[實用新型]動車組齒輪箱移動支撐裝置

有效

• 申請號: 201020622877.1
• 申請日: 2010-11-24
• 公開（公告）號: CN201942244U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 孫道永;劉永彬;張峰;馮自立
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B65G7/02
• 分類號: B65G7/02
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種動車組齒輪箱移動支撐裝置，包括齒輪箱、齒輪箱吊桿及安全托，其特征在于：還包括有車輪組成、支撐架及用于限定所述支撐架和車輪組成位移的自鎖限位組件，所述支撐架插接固定于所述安全托上，所述車輪組成固定于所述支撐架的下方。

2.根據權利要求1所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述支撐架由一個底板和至少兩個焊接固定于所述底板上的縱向立板組成，所述縱向立板呈橫置的L型，所述安全托插入所述縱向立板與底板之間形成的間隙中。

3.根據權利要求2所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：在所述底板上再焊接固定一個與所述縱向立板垂直的橫向立板，所述兩個縱向立板和一個橫向立板將所述齒輪箱吊桿底部的螺母圍在其中。

4.根據權利要求2所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述車輪組成由一個移動輪和車輪支撐組成，所述車輪支撐在移動輪軸的兩側各固定一個，所述車輪支撐的頂部焊接固定于所述支撐架的底板上。

5.根據權利要求4所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述車輪支撐的一端通過螺栓緊固在所述移動輪軸的兩端。

6.根據權利要求1所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述自鎖限位組件由防脫銷、銷套、彈簧、拉銷、防脫止擋組成，其中，所述銷套固定在所述支撐架的底板底部，所述防脫銷套在所述銷套內，所述防脫止擋固定于防脫銷一端，所述銷套與防脫止擋之間套接一彈簧，所述防脫銷的另一端設置有一拉銷孔，在所述拉銷孔內插入所述拉銷，在所述銷套上設置有一半圓形的定位卡槽，所述拉銷止卡在所述定位卡槽內。

7.根據權利要求6所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述彈簧的直徑大于所述銷套的內徑，且小于所述銷套的外徑。

8.根據權利要求6所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述拉銷與所述防脫銷之間焊接固定。

9.根據權利要求6所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述防脫止擋為鑰匙形，其上設置有防脫銷孔，所述防脫銷插入所述防脫銷孔內并固定。

10.根據權利要求9所述的動車組齒輪箱移動支撐裝置，其特征在于：所述防脫止擋與所述防脫銷之間焊接固定。