[實用新型]一種用于加工等速中心叉專用鉆孔胎無效
| 申請號: | 201020635239.3 | 申請日: | 2010-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN201979133U | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 景喜原 | 申請(專利權)人: | 瓦房店軸承砂輪制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116300 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 加工 等速 中心 專用 鉆孔 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械制造領域,具體的講,是涉及一種四驅動汽車等速中心叉零件鉆孔專用胎具。
背景技術
目前四驅動汽車等速中心叉是一種新型的汽車零部件,這種新型的汽車零部件的機械加工沒有現成的工藝,需要研究實用新型新工藝,新胎具,保證四驅動汽車等速中心叉零件加工的準確性和可加工性。但受其加工精度和現有加工技術影響,沒有更好的工藝和胎具能滿足四驅動汽車等速中心叉零件的鉆孔質量要求。四驅動汽車等速中心叉的結構比較復雜,尺寸精度要求非常嚴格,孔的同軸度、垂直度要求更為嚴格。只有這些零件加工精度的保證,才能四驅動汽車等的各項使用等性能。如果用現在的數控技術可以達到標準要求,但是用數控加工中心加工這樣的零件,太浪費資源,需要實用新型在普通設備上能高效加工的胎具,才能達到環保低碳目標。
發明內容
為了克服上述的不足,本實用新型的目的在于提供一種特殊的適應驅動汽車等速中心叉零件鉆孔需要的一種用于加工等速中心叉專用鉆孔胎,其結構有四驅動汽車等速中心叉零件鉆孔專用胎具模具體、四驅動汽車等速中心叉零件鉆孔專用胎具導向套、鉆孔專用胎具緊定螺釘、鉆孔專用胎具鉆孔導套,鉆孔專用胎具銷套,長定位銷。這種模具可以將產品裝入模具中,利用模具的精密特點,準確的加工出四驅動汽車等速中心叉零件鉆孔難題。
本實用新型由鉆模體、導向套、緊定螺釘、導套、銷套、長定位軸組成;鉆孔專用胎具鉆模體承載工件,在工件需要鉆孔的位置鉆有四個孔,可以與個導套配合,使鉆頭順利通過,達到工件需要鉆孔的位置。鉆模體靠近工件耳孔位置鉆有兩個孔,與銷套配合,使長定位軸可以從左側銷套進入,通過零件耳孔到右側銷套,將產品與鉆模進行定位,保證鉆孔與耳孔垂直。導向套沿著鉆模體內徑進入鉆模體,外徑可以起引導鉆頭進入銷套,對產品進行鉆孔。導向套是由緊固螺釘把緊在鉆模體上。將把緊的鉆模和工件放入鉆床上,可以實現對復雜汽車等速中心叉的四個位置進行鉆孔。
本實用新型相比現有技術具有如下優點:?1、可以加工形狀非常復雜的等速中心叉鉆孔零件,可以做的操作簡單,只要將四驅動等速中心叉放入模具中,定好位置,然后夾緊,就可以在普通的鉆床上,實現精密四驅動汽車等速中心叉的鉆孔加工。2、四驅動汽車等速中心叉零件鉆孔專用胎具加工的產品精度高,可以達到美國汽車零件標準?。驅動汽車等速中心叉零件鉆孔專用胎具加工效率比現在行業上的一般鉆孔效率高。加工成本低,屬于環保型機械加工。
附圖說明
圖1是本實用新型剖面圖;
圖中所示附圖標記如下:1、鉆模體,2、導向套,3、緊定螺釘,4、導套,5、銷套,6、長定位軸。
具體實施方式
鉆孔專用胎具鉆模體1承載工件,在工件需要鉆孔的位置鉆有四個孔,可以與4個導套4配合,使鉆頭順利通過,達到工件需要鉆孔的位置。鉆模體1靠近工件耳孔位置鉆有兩個孔,與銷套5配合,使長定位軸6可以從左側銷套5進入,通過零件耳孔到右側銷套,將產品與鉆模進行定位,保證鉆孔與耳孔垂直,導向套2沿著鉆模體1內徑進入鉆模體1,外徑可以起引導鉆頭進入銷套5,對產品進行鉆孔,導向套2是由緊固螺釘3把緊在鉆模體1上。將把緊的鉆模和工件放入鉆床上,可以實現對復雜汽車等速中心叉的四個位置進行鉆孔。
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