[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020637710.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201895945U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛強(qiáng);馬海濤;王峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/46 | 分類號(hào): | B65G47/46 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 趙燕力 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 機(jī)頭 伸縮 多點(diǎn) 卸料 裝置 | ||
1.一種帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:帶式輸送機(jī)前端的框架下部向前固定延伸設(shè)置有底部支架,在該底部支架上沿著帶式輸送機(jī)移動(dòng)方向設(shè)有兩條導(dǎo)軌;所述導(dǎo)軌上滾動(dòng)地設(shè)有移動(dòng)支架,該移動(dòng)支架頂面間隔設(shè)有多個(gè)固定托輥組件,移動(dòng)支架前端設(shè)有傳動(dòng)滾筒和對(duì)應(yīng)該傳動(dòng)滾筒設(shè)置的漏斗,移動(dòng)支架后端設(shè)有第一導(dǎo)向滾筒,移動(dòng)支架底部設(shè)有與驅(qū)動(dòng)裝置的齒輪嚙合的齒條;所述底部支架上間隔設(shè)有第二導(dǎo)向滾筒和第三導(dǎo)向滾筒;所述帶式輸送機(jī)前端的框架上間隔設(shè)有多個(gè)移動(dòng)托輥組件,各移動(dòng)托輥組件由一連接帶串接,該連接帶前端與一固定托輥組件連接,連接帶后端與框架連接;一傳送帶設(shè)置在固定托輥組件和移動(dòng)托輥組件上并繞過(guò)所述傳動(dòng)滾筒、第一導(dǎo)向滾筒、第二導(dǎo)向滾筒和第三導(dǎo)向滾筒構(gòu)成首尾相連的循環(huán)輸送帶。
2.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:所述移動(dòng)支架下方設(shè)有能沿所述導(dǎo)軌滾動(dòng)的車輪組件。
3.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置在帶式輸送機(jī)前端外側(cè)的電機(jī),該電機(jī)通過(guò)減速器與齒輪軸連接,該齒輪軸上設(shè)有與所述齒條嚙合的齒輪。
4.如權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:在所述齒輪軸上間隔設(shè)有兩個(gè)齒輪;所述移動(dòng)支架底部平行設(shè)有兩個(gè)與齒輪嚙合的齒條。
5.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:在底部支架的兩條導(dǎo)軌之間且沿著移動(dòng)支架的移動(dòng)方向設(shè)有多個(gè)卸料倉(cāng)。
6.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:所述移動(dòng)托輥組件的下方設(shè)有能沿著帶式輸送機(jī)前端框架移動(dòng)的滾輪。
7.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:所述連接帶為鏈條。
8.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:所述漏斗上部設(shè)有頭部護(hù)罩。
9.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部伸縮多點(diǎn)卸料裝置,其特征在于:在所述移動(dòng)支架底部還設(shè)有防偏裝置。
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B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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