[實用新型]汽車注油管

有效

• 申請號: 201020643730.0
• 申請日: 2010-12-07
• 公開（公告）號: CN201914080U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 黃捍偉;蘇茜;周偉平
• 申請（專利權）人: 張國榮;黃捍偉;陳牟謙
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本實用新型涉及一種汽車制造技術領域，特別是一種汽車油箱上的注油管。

背景技術

現在汽車油箱入口部的注油管，在其進口部位設置有環狀密封面、螺紋用于上緊油箱蓋，注油管內的螺紋下方設置有一個油槍定位杯，該杯底部和側面均有通孔。向汽車油箱加注燃料油時，加油槍先通過油槍定位杯底部通孔插入注油管深處，然后才開始加注燃油。油槍定位杯底部通孔的主要作用是定位加油槍管，側面通孔起排氣作用。油槍定位杯與注油管本體的連接要求必須牢固，注油管內要求防止受到腐蝕，以免影響油箱清潔度，因此注油管管體和油槍定位杯在防腐部位都需要通過電鍍工藝鍍上防腐金屬層。

現有油槍定位杯與油管內壁的連接方法是通過點焊或軟釬焊工藝使之與注油管管體連接固定。這種工藝的缺點是：若先將注油管體和油槍定位杯分別電鍍后再焊接，則焊接工藝會破壞焊接部位的電鍍層，影響注油管的耐腐蝕性能；若先將二者預先焊接好，然后再電鍍，則會因油槍定位杯杯體與注油管管體之間在接合處因間隙處過小而使鍍層金屬不能完全覆蓋在二者基體表面而達不到防腐蝕要求。此外，現有的油槍定位杯底部為直壁結構，在拔出加油槍時容易損壞加油槍上的傳感器。

實用新型內容

本實用新型的任務是提供一種汽車注油管，它可以解決現有汽車注油管內部防腐性能差，使用中容易損壞加油槍傳感器的問題。

為了解決上述問題，本汽車注油管的技術方案是：這種汽車注油管包括有注油口的管體和裝在該管體內的油槍定位杯，所述管體內設有防止所述油槍定位杯向下滑落的口徑縮小段；所述油槍定位杯的上端設有向外張開的擴張段，該擴張段壓接在所述管體內的口徑縮小段處；所述管體和所述油槍定位杯之間，在二者相互接合的部位設有一方凸出部嵌入另一方凹陷部構成的限位結合部；所述油槍定位杯的下端具有向外彎曲的卷邊段。

上述汽車注油管優選方案可以是：所述管體和所述油槍定位杯的表面設有防腐金屬鍍層。所述限位結合部可以設在所述管體的口徑縮小段與所述油槍定位杯上端的擴張段的接合處，也可以設在所述管體的口徑縮小段與所述油槍定位杯上端的擴張段的接合處的下方；所述管體和所述油槍定位杯的限位結合部中的一方凸出部可以是鉚制的凸點，而另一方的凹陷部可以是壓制的凹坑。

采用了上述方案的本實用新型與現有技術方案相比具有如下有益效果：

1．解決了現有制造的汽車注油管防腐性能差的問題；

2．可有效防止拔出加油槍時碰傷加油槍上的傳感器；

3．密封性好，工作性能可靠；

4．工藝簡單，節省材料，以及制造成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的剖視圖；

圖2是圖1中D處的局部放大視圖；

圖3是本實用新型實施例二的剖視圖；

圖4是圖3中F處的局部放大視圖。

具體實施方式

下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述：

圖1、圖2所示的汽車注油管，它由油箱注油口的管體1和裝在該管體1內的油槍定位杯2構成，管體1和油槍定位杯2在組合前均在表面電鍍有防腐的金屬鋅鍍層，管體1的入口處設有用于旋裝油箱蓋的螺旋槽，如圖中A處所示，在管體1入口的下方設有防止油槍定位杯2向下滑落的口徑縮小段，油槍定位杯2的上端設有向外張開的擴張段，該擴張段的外表面壓接在管體1內的口徑縮小段處，如圖1中的D處所示；管體1和油槍定位杯2之間，在管體1的口徑縮小段與油槍定位杯2上端的擴張段的接合處的下方，管體1與油槍定位杯2相互接合的部位設有一個限位結合部，這個限位結合部由管體1內壁壓制形成的凸出部嵌入油槍定位杯2在該處壓制形成的凹陷部構成，如圖1中的B部所示，這個限位結合部可以防止油槍定位杯2相對于管體1轉動或者在使用時被加油槍帶出。油槍定位杯2的下端具有向外彎曲的卷邊段，如圖1中的C部所示，這個向外彎曲的卷邊段用以防止在加油后拔出加油槍時碰傷加油槍上的傳感器。

圖3、圖4所示的汽車注油管，其油槍定位杯22上端向外張開的擴張段的外側面通過過盈配合壓接在管體21內的口徑縮小段內壁的中部，如圖3中F處所示，其管體21與油槍定位杯22之間的限位結合部也處在該過盈配合壓接部位置上，如圖3中E處所示，這個限位結合部也是由管體21內壁壓制形成的凸出部嵌入油槍定位杯22在該處壓制形成的凹陷部構成。本實施例的其它部分與圖1、圖2所示實施例相同。

在其它實施例中管體和油槍定位杯的限位結合部中，其中的一方凸出部為鉚制的凸點，另一方的凹陷部是壓制形成的凹坑，該例不在此贅述。