救。
附圖說明:
附圖1為礦山移動式救生艙的外部效果圖。
附圖2為礦山移動式救生艙的艙頭效果圖。
附圖3為礦山移動式救生艙的艙尾效果圖。
附圖4為礦山移動式救生艙的中間艙的效果圖。
附圖5為礦山移動式救生艙的中間艙的半剖視圖。
艙頭1、艙尾2、中間艙3、艙門4、外殼體5、法蘭6、通管7、保溫體8、內殼體9、空調系統散熱籠罩10、防護罩11、凹槽12。
具體實施方式:
下面結合附圖(如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示)對本實用新型做進一步的說明:礦山移動式救生艙,是由:艙頭1、中間艙3和艙尾2組成;其中:艙頭1的上部設有一個圓型可供人員進出的小艙門4,頂部設有防護罩11,下部外裝有艙內空調系統散熱籠罩10;中間艙3包括:外殼體5、內殼體9、保溫體8、通管7和法蘭6;其中:外殼體5整體采用鋼板制作并壓成了多道圓弧形凸楞鼓溝,以增加抗壓強度;外殼體5的上半部分壓成半圓弧形,中間部壓成立面,下部底兩邊角壓成圓弧形角,底部壓成平板,底部采用焊接聯接;法蘭6固定在殼體的兩端,其中:兩端的法蘭6上分別設計有多個聯接螺絲和相同的內螺紋孔,用來聯接整個艙體;法蘭6的外沿可以設計N個環形的凹槽12,用于加密封膠條;通管7是固定聯接對稱聯接法蘭6的螺紋孔的通道,用于中間艙3的聯接;內殼體9是用輕質硬材料做成的,分成幾瓣,便于安裝和固定;在內殼體5與外殼體9之間填充有隔熱用的填充物形成保溫體8;艙尾2上設計有艙門4。
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